... ot takie ogolne pytanie ...

... benzynka z lpg ze wzgledu na koszty ...

... poprosze o odpowiedzi VAGowcow ...

> ... ot takie ogolne pytanie ...

> ... benzynka z lpg ze wzgledu na koszty ...

> ... poprosze o odpowiedzi VAGowcow ...

To zależy do jakich osiągów jesteś przyzwyczajony i jak dużą rolę grają koszty.

jezeli chcesz kupic 1.8 T i go gazowac to lepiej kupic 110kmw w Tdi i zalozyc mu wirusa na 140km 320nm bedzie wtedy porownywalny z 1.8t a spalanie bedzie mniejsze...

1.8 t nie lubia za bardzo lpg... chyba ze 150km miales na mysli silnik V5...

> ... ot takie ogolne pytanie ...

> ... benzynka z lpg ze wzgledu na koszty ...

> ... poprosze o odpowiedzi VAGowcow ...

Ja brałbym pod uwagę kwestię tego, jak często auto będzie jeździło w trasie - moment TDIka jest nieporównywalnie większy

> ... ot takie ogolne pytanie ...

> ... benzynka z lpg ze wzgledu na koszty ...

> ... poprosze o odpowiedzi VAGowcow ...

Zależy w jakim aucie, obecnie mam 150 KM TDI w golfie i powoli się przyzwyczajam, tak że 110 TDI dla mnie jest za mało, ale to jest moje subiektywne odczucie.

> jezeli chcesz kupic 1.8 T i go gazowac to lepiej kupic 110kmw w Tdi i

> zalozyc mu wirusa na 140km 320nm bedzie wtedy porownywalny z

> 1.8t a spalanie bedzie mniejsze...

> 1.8 t nie lubia za bardzo lpg...

praktyka to i miło posłuchać...

> ... ot takie ogolne pytanie ...

> ... benzynka z lpg ze wzgledu na koszty ...

> ... poprosze o odpowiedzi VAGowcow ...

Tdi + program

... tak licze i licze ... jezdze teraz duzo sluzbowym turbo dieslem, w domu jest turbo diesel i sam cos sie ku TDi sklaniam ... licze jednak koszty dojazdu ...

... perspektywa ok 150 KM z momentem ok 300 Nm jest baaardzo kuszaca - jaki to koszt w przyzwoitym ale nie zdzierajacym zakladzie ? ...

tylko diesel TDI i nic więcej....Nigdy już nie kupie benzynki .

> tylko diesel TDI i nic więcej....Nigdy już nie kupie benzynki .

bzdury opowiadasz... i jedno i drugie ma swoje wady i zalety.

> bzdury opowiadasz... i jedno i drugie ma swoje wady i zalety.

skoro ...jedno i drugie ma swoje wady i zalety to dlaczego bzdury opowiada

> skoro ...jedno i drugie ma swoje wady i zalety to dlaczego bzdury

> opowiada

Bo napisał "tylko diesel TDI" co imho jest bez sensu.

> jezeli chcesz kupic 1.8 T i go gazowac to lepiej kupic 110kmw w Tdi i

> zalozyc mu wirusa na 140km 320nm bedzie wtedy porownywalny z

> 1.8t a spalanie bedzie mniejsze...

> 1.8 t nie lubia za bardzo lpg... chyba ze 150km miales na mysli

> silnik V5...

Spotkałem paru posiadaczy zagazowanych 1.8T 150KM (w Paskach). IV gen. 1 duży lub 2 mniejsze reduktory.

Poza tym, że silniki bardziej się grzeją (ryzyko szybszego walnięcia cewek) nie było negatywów.

PZDR

Jezeli chodzi o 1.8T to tylko i wylacznie sekwencja, zekomo nie czuc nawet, ze auto jezdzi na gazie, tak slyszalem od znajomego co jechal na jezdzie probnej na autohandlu...

ale szczerze pakowac tak droga instalacje, jeszcze do silnika z turbo troche jest ryzykowne, bo rozne turbiny w roznych stanach sa w autach... wiec ja bym wzial TDi, sam zreszta mam i nie narzekam, spalanie w miescie to ok 6.5-7L w zaleznosci od korkow oczywiscie. Swego czasu w lecie udalo mi sie uzyskac 5.9L ale to wskazanie kompa, wiec do konca nie wierze, ale luz.

> ale szczerze pakowac tak droga instalacje, jeszcze do silnika z turbo

> troche jest ryzykowne, bo rozne turbiny w roznych stanach sa w

> autach...

a wiesz ile kosztuje turbosprężarka do 1.8T?

> a wiesz ile kosztuje turbosprężarka do 1.8T?

podejzewam, ze 2 kafle minimum, mowie tu o pewnym urzadzeniu nie regenerowanym w firmie krzak.

> podejzewam, ze 2 kafle minimum, mowie tu o pewnym urzadzeniu nie

> regenerowanym w firmie krzak.

Tak myślałem, że nie wiesz

Sprawną i pewną używkę można kupić za mniej niż 1000zł, natomiast nówkę z gwarancją i fakturą można kupić poniżej 2000zł.

> Tak myślałem, że nie wiesz

> Sprawną i pewną używkę można kupić za mniej niż 1000zł, natomiast

> nówkę z gwarancją i fakturą można kupić poniżej 2000zł.

nie znasz się...

dobra turbina musi kosztować najmarniej 3 kafle

a już zwłaszcza kultowa k03 do kultowego 1.8T

jeżdżę już prawie rok na sekwencji, problemów zero, oszczędność duża

> Tak myślałem, że nie wiesz

oryginalna turosprezarka do 1.9 TDi koszci sie w granicach 1800 zł w firmie PEZAL. a ta Twoja nowka z gwarancja i faktura to nie wiem skad... ale jakos malo, moze zalezy od miejsca.

> oryginalna turosprezarka do 1.9 TDi (...)

Ale mowa była chyba o 1,8T...?

> Ale mowa była chyba o 1,8T...?

podalem cene aby mozna bylo porownac!!!