Witam mam takie szybkie pytanko bo tylko na centoforum jest najwiecej magikow co wiedza co i jak a wiec tak mam rozstaw w kaczuszce 4 x 108 a znalazlem Zaj........ felgi od opla ascony B tylko ze tam jest rozstaw 4 x 100 da sie cos z tym zrobic zeby to zamontowac na rozstaw 4 x 108 ???

> Witam mam takie szybkie pytanko bo tylko na centoforum jest najwiecej

> magikow co wiedza co i jak a wiec tak mam rozstaw w kaczuszce 4

> x 108 a znalazlem Zaj........ felgi od opla ascony B tylko ze

> tam jest rozstaw 4 x 100 da sie cos z tym zrobic zeby to

> zamontowac na rozstaw 4 x 108 ???

grube dystanse

dystans ze zmiennym rozstawem srub

Dystanse-przejściówki, ale one winny mieć o ile pamiętam minimum 2,5 cm grubości ... to musisz ocenić czy ci się zmieszczą

> Witam mam takie szybkie pytanko bo tylko na centoforum jest najwiecej

> magikow co wiedza co i jak a wiec tak mam rozstaw w kaczuszce 4

> x 108 a znalazlem Zaj........ felgi od opla ascony B tylko ze

> tam jest rozstaw 4 x 100 da sie cos z tym zrobic zeby to

> zamontowac na rozstaw 4 x 108 ???

Słyszałem o modelu co dał do tokarza piaste do przerobienia, ale raczej tego bym nie polecał.

> Słyszałem o modelu co dał do tokarza piaste do przerobienia, ale

> raczej tego bym nie polecał.

sa i tacy co felgi rozwiercaja

> Słyszałem o modelu co dał do tokarza piaste do przerobienia, ale

> raczej tego bym nie polecał.

no to nie jest glupi pomysl , wkrecic sruby , zaspawac , czyli zaslepic oryginalne otwory, zeszlifowac, sprawdzic wywazenie , wytrasowac nowe otworki z dala od oryginalnych , wywiercic i nagwintowac - o niebo bezpieczniej niz dystans 30mm

> no to nie jest glupi pomysl , wkrecic sruby , zaspawac , czyli

> zaslepic oryginalne otwory, zeszlifowac, sprawdzic wywazenie ,

> wytrasowac nowe otworki z dala od oryginalnych , wywiercic i

> nagwintowac - o niebo bezpieczniej niz dystans 30mm

No według mnie to nie głupie. A jest sens zaspawywać stare otwory?

> Słyszałem o modelu co dał do tokarza piaste do przerobienia, ale

> raczej tego bym nie polecał.

w tym programie na discovery co ten Kebab z Anglikiem robili różne autka, tak właśnie robili że oddawali piasty żeby inny rozstaw zrobić

A jest sens zaspawywać stare otwory?

przez zaspawane otowory wzmocnisz felge tzn te scianki co jest odleglosc ze starych otworow do nowych. i wiadomo czym bardziej sztywna felga tym bezpieczniejsza

> A jest sens zaspawywać stare otwory?

> przez zaspawane otowory wzmocnisz felge tzn te scianki co jest

> odleglosc ze starych otworow do nowych. i wiadomo czym bardziej

> sztywna felga tym bezpieczniejsza

Ale my tu nie o felgach tylko o piastach

> Ale my tu nie o felgach tylko o piastach

oj sorki pomerdalo mi sie. ale chyba bedzie na tym samym to polegalo. aby wzmocnic konstrukcje piasty.

> oj sorki pomerdalo mi sie. ale chyba bedzie na tym samym to polegalo.

> aby wzmocnic konstrukcje piasty.

Ale otwory nie tworzą ani karbów ani nic, nie wiem czy jest sens je zaspawywać

wielkie dzieki za pomoc bede probowal z tymi dystansami bo co do spawania piasty to nie mam mozliwosci tak wiec to odpada ale dystanse mysle ze beda ok tylko gdzie to szukac heh

> Ale otwory nie tworzą ani karbów ani nic, nie wiem czy jest sens je

> zaspawywać

czy jest sens hmmmm no jak sie wkreci szpilke i lekko chwyci to da nam to troszke wiecej ciala no ale z drugiej strony mozna by zostawic jak jest i na 100% tez bedzie git

> sa i tacy co felgi rozwiercaja

o 8mm chyba z 100 na 98 ale to i tak porazka

> wielkie dzieki za pomoc bede probowal z tymi dystansami bo co do

> spawania piasty to nie mam mozliwosci tak wiec to odpada ale

> dystanse mysle ze beda ok tylko gdzie to szukac heh

No jakieś 50-70 zyla za sztukę ... to nie wiem ile cię to będzie kosztować. Jak bym miał dodać 300 zyla do felg to bym ...

.... kupił lepsze felgi

> o 8mm chyba z 100 na 98 ale to i tak porazka

znajda sie i tacy