witam!

zainteresowal mnie taki mini tester samochodowy - tester

poniewaz jestem laikiem w tej dziedzinie,to chcialbym sie dowiedziec od osob majacych z tym stycznosc czy warto wydac na taka zabawke pieniadze.czy faktycznie spelnia swe zadania?

> witam!

> zainteresowal mnie taki mini tester samochodowy - tester

> poniewaz jestem laikiem w tej dziedzinie,to chcialbym sie dowiedziec

> od osob majacych z tym stycznosc czy warto wydac na taka zabawke

> pieniadze.czy faktycznie spelnia swe zadania?

Moim zdaniem nie.

Kody tak samo odczytasz lampka Check Engine, zwierajac styki w gniezdzie OBD-2.

A wykasujesz odłączając akumulator np na 2 min.

> Moim zdaniem nie.

> Kody tak samo odczytasz lampka Check Engine, zwierajac styki w

> gniezdzie OBD-2.

> A wykasujesz odłączając akumulator np na 2 min.

Nie w kazdym samochodzie dziala metoda na spinacz. A ten tester z allegro jakis lichy, juz lepiej chyba zainwestowac w konkretny scanner pokazujacy parametry silnika, ustawienia i inne takie zaawansowane pierdołki

> Moim zdaniem nie.

> Kody tak samo odczytasz lampka Check Engine, zwierajac styki w

> gniezdzie OBD-2.

wolalbym jednak nie bawic sie w takie klocki-nie chcialbym przez przypadek "naprawic"elektroniki auta.chodzilo mi bardziej o to ,czy faktycznie taki tester wyczerpuje liste kodow bledow,jakie moga wystapic w statystycznym aucie.

> > juz lepiej chyba zainwestowac w konkretny

> scanner pokazujacy parametry silnika, ustawienia i inne takie

> zaawansowane pierdołki

tylko ze ja takie cos uzywalbym wybitnie amatorsko-tylko do swego auta.biorac pod uwage ze samo odczytanie bledow w przecietnym warsztacie kosztuje 50-100 funtow,moze warta jest taka inwestycja.

> tylko ze ja takie cos uzywalbym wybitnie amatorsko-tylko do swego

> auta.biorac pod uwage ze samo odczytanie bledow w przecietnym

> warsztacie kosztuje 50-100 funtow,moze warta jest taka

> inwestycja.

W Polsce standard cena 50zł, wiec w takiej sytuacji Ci sie nie dziwie, ze myslisz nad kupnem...

> W Polsce standard cena 50zł, wiec w takiej sytuacji Ci sie nie

> dziwie, ze myslisz nad kupnem...

Plus standardowe 50zl za skasowanie bledu

> Plus standardowe 50zl za skasowanie bledu

No to ja dotychczas trafialem na same promocje Ostatnio za 40zl mialem odczyt+kasowanie, a wczesniej kilka razy 50zł za odczyt+kasowanie

> witam!

> zainteresowal mnie taki mini tester samochodowy - tester

> poniewaz jestem laikiem w tej dziedzinie,to chcialbym sie dowiedziec

> od osob majacych z tym stycznosc czy warto wydac na taka zabawke

> pieniadze.czy faktycznie spelnia swe zadania?

nie wiem w jakim celu akurat chcesz kupować cos takiego.....

lepsze rozwiazanie to interfejs pod auto z danej rodziny np. VAG + laptop + nawet darmowe oprogramowanie z netu

> nie wiem w jakim celu akurat chcesz kupować cos takiego.....

> lepsze rozwiazanie to interfejs pod auto z danej rodziny np. VAG +

> laptop + nawet darmowe oprogramowanie z netu

do hyundai'a nie widzialem jeszcze dedykowanych urzadzen,poza tym taki tester na ebayu kosztuje 20-30 funtow,wiec nie bede inwestowal w laptop,ktory tak naprawde do niczego innego mi nie bedzie potrzebny.

> witam!

> zainteresowal mnie taki mini tester samochodowy - tester

> poniewaz jestem laikiem w tej dziedzinie,to chcialbym sie dowiedziec

> od osob majacych z tym stycznosc czy warto wydac na taka zabawke

> pieniadze.czy faktycznie spelnia swe zadania?

tylko w twoim wypadku jaki ma sens kupno tego czy jakiegokolwiek testera?

Skoro piszesz że jesteś laikiem to pewnie tak czy siak pojedziesz potem do warsztatu który też podłączy tester

> tylko w twoim wypadku jaki ma sens kupno tego czy jakiegokolwiek

> testera?

> Skoro piszesz że jesteś laikiem to pewnie tak czy siak pojedziesz

> potem do warsztatu który też podłączy tester

napisalem,ze jestem laikiem w dziedzinie testerow-przykladowo kilka miesiecy temu przez tydzien walczylem z atosem.po przejechaniu 50-100m gasnal.po zrobieniu doktoratu okazalo sie,ze we wtyczce do aparatu zaplonowego byl poluzowany jeden styk,ktory dawal takie akurat efekty.gdybym mial taki tester odpadlo by mi sprawdzanie pompy paliwa,przekaznika pompy,filtra paliwa,odpowietrzenia,wtryskow itp....

kolega ostatnio byl na sprawdzaniu bledow w vectrze TD-zaplacil 90 funtow,poznal ze to przeplywomierz i obiecano jego wymiane za 300 funtow.zamiast tego odkupil uzywany za 50 funtow i wymienil bez problemow.nadal sadzisz z,ze to nie ma sensu?

> napisalem,ze jestem laikiem w dziedzinie testerow-przykladowo kilka

> miesiecy temu przez tydzien walczylem z atosem.po przejechaniu

> 50-100m gasnal.po zrobieniu doktoratu okazalo sie,ze we wtyczce

> do aparatu zaplonowego byl poluzowany jeden styk,ktory dawal

> takie akurat efekty.gdybym mial taki tester odpadlo by mi

> sprawdzanie pompy paliwa,przekaznika pompy,filtra

> paliwa,odpowietrzenia,wtryskow itp....

> kolega ostatnio byl na sprawdzaniu bledow w vectrze TD-zaplacil 90

> funtow,poznal ze to przeplywomierz i obiecano jego wymiane za

> 300 funtow.zamiast tego odkupil uzywany za 50 funtow i wymienil

> bez problemow.nadal sadzisz z,ze to nie ma sensu?

Tak adal!!!

Wierz mi lub nie ale widze że jesteś z tych co sądzą ze tester zawsze ma racje a to duuuży błąd

Jak już chcesz tester to tylko taki który ma odczyt wartości a nie same kody bo nie zawsze komp wyłapie błąd

> Jak już chcesz tester to tylko taki który ma odczyt wartości a nie

> same kody bo nie zawsze komp wyłapie błąd

Tez jestem takiego samego zdania, ale w jego przypadku kupowalbym zwykly tester za 20-30 funtow, autor sam wspomina, ze u niego zczytanie bledow kosztuje 50funtow...

> No to ja dotychczas trafialem na same promocje Ostatnio za 40zl

> mialem odczyt+kasowanie, a wczesniej kilka razy 50zł za

> odczyt+kasowanie

To kurcze po taniosci

> nie wiem w jakim celu akurat chcesz kupować cos takiego.....

> lepsze rozwiazanie to interfejs pod auto z danej rodziny np. VAG +

> laptop + nawet darmowe oprogramowanie z netu

Tylko ,ze akurat VAG jest tani jak barszcz ale juz do innych aut nie jest tak kolorowo.

> nie wiem w jakim celu akurat chcesz kupować cos takiego.....

> lepsze rozwiazanie to interfejs pod auto z danej rodziny np. VAG +

> laptop + nawet darmowe oprogramowanie z netu

Możesz bardziej rozwinąć ten temat?

> > Wierz mi lub nie ale widze że jesteś z tych co sądzą ze tester zawsze

> ma racje a to duuuży błąd

> jak juz powiedzialem,nic nie sadze-bo nie znam tych urzadzen chodzi mi o mozliwosc nakierowania kierunku ew.poszukiwania usterki-w kraju,w ktorym na przegladzie MOT podlacza sie obydwie przednie zarowki H4 do jednego bezpiecznika,a oleju zawsze wlewa sie za duzo bardziej jednak ufam testerom niz "fachowcom" z warsztatu.dlatego jesli taka zabawka moze choc troszke uniezaleznic mnie od nerwow z powodu kontaktu z tutejsza kadra techniczna-chcialbym sprobowac.

> > jak juz powiedzialem,nic nie sadze-bo nie znam tych urzadzen chodzi

> mi o mozliwosc nakierowania kierunku ew.poszukiwania usterki-w

> kraju,w ktorym na przegladzie MOT podlacza sie obydwie przednie

> zarowki H4 do jednego bezpiecznika,a oleju zawsze wlewa sie za

> duzo bardziej jednak ufam testerom niz "fachowcom" z

> warsztatu.dlatego jesli taka zabawka moze choc troszke

> uniezaleznic mnie od nerwow z powodu kontaktu z tutejsza kadra

> techniczna-chcialbym sprobowac.

Już lepiej trożke dopłacić i mieć podgląd wartości

np. to

> Już lepiej trożke dopłacić i mieć podgląd wartości

> np. to

z pewnoscia-tylko czy jesli nie mam danych dotyczacych wartosci granicznych poszczegolnych parametrow[zawartych np.w manualu konkretnego modelu],bede mogl to jakos wykorzystac?

z pewnoscia-tylko czy jesli nie mam danych dotyczacych wartosci

> granicznych poszczegolnych parametrow[zawartych np.w manualu

> konkretnego modelu],bede mogl to jakos wykorzystac?

dane zawsze gdzieś znajdziesz

Pozatym zawsze możesz je sobie zczytac wstępnie i dla porównań gdy autko masz w pełni sprawne

> > dane zawsze gdzieś znajdziesz

> Pozatym zawsze możesz je sobie zczytac wstępnie i dla porównań gdy

> autko masz w pełni sprawne

faktycznie...tylko hyundai to chyba jedyna firma,do aut ktorej nie ma np.ksiazek typu haynes czy podobnych.podobno nie daje na to zgody.ale faktycznie jesli kupie,to chyba te drozsza wersje.

to tylko robi OBDII, czyli silnik i kody związane z czystością spalin,

a gdzie reszta?

> to tylko robi OBDII, czyli silnik i kody związane z czystością

> spalin,

> a gdzie reszta?

jaka reszta?

jesli padnie mi np.lozysko w kole,to do tego nie musze miec zadnego testera...

Reszta pod tytułem ABS lub ewentualnie poduszki powietrzne i cała elektronika z tym związana

> Reszta pod tytułem ABS lub ewentualnie poduszki powietrzne i cała

> elektronika z tym związana

niektore z tych urzadzen maja takie mozliwosci.

> niektore z tych urzadzen maja takie mozliwosci.

dobre, dobre,...

są urządzenia za więcej niż 10 kpln-ów i pomimo, ze w spisie mają to i owo to się nie bardzo komunikują z niektórymi sterownikami,

a jeśli się już połączą to .... mamy tylko identyfikację i nic więcej

to, ze się coś z czymś łączy, czy producent deklaruje że działa z tym i robi to itd.

wcale nie świadczy o tym, że dane urządzenie jest idealne, ono jest uniwersalne,

a wiadomo co to oznacza.

ale nic, każdy musi się przekonać na własnej skórze

> nie wiem w jakim celu akurat chcesz kupować cos takiego.....

> lepsze rozwiazanie to interfejs pod auto z danej rodziny np. VAG +

> laptop + nawet darmowe oprogramowanie z netu

jak dobrze poszukasz to nie tylko z VAGa znajdziesz

> niektore z tych urzadzen maja takie mozliwosci.

na lapie jak masz dobry program sprawdzisz wszystko co elektryczne w aucie . poczawszy od wtrysku konczac na poduszkach

> na lapie jak masz dobry program sprawdzisz wszystko co elektryczne w

> aucie . poczawszy od wtrysku konczac na poduszkach

tak ,tylko tak jak pisalem nie mam laptopa-a kupno jego tylko po to aby raz w roku cos sprawdzic jest dla mnie niezbyt racjonalne.

> dobre, dobre,...

> są urządzenia za więcej niż 10 kpln-ów i pomimo, ze w spisie mają to

> i owo to się nie bardzo komunikują z niektórymi sterownikami,

> a jeśli się już połączą to .... mamy tylko identyfikację i nic więcej

> to, ze się coś z czymś łączy, czy producent deklaruje że działa z tym

> i robi to itd.

> wcale nie świadczy o tym, że dane urządzenie jest idealne, ono jest

> uniwersalne,

> a wiadomo co to oznacza.

> ale nic, każdy musi się przekonać na własnej skórze

oczywiscie masz racje-ale czy sadzisz ze zakup co 2lata[co tyle mniej wiecej zmieniam auto]innego,dedykowanego konkretnej marce urzadzenia ma sens.przeciez i tak bedzie mi glownie sluzyl do wskazywania ew.zrodla niesprawnosci-a czy ja to wykorzystam,bedzie zalezalo od stopnia skomplikowania ew.naprawy.200-300zl to mniej niz wydaje miesiecznie na benzyne-wiec jest to kwota akceptowalna dla mnie i dla poziomu mojej wiedzy technicznej. sprzet o wielokrotnie wyzszej cenie oplaci sie jednak tylko fachowcowi.a uniwersalnosc w moim przypadku to zaleta-moze mi sluzyc przez kilka lat.

no i nie zapominajmy o efekcie placebo-ja nie pojade nigdzie bez kola zapasowego-mimo ze przez ostatnie jakies 50 tys.km nie mialem kapcia....

> oczywiscie masz racje-ale czy sadzisz ze zakup co 2lata[co tyle mniej

> wiecej zmieniam auto

No to po co Ci ten ''tester'' skoro zmieniasz samochód co dwa lata.Teoretycznie to juz tego samochodu co masz nie powinien obsługiwac bo jak pisze ''producent'' obsługuje modele do 2004 roku Zadałes pytanie czy warto -odpowiedzi masz ,że nie warto a upierasz sie by ''udowodnic '' że jednak warto.

> No to po co Ci ten ''tester'' skoro zmieniasz samochód co dwa

> lata.Teoretycznie to juz tego samochodu co masz nie powinien

> obsługiwac bo jak pisze ''producent'' obsługuje modele do 2004

> roku

a moj jest z 2002 roku...

poza tym inne obsluguja do 2007 roku.

Zadałes pytanie czy warto -odpowiedzi masz ,że nie warto a

> upierasz sie by ''udowodnic '' że jednak warto.

nie upieram sie-po prostu wydaje mi sie,ze w moim przypadku ma jakis sens.mam pompke do kol-ale to taki sam zbedny wydatek,bo na kazdej stacji jest a jesli zlapie kapcia to nic mi nie pomoze.ale kupilbym ja jeszcze raz,bo w jakiejs minimalnej formie uniezaleznia mnie od kogos.to samo mialem na mysli interesujac sie takim narzedziem diagnostycznym.

> a moj jest z 2002 roku...

No to juz nie wiem Wymieniasz samochody co dwa lata czy to blef

> poza tym inne obsluguja do 2007 roku.

Zatem kupuj -moze sie przyda jak pompka.

> No to juz nie wiem Wymieniasz samochody co dwa lata czy to blef

no przeciez nie bede kupowal co 2 lata NOWEGO auta-czy ja wygladam na idiote albo milionera....zmieniam co dwa lata uzywane auta.

Witam.

Nie zakładam nowego wątku, bo pytanie moje jest identyczne.

Mianowicie chodzi o zakup komputera diagnstycznego do Fiata.

Trochę kupuję - sprzedaję Fiacików (Punto, Brava, Stilo)

Chodzi mi o coś do max 1tys. zł , dobrze byłoby aby kasował błedy ABS, ewentualnie AirBag.

Wiem, że przedział cenowy jest niski ale może coś doradzicie.

za wszelie sugestie będę bardzo wdzięczny.

Pozdrawiam Radek.