Tak z ciekawości, zastanawiam się jakie macie przebiegi w swoich bawarkach

U mnie auto z końca 2001 i 165kkm

grudzień 92, 154000 km

> grudzień 92, 154000 km

to blisko masz do kościoła

253000km-91r.

> to blisko masz do kościoła

autko ma 16 lat,a to daje 832 tygodnie, i tyle samo niedziel,przebieg 154.000(km):832(niedziele)=185.09km,bo ja wiem czy ten kosciół jest tak blisko

> autko ma 16 lat,a to daje 832 tygodnie, i tyle samo

> niedziel,przebieg 154.000(km):832(niedziele)=185.09km,bo ja wiem

> czy ten kosciół jest tak blisko

Moze gosciu lubial sobie urozmaicac swoje wyjazdy i jedzil do roznych kosciolow

Ps. Moja ma kolo 200tys 94 r

> Tak z ciekawości, zastanawiam się jakie macie przebiegi w swoich

> bawarkach

> U mnie auto z końca 2001 i 165kkm

czerwiec '93 - 160kkm

> Tak z ciekawości, zastanawiam się jakie macie przebiegi w swoich

> bawarkach

> U mnie auto z końca 2001 i 165kkm

2 na początku

202 albo 205, nie pamiętam, nie interesowało mnie to nigdy...

ważne, że silnik ma się wyśmienicie

> U mnie auto z końca 2001 i 165kkm

koniec 95>201k

> Tak z ciekawości, zastanawiam się jakie macie przebiegi w swoich

> bawarkach

> U mnie auto z końca 2001 i 165kkm

Jako jedyny masz chyba tutaj oryginalny przebieg

> Jako jedyny masz chyba tutaj oryginalny przebieg

no też tak mi sie wydawało, ze na moje latka to coś dużawo patrząc przekrojowo

> no też tak mi sie wydawało, ze na moje latka to coś dużawo patrząc

> przekrojowo

Glupia astra z 99 roku ma juz 204tys.km a BMW widac malo jezdza a wiekszosc sprowadzonych.

> no też tak mi sie wydawało, ze na moje latka to coś dużawo patrząc

> przekrojowo

Moje 1 stilo od czerwca 2003 do maja 2007 zrobiłem 120 tys, a żaden ze mnie przedstawiciel handlowy.

> Glupia astra z 99 roku ma juz 204tys.km a BMW widac malo jezdza a

> wiekszosc sprowadzonych.

w AAA Auto handlowiec mi widocznie w przypływie prawdomówności powiedział , że auta typu premium w Niemczech robię znacznie większe przebiegi od normalnych aut.

Trzeba liczyć 30 tyś rocznie jak nic, zresztą gdyby w Polsce były autostrady do przynajmniej raz na 2 miesiące bym sie meldował nad morzem na rybce

> no też tak mi sie wydawało, ze na moje latka to coś dużawo patrząc

> przekrojowo

Wiesz te 200 tyś od 91 roku to trzeba liczyć od ostatniej wymiany silnika w 2001 . Moj ojciec miał E34 od 91 do 95 i miało juz wtedy przejechane 250 tyś . Polacy to jednak lubią jak sie ich prosto w twarz w ... tnie

> w AAA Auto handlowiec mi widocznie w przypływie prawdomówności

> powiedział , że auta typu premium w Niemczech robię znacznie

> większe przebiegi od normalnych aut.

Wiem o tym dlatego napisalem ile ma astra wiec ile musza nalatac takie BMW za granica.

> Tak z ciekawości, zastanawiam się jakie macie przebiegi w swoich

> bawarkach

> U mnie auto z końca 2001 i 165kkm

W BMW przebieg jest mniej wazny

> Glupia astra z 99 roku ma juz 204tys.km a BMW widac malo jezdza a

> wiekszosc sprowadzonych.

Duzo pala:D wiec sie malo jezdzi

> Duzo pala:D wiec sie malo jezdzi

No fakt jest niezaprzeczalny i nie moge z nim polemizowac

> Wiem o tym dlatego napisalem ile ma astra wiec ile musza nalatac

> takie BMW za granica.

dokładnie, przeglądając ogłoszenia E60 na mobile.de bardzo często auto z 2004 ma przebieg już w granicach 150 kkm

> w AAA Auto handlowiec mi widocznie w przypływie prawdomówności

> powiedział , że auta typu premium w Niemczech robię znacznie

> większe przebiegi od normalnych aut.

> Trzeba liczyć 30 tyś rocznie jak nic, zresztą gdyby w Polsce były

> autostrady do przynajmniej raz na 2 miesiące bym sie meldował

> nad morzem na rybce

coś w tym musi być, Punto robiłem ok 22,5 kkm rocznie a bawarką w pierwszym roku użytkowania zrobie 40 kkm

> Wiesz te 200 tyś od 91 roku to trzeba liczyć od ostatniej wymiany

> silnika w 2001 . Moj ojciec miał E34 od 91 do 95 i miało juz

> wtedy przejechane 250 tyś . Polacy to jednak lubią jak sie ich

> prosto w twarz w ... tnie

Widzisz, kiedy bede sprzedawał swoje auto pewnie bedzie miało przebieg miedzy 250 a 300 kkm. Jestem pewien, ze stan auta bedzie bardzo dobry - w końcu to mój konik . Tylko jak przekonać potencjalnego kupca, że z takim przebiegiem moje auto ma się doskonale?

> Widzisz, kiedy bede sprzedawał swoje auto pewnie bedzie miało

> przebieg miedzy 250 a 300 kkm. Jestem pewien, ze stan auta

> bedzie bardzo dobry - w końcu to mój konik . Tylko jak przekonać

> potencjalnego kupca, że z takim przebiegiem moje auto ma się

> doskonale?

Wlasnie taka jest mentalnosc ludzi. Kolega kupuje teraz samochod i sam mowi ze wie ze liczniki sa krecone ale jakos nie moze patrzec na auta ktore maja ponad 200tys przejechane.

A jak sie oglada ogloszenia to przebiegi zatrzymuja sie wlasnie na okolo 150tys.km.

> Wlasnie taka jest mentalnosc ludzi. Kolega kupuje teraz samochod i

> sam mowi ze wie ze liczniki sa krecone ale jakos nie moze

> patrzec na auta ktore maja ponad 200tys przejechane.

> A jak sie oglada ogloszenia to przebiegi zatrzymuja sie wlasnie na

> okolo 150tys.km.

najważniejsze, zeby zachęcić kupca do obejrzenia auta - po stanie silnika, wnętrza itd sam bedzie mógł stwierdzić, ze jest wszystko ok. Najgorsze jest to, ze patrzac na przebieg np 268 kkm 99% ludzi zmienia ogłoszenie na następne bez czytania opisu, ogladania zdjęć.

cabriolet toto jest i niemiec pewni do lansu tylko używał, a przebieg realny jest bo mam papiery niemieckie do tego

> cabriolet toto jest i niemiec pewni do lansu tylko używał, a przebieg

> realny jest bo mam papiery niemieckie do tego

to co to sa za papiery i w jaki sposob potwierdzaja ten przebieg.

mam np. TUV z 2005r z przebiegiem 138 tys. i w komplecie jeszcze ksiązkę serwisową (faktury niemieckie ) od momentu zakupu auta. orginalną fakturę zakupu z 92 roku. no generalnie wszystkie instrukcje itp.itd.

> mam np. TUV z 2005r z przebiegiem 138 tys. i w komplecie jeszcze

> ksiązkę serwisową (faktury niemieckie ) od momentu zakupu auta.

> orginalną fakturę zakupu z 92 roku. no generalnie wszystkie

> instrukcje itp.itd.

wszystko ta sie zrobić

wiem o tym, sprzedawałem samochody, ale widać ten przebieg po stanie auta.

> wszystko ta sie zrobić

i sytuacja zaczyna się robić chora. już cholernym dziwactwem jest, ze ludzie muszą pisać w ogłoszeniu, ze przebieg jest prawdziwy ale w czasach oszustów, którzy preparują książki serwisowe to chyba nie ma innego wyjścia.

ano niestety jest jak mówisz, dlatego przed zakupem prześwietliłem sobie dokładnie autko

> wszystko ta sie zrobić

Historię w bazie ASO też...?

> Historię w bazie ASO też...?

Tego nie trzeba ruszac, bo tylko nieraz sie zdarzy ze dobra dusza powie Ci jak wyglada historia auta. Najczesciej Cie zbyja niestety.

> Tego nie trzeba ruszac, bo tylko nieraz sie zdarzy ze dobra dusza

> powie Ci jak wyglada historia auta. Najczesciej Cie zbyja

> niestety.

"zbyją"? co masz na myśli?

> "zbyją"? co masz na myśli?

Oleja cieplym moczem, zignoruja, powiedza, ze sie nie da etc etc

Temat tak w ogole o podawaniu przebiegow (stanow licznikow ), a nie o tym kto ile przekrecil, bo to dyskusja bez dna, a i tak wszyscy wiedza o tym procederze, wiec po co o tym tu dyskutowac

> "zbyją"? co masz na myśli?

Uslyszysz tekst ze nie moga udzielac takich informacj bo takie maja procedury lub ze nie maja czasu.

Chodzi mi oczywiscie o sprawe telefonu np z POlski do serwisu w NIemczech.

Inaczej jest jak klient osobiscie meczy kapcia w serwisie wtedy ciezesj jest sie go pozbyc.

Ale oczywiscie zdarzy sie nieraz ze mily Pan/i odpowie ze oczywiscie nie ma problemu i podaja np dtae kiedy auto bylo u nich i z jakim przebiegiem.

> Historię w bazie ASO też...?

wszystko tylko trzeba wiedzieć jak

> wszystko tylko trzeba wiedzieć jak

No to moze zdardzisz jakies szczegoly bo w to niewierze

> Tak z ciekawości, zastanawiam się jakie macie przebiegi w swoich

> bawarkach

> U mnie auto z końca 2001 i 165kkm

Strach napisać ale niuni już ze 400kkm nastukało...

> No to moze zdardzisz jakies szczegoly bo w to niewierze

Ja dokładnie nie wiem jak ale ogólnie wiadomo, że Polak potrafi.

Tak na szybko to wystarczy mieć znajomego w ASO.

> Ja dokładnie nie wiem jak ale ogólnie wiadomo, że Polak potrafi.

> Tak na szybko to wystarczy mieć znajomego w ASO.

No niebardzo akurat ma centralna baze w ktorej niebardzo mozna grzebac i cokolwiek zmieniac.

Wiec ten sposob lezy. I tego Polak niepotrafi akurat.

I jezeli ktos bedzie na tyle uprzejmy moze sprawdzic co sie dzialo z autem w niemczech bo zapisana jest historia serwisow.

Ale zaznaczam musi byc na tyle uprzejmy.

> No niebardzo akurat ma centralna baze w ktorej niebardzo mozna

> grzebac i cokolwiek zmieniac.

> Wiec ten sposob lezy. I tego Polak niepotrafi akurat.

> I jezeli ktos bedzie na tyle uprzejmy moze sprawdzic co sie dzialo z

> autem w niemczech bo zapisana jest historia serwisow.

> Ale zaznaczam musi byc na tyle uprzejmy.

nie wiem nie znam sie na tym

może tu urban legend ale rozmawiałem kiedyś z dyrektorem dyrektorów pewniej bardzo dużej firmy i jego kolega doszedł po zamku od skrytki ze jego sklasa była kradziona a wszystkie papiery łącznie z aso miał od niby handlarza. A jak to zrobił i jak odzyskał pieniądze to juz inna historia.

> najważniejsze, zeby zachęcić kupca do obejrzenia auta - po stanie

> silnika, wnętrza itd sam bedzie mógł stwierdzić, ze jest

> wszystko ok. Najgorsze jest to, ze patrzac na przebieg np 268

> kkm 99% ludzi zmienia ogłoszenie na następne bez czytania opisu,

> ogladania zdjęć.

Ja w swojej p[oprzedniej mialem 220tys ale trafil sie mlody koels ktorego zafscynowal wyglad i osiagi chociaz ja silnikowi zarzucic nic nie moge bo zbieral sie i nie bylo z nim zadnych problemow

> Ja dokładnie nie wiem jak ale ogólnie wiadomo, że Polak potrafi.

> Tak na szybko to wystarczy mieć znajomego w ASO.

Wybacz, ale nie widzę możliwości stworzenia historii w centralnej bazie + faktury za przeglądy/naprawy.

1997 - 152 tkm.

Mam nadzieję, że oryginalny .

Auto sprowadzałem osobiście, kupiłem od prywatnej osoby. Przebieg potwierdzają wpisy w TUV z poszczegolnych lat, ksiazka serwisowa (no chyba, ze Niemcy tez juz podrabiaja takie rzeczy). W PL potwierdzilem przebieg odczytem z jakigos modulu swiatel (BTW - czy krecac licznik tam sie tez automatem cos zmienia, czy to sa jakies niezalezne zapisy?).

> Uslyszysz tekst ze nie moga udzielac takich informacj bo takie maja

> procedury lub ze nie maja czasu.

> Chodzi mi oczywiscie o sprawe telefonu np z POlski do serwisu w

> NIemczech.

> Inaczej jest jak klient osobiscie meczy kapcia w serwisie wtedy

> ciezesj jest sie go pozbyc.

> Ale oczywiscie zdarzy sie nieraz ze mily Pan/i odpowie ze oczywiscie

> nie ma problemu i podaja np dtae kiedy auto bylo u nich i z

> jakim przebiegiem.

a mi sie udało zadzwonić do serwisu Audi i moim łamanym niemieckim dogadałem sie i powiedzieli mi na podstawire VINu, kiedy auto było na ostatnim przeglądzie i przy jakim przebiegu. Wszystko zależy od ludzi pracujących w serwisie.

zatem miałeś na myśli słowo zbywać a nie zbyjać, którego nie znalazłem w słowniku języka polskiego

> zatem miałeś na myśli słowo zbywać a nie zbyjać, którego nie

> znalazłem w słowniku języka polskiego

Tak tylko niestety laptok jest zbyt maly dla moich wielkich palcow