Do którego roku w CC 700 montowany był zwykły gaźnik?

Chodzi o założenie instalacji gazowej. Na tym nowszym gaźniku (podobno jakiś japoński wynalazek) nie chce bujać gaz.

> Do którego roku w CC 700 montowany był zwykły gaźnik?

> Chodzi o założenie instalacji gazowej. Na tym nowszym gaźniku

> (podobno jakiś japoński wynalazek) nie chce bujać gaz.

do 95 ,od 96 young to byly Aisany

> do 95 ,od 96 young to byly Aisany

Czyli do końca 95 można montować najtańszy gaz?

> Do którego roku w CC 700 montowany był zwykły gaźnik?

> Chodzi o założenie instalacji gazowej. Na tym nowszym gaźniku

> (podobno jakiś japoński wynalazek) nie chce bujać gaz.

co to znaczy wg ciebie "normalny " gażnik ? Były FOS'y Webbery i Aisany - te japońskie o ktorych mówisz...I jaki masz ty to ci powiemy ktory masz i co z gazem.Najlepiej jakas fote wrzuć...

> co to znaczy wg ciebie "normalny " gażnik ? Były FOS'y Webbery i

> Aisany - te japońskie o ktorych mówisz...I jaki masz ty to ci

> powiemy ktory masz i co z gazem.Najlepiej jakas fote wrzuć...

Własnie o to chodzi, że chcę kupić taki, żeby szło wrzucić najtańszy gaz. CC 700 '95.

Zgodnie z przepisami do każdego gaźnika mozna stosować instalację gazową I generacji - nie ma znaczenia czy gaźnik jest sterowany wskazaniem sondy lambda czy nie. Przepisy nakazują stosować co najmniej II generację dla wtrysku.

Natomiast ja mam II generację z Aisanem i też jest ok, chociaż kilka tygodni jeżdziłem z I generacją.

Generalnie codzi o to, że instalacja I gen. jest o wiele tańsza.

Jak rozróżnić te gaźniki? Macie jakieś fotki, albo podajcie charaktertstyczne szczegóły, które pozwolą je rozróżnić.

Dzięki.

> Generalnie codzi o to, że instalacja I gen. jest o wiele tańsza.

> Jak rozróżnić te gaźniki? Macie jakieś fotki, albo podajcie

> charaktertstyczne szczegóły, które pozwolą je rozróżnić.

> Dzięki.

Aisiana rozpoznasz bez problemu, ma w okół siebie milion rureczek i przewodzików, te Polskie tego nie mają i przypominają bardziej gaźnik od malucha, czyli dolot powietrza od góry, linki gazu i ssania, paliwo i tyle, bez rzadnych podciśnień z każdej strony.

Aisan wygląda jakby ci ośmiornica na gaźniku usiadła . Jak samochód ma kata, to i ma aisana.

> Zgodnie z przepisami do każdego gaźnika mozna stosować instalację

> gazową I generacji - nie ma znaczenia czy gaźnik jest sterowany

> wskazaniem sondy lambda czy nie. Przepisy nakazują stosować co

> najmniej II generację dla wtrysku.

> Natomiast ja mam II generację z Aisanem i też jest ok, chociaż kilka

> tygodni jeżdziłem z I generacją.

to ja nie wiedziałem ze sa jakeis przepisy co do generacji instalacji

kto je wydał ?

> to ja nie wiedziałem ze sa jakeis przepisy co do generacji instalacji

> kto je wydał ?

Nie chodzi o przepisy tylko rodzaj instalacji.

Pierwsza generacja jest to gaźnikowych, a druga i następne do wtrysków - instalacja z elektroniką, kompami i ogólnie bardziej zaawansowane.

> Generalnie codzi o to, że instalacja I gen. jest o wiele tańsza.

> Jak rozróżnić te gaźniki? Macie jakieś fotki, albo podajcie

> charaktertstyczne szczegóły, które pozwolą je rozróżnić.

> Dzięki.

Prostepisze na nich WEBER, FOS ŁÓDŹ (na obudowie siłownika podciśnieniowego)a jak wyłażą z niego kable to aisan

Minister wykonując ustawę prawo o ruchu drogowym

> do 95 ,od 96 young to byly Aisany

a nie wczesniej, z tego co wiem wersje z 1994 juz miały Aisany

> Minister wykonując ustawę prawo o ruchu drogowym

nie wierze, nie chce mi się wierzyc ze to jest określone jakąs ustawą !

> Pierwsza generacja jest to gaźnikowych, a druga i następne do

> wtrysków - instalacja z elektroniką, kompami i ogólnie bardziej

> zaawansowane.

jeżeli to założenia teoretyczne to OK. w praktyce to różnie bywa ....

> a nie wczesniej, z tego co wiem wersje z 1994 juz miały Aisany

Mój CC był z X 95 i miał to cudo

> nie wierze, nie chce mi się wierzyc ze to jest określone jakąs ustawą

> !

Ustawą nie ale rozporządzeniem tak. A jak kolega mysłki że kto tworzy takie wymogi - dziadki w okręgowej stacji kontroli pojazdów?

> do 95 ,od 96 young to byly Aisany

No coś chyba jest nie tak w tych datach , bo ja mam CC z końca 95 roku data pierwszej rejestracji 21 grudnia 2008 i juz mam aisana (orginalnego seryjnie montowanego) i nie jest wersja young tylko normalna ed

Aisan był dostępny od 1992 roku jak podaje mądra książka, z tego co słyszałem auto takie było droższe niż FOS/weber więc mało się ich sprzedało ale fakt że jeżdżą ED z aisanem

> Aisan był dostępny od 1992 roku jak podaje mądra książka, z tego co

> słyszałem auto takie było droższe niż FOS/weber więc mało się

> ich sprzedało ale fakt że jeżdżą ED z aisanem

No czyli oznacza to że mam drogiego CC (wyjątkowego) ale w tamtych czasach

> No coś chyba jest nie tak w tych datach , bo ja mam CC z końca 95

> roku data pierwszej rejestracji 21 grudnia 2008 i juz mam aisana

> (orginalnego seryjnie montowanego) i nie jest wersja young tylko

> normalna ed

to gdzie on tyle czasu stal ???

> to gdzie on tyle czasu stal ???

No przejężyczyłem się data pierwszej rejestracji 21 grudnia 1995

> No czyli oznacza to że mam drogiego CC (wyjątkowego) ale w tamtych

> czasach

na to wygląda