Nie ukrywam, że z zaciekawieniem obserwuję osiągi zespołu ze śmigłem na masce I co się okazuje:

- 6 razy wspólnych testów z innym zespołami kierowców RK i NH

- 6 razy RK był przed NH

- różnica czasowa między RK a NH wynosiła od 0,3 do ponad 0,5 sekundy

- marudzi NH a bardzo mało RK

- kilka razy NH kręcił bączki lub wypadał na pobocze

- RK niesamowicie szybko redukuje biegi podczas hamowania w porównaniu do reszty.

Po za tym w końcu bolidy się uślizgują i jest naprawdę niezły fun

> Nie ukrywam, że z zaciekawieniem obserwuję osiągi zespołu ze śmigłem

> na masce I co się okazuje:

> - 6 razy wspólnych testów z innym zespołami kierowców RK i NH

> - 6 razy RK był przed NH

> - różnica czasowa między RK a NH wynosiła od 0,3 do ponad 0,5 sekundy

> - marudzi NH a bardzo mało RK

> - kilka razy NH kręcił bączki lub wypadał na pobocze

> - RK niesamowicie szybko redukuje biegi podczas hamowania w

> porównaniu do reszty.

> Po za tym w końcu bolidy się uślizgują i jest naprawdę niezły fun

już się doczekać początku sezonu nie mogę

> już się doczekać początku sezonu nie mogę

Przejechali w Jerez dystans odpowiadający 4 GP a o usterkach coś cicho

> Nie ukrywam, że z zaciekawieniem obserwuję osiągi zespołu ze śmigłem

> na masce I co się okazuje:

> - 6 razy wspólnych testów z innym zespołami kierowców RK i NH

> - 6 razy RK był przed NH

> - różnica czasowa między RK a NH wynosiła od 0,3 do ponad 0,5 sekundy

> - marudzi NH a bardzo mało RK

> - kilka razy NH kręcił bączki lub wypadał na pobocze

> - RK niesamowicie szybko redukuje biegi podczas hamowania w

> porównaniu do reszty.

> Po za tym w końcu bolidy się uślizgują i jest naprawdę niezły fun

to ja z innego podwórka

Kimi w Bahrajnie pojechał o ponad 2 sekundy szybciej niż w zeszłosezonowej walce o pp

a co do NH i RK, to jeden zachowawczo mówi, że fura jest lepsza niż w zeszłym sezonie ale ja początku będzie "kiepsko" i w trakcie kolejnych GP coraz lepiej,

a drugi twardo obstaje przy tym, że kłopoty nie ustały i są kłopoty z balansem ...

> to ja z innego podwórka

> Kimi w Bahrajnie pojechał o ponad 2 sekundy szybciej niż w

> zeszłosezonowej walce o pp

> a co do NH i RK, to jeden zachowawczo mówi, że fura jest lepsza niż w

> zeszłym sezonie ale ja początku będzie "kiepsko" i w trakcie

> kolejnych GP coraz lepiej,

> a drugi twardo obstaje przy tym, że kłopoty nie ustały i są kłopoty z

> balansem ...

Wygląda na to, że po prostu RK bolid przypasił a NH nie . Jeżeli tak jest i tegoroczny bolid swoją budową odpowiada RK to będziemy mieli lustrzane odbicie rywalizacji na lini NH - RK z poprzedniego sezonu

> Przejechali w Jerez dystans odpowiadający 4 GP a o usterkach coś

> cicho

to juz taki etap ze o usterkach bedzie coraz ciszej, beda starali sie je ukrywac wszyscy by konkurencja jak najmniej wiedziala przed pierwszym GP

> Wygląda na to, że po prostu RK bolid przypasił a NH nie . Jeżeli tak

> jest i tegoroczny bolid swoją budową odpowiada RK to będziemy

> mieli lustrzane odbicie rywalizacji na lini NH - RK z

> poprzedniego sezonu

widziałem "zajawki" z testów, no no no jeżdżą druiftem aż miło

czy jazdy testowe sa gdzies transmitowane?

> czy jazdy testowe sa gdzies transmitowane?

Na youtube z opóźnieniem Ogólnie ci powiem, że niektórzy nudzą się na wyścigach. Co by było podczas oglądania testów - nie będę wnikał

> widziałem "zajawki" z testów, no no no jeżdżą druiftem aż miło

podaj linka

> podaj linka

-> youtube i sobie poszukać trzeba

7 raz RK przed NH

RK 1:12,893

NH 1:13,542

> Nie ukrywam, że z zaciekawieniem obserwuję osiągi zespołu ze śmigłem

> na masce I co się okazuje:

> - 6 razy wspólnych testów z innym zespołami kierowców RK i NH

> - 6 razy RK był przed NH

> - różnica czasowa między RK a NH wynosiła od 0,3 do ponad 0,5 sekundy

> - marudzi NH a bardzo mało RK

> - kilka razy NH kręcił bączki lub wypadał na pobocze

> - RK niesamowicie szybko redukuje biegi podczas hamowania w

> porównaniu do reszty.

> Po za tym w końcu bolidy się uślizgują i jest naprawdę niezły fun

a i tak kimi bedzie pierwszy

> a i tak kimi bedzie pierwszy

nie ma to tamto

> nie ma to tamto

Ponoć Fernando Alonso mówi ze ich bolid jest za słaby na ferrari , mclarena i BMW okażę się. Co jeszcze lepsze dyrektor techniczny bmw-u powiedział że nie wyrobią się ze wszystkimi usterkami do pierwszego wyścigu

> Ponoć Fernando Alonso mówi ze ich bolid jest za słaby na ferrari

> mclarena i BMW okażę się co jeszcze lepsze powiedzieli z bmw że

> nie wyrobią się ze wszystkimi usterkami do pierwszego wyścigu

Myslales nad tym zeby popracowac nad interpunkcja? Bo twoich postow nieda sie czytac.

> Myslales nad tym zeby popracowac nad interpunkcja? Bo twoich postow

> nieda sie czytac.

No myślałem.

Nie musisz czytać jak sie nie da , nie każdy zwraca uwagę na taki szczegół , ale lepiej się nie przyzwyczajać .

> No myślałem.

> Nie musisz czytać jak sie nie da , nie każdy zwraca uwagę na taki

> szczegół , ale lepiej się nie przyzwyczajać .

Wiesz, moze dziadzieje ale piszesz chyba po to zeby przekazac innym informacje, a nie dawac zagadki

No Panowie (Panie niech się ewentualnie ujawnią ) jutro rozpoczynają się ostatnie dni testowe przed chyba ekscytującym sezonem 2008.

Miejsce - tor Catalunya.

Od kilku dni chodzą słuchy o tym, że zespół Renault się "maskuje". Riposta od ich strony - Alonso mówi, że to BMW. Do czego zmierzam??Otóż jeśli to prawda zespoły dłużej zwlekać nie mogą - muszą wszystkie bez wyjątku zasymulować kwalifikacje i niejako odkryć karty przed pierwszym GP.

Osobiście wierzę, że Renault oraz BMW nie pokazało jeszcze swojej "pełnej" mocy, że skupiali się na długich stintach z dosyć dużym ładunkiem paliwa.

Ostatnie testy powinny nieco rozjaśnić sytuację na co niewątpliwie czekam Z resztą zostało już tylko 20 dni, 6 godzin, 51 minut i 50 sekund do pierwszego GP

> Wiesz, moze dziadzieje ale piszesz chyba po to zeby przekazac innym

> informacje, a nie dawac zagadki

To ja chyba miałem zły dzień

Co jeszcze lepsze dyrektor techniczny

> bmw-u powiedział że nie wyrobią się ze wszystkimi usterkami do

> pierwszego wyścigu

pytanie ile w tym prawdy a ile strategii i mydlenia oczu

> No Panowie (Panie niech się ewentualnie ujawnią ) jutro rozpoczynają

> się ostatnie dni testowe przed chyba ekscytującym sezonem 2008.

> Miejsce - tor Catalunya.

> Od kilku dni chodzą słuchy o tym, że zespół Renault się "maskuje".

> Riposta od ich strony - Alonso mówi, że to BMW. Do czego

> zmierzam??Otóż jeśli to prawda zespoły dłużej zwlekać nie mogą -

> muszą wszystkie bez wyjątku zasymulować kwalifikacje i niejako

> odkryć karty przed pierwszym GP.

> Osobiście wierzę, że Renault oraz BMW nie pokazało jeszcze swojej

> "pełnej" mocy, że skupiali się na długich stintach z dosyć dużym

> ładunkiem paliwa.

> Ostatnie testy powinny nieco rozjaśnić sytuację na co niewątpliwie

> czekam Z resztą zostało już tylko 20 dni, 6 godzin, 51 minut i

> 50 sekund do pierwszego GP

Az sie nie moge doczekac tego co BMW pokaze w tym sezonie

Na razie po staremu

1. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:22.276 78 pit

2. K. Räikkönen Ferrari F2008 1:22.319 +0.043 82 pit

3. M. Schumacher Ferrari F2008 1:22.428 +0.152 83 pit

4. K. Nakajima Williams FW30 1:22.724 +0.448 54 pit

5. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:22.852 +0.576 71 pit

6. N. Rosberg Williams FW30 1:22.974 +0.698 108 pit

7. F. Alonso Renault R28 1:23.021 +0.745 79 pit

8. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:23.075 +0.799 75 pit

9. A. Sutil Force India VJM-01 1:23.091 +0.815 62 pit

10. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:23.115 +0.839 71 pit

11. S. Vettel Toro Rosso STR2 1:23.188 +0.912 95 pit

12. V. Liuzzi Force India VJM-01 1:23.239 +0.963 43 pit

13. T. Glock Toyota TF108 1:23.270 +0.994 70 pit

14. C. Klien BMW Sauber F1.08 1:23.442 +1.166 42 pit

15. N. Piquet Jr. Renault R28 1:23.609 +1.333 86 pit

16. K. Kobayashi Toyota TF108 1:23.880 +1.604 29 pit

17. R. Barrichello Honda RA108 1:24.460 +2.184 115 pit

18. A. Wurz Honda RA108 1:24.667 +2.391 109 pit

19. D. Coulthard Red Bull Racing RB4 1:24.826 +2.550 25 pit

Przynajmniej Robert ponownie przed NK

1. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:21.234 81 pit

2. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:21.434 +0.200 68 pit

3. K. Räikkönen Ferrari F2008 1:21.722 +0.488 72 pit

4. N. Rosberg Williams FW30 1:22.309 +1.075 75 pit

5. F. Massa Ferrari F2008 1:22.513 +1.279 102 pit

6. G. Fisichella Force India VJM-01 1:22.516 +1.282 102 pit

7. S. Vettel Red Bull Racing RB4 1:22.558 +1.324 109 pit

8. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:22.625 +1.391 94 pit

9. J. Button Honda RA108 1:22.659 +1.425 67 pit

10. V. Liuzzi Force India VJM-01 1:22.942 +1.708 89 pit

11. K. Nakajima Williams FW30 1:22.977 +1.743 100 pit

12. J. Trulli Toyota TF108 1:23.023 +1.789 80 pit

13. F. Alonso Renault R28 1:23.112 +1.878 77 pit

14. R. Barrichello Honda RA108 1:23.169 +1.935 74 pit

15. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:23.284 +2.050 77 pit

16. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:23.323 +2.089 81 pit

17. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:23.450 +2.216 68 pit

18. N. Piquet Jr. Renault R28 1:23.467 +2.233 45 pit

19. T. Glock Toyota TF108 1:23.561 +2.327 70 pit

> Przynajmniej Robert ponownie przed NK

> 1. L. Hamilton McLaren MP4-23 1:21.234 81 pit

> 2. H. Kovalainen McLaren MP4-23 1:21.434 +0.200 68 pit

> 3. K. Räikkönen Ferrari F2008 1:21.722 +0.488 72 pit

> 4. N. Rosberg Williams FW30 1:22.309 +1.075 75 pit

> 5. F. Massa Ferrari F2008 1:22.513 +1.279 102 pit

> 6. G. Fisichella Force India VJM-01 1:22.516 +1.282 102 pit

> 7. S. Vettel Red Bull Racing RB4 1:22.558 +1.324 109 pit

> 8. R. Kubica BMW Sauber F1.08 1:22.625 +1.391 94 pit

> 9. J. Button Honda RA108 1:22.659 +1.425 67 pit

> 10. V. Liuzzi Force India VJM-01 1:22.942 +1.708 89 pit

> 11. K. Nakajima Williams FW30 1:22.977 +1.743 100 pit

> 12. J. Trulli Toyota TF108 1:23.023 +1.789 80 pit

> 13. F. Alonso Renault R28 1:23.112 +1.878 77 pit

> 14. R. Barrichello Honda RA108 1:23.169 +1.935 74 pit

> 15. N. Heidfeld BMW Sauber F1.08 1:23.284 +2.050 77 pit

> 16. S. Bourdais Toro Rosso STR2 1:23.323 +2.089 81 pit

> 17. M. Webber Red Bull Racing RB4 1:23.450 +2.216 68 pit

> 18. N. Piquet Jr. Renault R28 1:23.467 +2.233 45 pit

> 19. T. Glock Toyota TF108 1:23.561 +2.327 70 pit

> Przynajmniej Robert ponownie przed NK

I to sie liczy , ale ponoć miał dwie awarie .