Gdyby ktoś chciał profesjonalnie zadbać o turbinkę ;D

TURBO TIMER

Cena z kosmosu ale w sumie pomysł całkiem ciekawy

tylko 2 sprawy - immo + alarm (np. czujniki ruchu wl. alarm gdy uzbroja sie po 45sek)

dwa - myslalem ze czas zalezy od temp.

trzy -co w sytuacji gdy chemy NAGLE. wyl. silnik?

> tylko 2 sprawy - immo + alarm (np. czujniki ruchu wl. alarm gdy

> uzbroja sie po 45sek)

> dwa - myslalem ze czas zalezy od temp.

> trzy -co w sytuacji gdy chemy NAGLE. wyl. silnik?

Poprostu wylaczasz power turbotimera i silnik gasisz NAGLE

Ja zadbałem i właśnie skończyłem montaz manometru .... pomierze sobie ciśnienie doładowania mojej turbiny

A tak na marginesie to ile powinna ładować ? 1 Bar

> Ja zadbałem i właśnie skończyłem montaz manometru .... pomierze

> sobie ciśnienie doładowania mojej turbiny

jaki manometr? masz fotki? też się do tego przymierzam...

> A tak na marginesie to ile powinna ładować ? 1 Bar

chyba więcej...

a co do timera to wcale bym się nie zdziwił jak to się ręcznie załącza

> jaki manometr? masz fotki? też się do tego przymierzam...

Nie zrobiłem...założyłem manometr od 0 do 2,5 Bar i o taki pod kolektor ssący... do tego wężyk do pneumatyki fi 6 mm i szybkozłaczki i 30 mint pracy

Na razie manometr dynda sobie na liczniku ale pomyślimy co z tym zrobić

i ile Ci pokazuje ?

> Gdyby ktoś chciał profesjonalnie zadbać o turbinkę ;D

> TURBO TIMER

> Cena z kosmosu ale w sumie pomysł całkiem ciekawy

twoja cena 190...

moja 5.5 zl

jakiś tekst

> twoja cena 190...

jaka tam moja, zapomniałem wkleić odpowiednią ikonkę

> moja 5.5 zl

> jakiś tekst

ja tam myślę że wystarczy stoper w głowie...

natomiast ustrojstwo mogłoby zadziałać w przypadku zapominalskiego kierownika... mogłoby...

> i ile Ci pokazuje ?

Nie wiem dopiero ....z godzine temu założyłem

Przejade sie jutro to zobacze.. na biegu jałowym prawie nic a po dodaniu gazu do 1800 obr wskazówka pokazała jakieś 0,75 Bara

> Gdyby ktoś chciał profesjonalnie zadbać o turbinkę ;D

> TURBO TIMER

> Cena z kosmosu ale w sumie pomysł całkiem ciekawy

Mam założony alarm z funkcją proturbo.

Działa jak narazie dobrze, jeszcze troche trzeba dostroić sam alarm bo stilo wyjatkowo nie lubi obcych ciał w organizmie:)

> Nie wiem dopiero ....z godzine temu założyłem

> Przejade sie jutro to zobacze.. na biegu jałowym prawie nic a po

> dodaniu gazu do 1800 obr wskazówka pokazała jakieś 0,75 Bara

przy 1800 to turbinka jeszcze się nie rozpędziła będzie dobrze...

> Mam założony alarm z funkcją proturbo.

> Działa jak narazie dobrze, jeszcze troche trzeba dostroić sam alarm

> bo stilo wyjatkowo nie lubi obcych ciał w organizmie:)

a coś więcej na ten temat ? gdzie to podpięte i jak działa ? i dlaczego tak drogo ?

> a coś więcej na ten temat ? gdzie to podpięte i jak działa ? i

> dlaczego tak drogo ?

Ja nie wiem jak to działa bo meczył sie z tym fachowiec 2 dni:)

Ale zasada jest taka że immo jest oszukany, wyłazisz z auta a on pracuje jeszcze przez 2 min pomimo braku kluczyka.

Chcesz żeby odrazu zgasł wyjmujesz kluczyk i naciskasz hamulec:)

Fakt drogo, radiopowiadomienie, zdalne odpalanie za bajery trzeba płacić

> Chcesz żeby odrazu zgasł wyjmujesz kluczyk i naciskasz hamulec:)

> Fakt drogo, radiopowiadomienie, zdale odpalanie za bajery trzeba

> płacić

a zawozi sam po imprezie do domu ?

w sumie ciekawy efekt, zostawiasz działające auto i idziesz do domu, sąsiedzi patrzą dziwnie.... hehe...

gdzie coś takiego można założyć? może jakiś bardziej szczegółowy opis funkcjonalności istnieje w necie?

> a zawozi sam po imprezie do domu ?

Pracuje nad tym:)

> w sumie ciekawy efekt, zostawiasz działające auto i idziesz do domu,

> sąsiedzi patrzą dziwnie.... hehe...

Odpalenie auta zdalnie przy zaskoczonym sąsiedzie-bezcenne:)

> gdzie coś takiego można założyć? może jakiś bardziej szczegółowy opis

> funkcjonalności istnieje w necie?

Co do montażu i szczegółów priv

> i ile Ci pokazuje ?

No więc daje tak średnio około 1,2 Bara choć jak przy 120 km\h dodam mocno gazu to i 1,4 sie pokaze przez chwile.

Wskazówka mi troszeczke za mocno drga...tak jak cylindry - zawory sie otwierają musze lecutko przytłumić.

Po lekkim zagięciu węzyka wszystko pracowało cacy

Na biegu jałowym to prawie wcale nie łąduje lub minimalnie.... a tak w zalezności czy jade pod górkę czy z górki to od 0,4 do tych 1,3 Bara pracuje

No to IMHO jest cacy

Widać masz jakiś szybki i czuły manometr, gdzie go zanabyłeś? Na alledrogo same badziewie albo dobre o rozmiarze rakiety do tenisa

> No to IMHO jest cacy

> Widać masz jakiś szybki i czuły manometr, gdzie go zanabyłeś? Na

jest link do mojego manometru... 12 zł i jest Ok.... ma nawet silikonowy pokrowiec coby go nie rozwalić ... no i nie jest wielkości rakiety tenisowej tylko denka od szklanki

Cacy niestety nie jest bo mimo tego że nawet do 1,45 Bar mi ładuje to mam tylko 118 KM po chipie

witam wszystkich ...

u mnie po virusie pompuje 1,8 - 2 bar w momencie pelnego wcisniecia pedalu przy 2000 obr pokazuje nawet 2,2 czasami 2,4 przez chwile ...

zegar jest zamontowany na slupku

> witam wszystkich ...

> u mnie po virusie pompuje 1,8 - 2 bar w momencie pelnego wcisniecia

> pedalu przy 2000 obr pokazuje nawet 2,2 czasami 2,4 przez chwile

> ...

> zegar jest zamontowany na slupku

No to bardzo ładnie... a ile KM ma kolega?

U mnie po 2 dniach testów praktycznie dochodzi skrajnie do 1,5 - 1,6 Bar i odpuszcza..... nie wiem czy to wina czujnika powietrza przypadkiem nie jest - zawyza ciśnienie i za szybko odcina lub programu lub wydajności pompy wtryskowej .. lub......

Bardzo szybko wskazówka wędruje ( podczas gwałtownego przyspieszania ) do tych 1,5...1,6 i nagle opada do 1,4 ...jakieś odcięcie

Może ieszcze kilku kolegów sie wypowie jakie ciśnienie mają w jakich modelach / moc

> witam wszystkich ...

> u mnie po virusie pompuje 1,8 - 2 bar w momencie pelnego wcisniecia

Witam kolegę z fajnym dłubniętym Stilaczkiem

pochwalę się że to chyba ja zwerbowałem hehe...

2 bary to całkiem duże ciśnienie, gdzie robiłeś chipa i co mówili na temat trwałości turbiny ?

> U mnie po 2 dniach testów praktycznie dochodzi skrajnie do 1,5 - 1,6

> Bar i odpuszcza..... nie wiem czy to wina czujnika powietrza

> przypadkiem nie jest - zawyza ciśnienie i za szybko odcina lub

Ale tak to właśnie powinno działać, poczytaj na tdi-tuning jakie są przebiegi doładowania po chipie (i bez chipa).

Szczerze mówiąc szukasz dziury w całym moim zdaniem

Po prostu nie masz gifta od fabryki w postaci dodatkowych kilku koni, całkiem możliwe że tak było od początku i ja tą wersję obstawiam. Ewentualnie po chipie Ci się moc obniżyła co też jest udokumentowane w necie - vide forum o którym wspomniałem.

Wiem że teraz ostatnie na co masz ochotę to wylutowanie chipa ale nie tylko ja wspominałem o podstawce

A jak chcesz koniecznie te kilka koni odzyskać, spróbuj założyć MBC, myślę że dojedziesz do 2 barów a nawet więcej ... tylko co z tego wyniknie nie wiadomo hehe

> Ale tak to właśnie powinno działać, poczytaj na tdi-tuning jakie są

> przebiegi doładowania po chipie (i bez chipa).

> Szczerze mówiąc szukasz dziury w całym moim zdaniem

> Po prostu nie masz gifta od fabryki w postaci dodatkowych kilku koni,

Pewnie masz racje... ale spaćjuż przez to nie mogę

już nosze sie z wylutowaniem układu...

> Pewnie masz racje... ale spaćjuż przez to nie mogę

no właśnie widzę że Cię nosi

> już nosze sie z wylutowaniem układu...

No tak, ale co Ci to da ? wlutujesz stary i pojedziesz na hamownie, wyjdzie Ci 115 KM I co dalej ? Może na razie nie ma sensu męczyć komputera dopóki nie będziesz mieć dalszej wizji "rozwoju" ?

Tam u Ciebie siedzi flash o ile pamiętam? Jeśli tak to chyba nie ma sensu go wylutowywać jeśli np. będziesz planował remap w zakładzie, da się go flashnąć przez złącze... ale głowy nie dam