Witam

1. Czy możecie polecić jakiś warsztat montujący Stag 300 w Warszawie lub bliskich okolicach?

Wertując kiedys archiwum znalazłem 3 polecane:

EnergyGaz - Ostrobramska

Elektromechanika - Prymasa

Kas-car - przede Ożarowem M.

Macie jakieś dobre / złe doświadczenia / rady / uwagi?

Szczególnie interesują mnie doświadczenia osób, które założyły tam instalacje.

2. A może jednak założyć BRC Sequent 24 w Czakramie na Okęciu?

Samochód to Lacetti 1.8 122 KM

Z góry dzięki za pomoc

Pozdrawiam

> EnergyGaz - Ostrobramska

Zakładałem tam Staga 300. Koszt 2700 zł.

> Szczególnie interesują mnie doświadczenia osób, które założyły tam

Wszystko w jak najlepszym porządku. Instalka działa bezawaryjnie. Odkąd ją założyłem nie miałem z nią problemów. Ogólnie polecam, tylko jeśli się zdecydujesz na nich to radzę gadać z p. Zatchijem (człowiek b. miły, rzeczowy, wyrozumiały jeśli ktoś zadaje pytania z "pupy" wzięte, z wysoką kulturą osobistą, ogólnie w porządku facet), a nie z gostkiem, który ma na imię bodajże Łukasz (kawał chama i prostaka ).

Aaaa, dodam jeszcze, że b. fajna babeczka pracuje tam w biurze.

Pozdrawiam.

ja byłem w KAS-CAR

i EGP.

obydwa są dobre.

> Witam

> 1. Czy możecie polecić jakiś warsztat montujący Stag 300 w Warszawie

Znalazłem jeszcze jeden warsztat

BlueLpg z Legionowa

> (...) stag 300

> to też już jest przeżytek, podobnie jest z BRC (nie chce

> generalizować, ale większość tych instalacji na dzień dzisiejszy

> to niestety szit)

Jaka jest Twoja definicja "szitu"...?

> Witam

> 1. Czy możecie polecić jakiś warsztat montujący Stag 300 w Warszawie

> lub bliskich okolicach?

> Wertując kiedys archiwum znalazłem 3 polecane:

> EnergyGaz - Ostrobramska

> Elektromechanika - Prymasa

> Kas-car - przede Ożarowem M.

>Blue LPG - Legionowo

> Macie jakieś dobre / złe doświadczenia / rady / uwagi?

> Szczególnie interesują mnie doświadczenia osób, które założyły tam

> instalacje.

> 2. A może jednak założyć BRC Sequent 24 w Czakramie na Okęciu?

> Samochód to Lacetti 1.8 122 KM

> Z góry dzięki za pomoc

> Pozdrawiam

Czy może w tzw. międzyczasie miał ktoś może kontakt z ww. gazownikami?

Polecam BLUELPG w Legionowie zakładałem u niego Staga 300 DO Lanosa 1.5 16V śmiga pięknie bardzo sympatyczny gazmajster www.pbuelpg.pl , w galerii możesz zobaczyć mojego Lanosa

> Polecam BLUELPG w Legionowie zakładałem u niego Staga 300 DO Lanosa

> 1.5 16V śmiga pięknie bardzo sympatyczny gazmajster

> www.pbuelpg.pl , w galerii możesz zobaczyć mojego Lanosa

Sorki pomyłka www.bluelpg.pl

> Sorki pomyłka www.bluelpg.pl

Tez polecam ale tylko z postów na AC:-)

> Polecam BLUELPG w Legionowie zakładałem u niego Staga 300 DO Lanosa

> 1.5 16V śmiga pięknie bardzo sympatyczny gazmajster

> www.bluelpg.pl , w galerii możesz zobaczyć mojego Lanosa

Czy ktoś w międzyczasie zakładał może tam gaz lub słyszał inne opinie?

> Czy może w tzw. międzyczasie miał ktoś może kontakt z ww.

> gazownikami?

Zakładałem BRC Seq24 w EGP. Generalnie jestem zadowolony, choć nie obyło się bez kilku wizyt po montażu (pojawił się problem z odpalaniem).

> Czy ktoś w międzyczasie zakładał może tam gaz lub słyszał inne

> opinie?

Na forum AC wyczytasz, że gościu poprawia po innych gazownikach beznadziejne przypadki. I zawsze mu się udaje Przeważnie robi to gratis pod warunkiem umieszczenia na forum adresu i nazwy warsztatu który spie...ył robotę.

Poza tym sam się do niego wybieram na instalację.

> Czy może w tzw. międzyczasie miał ktoś może kontakt z ww.

> gazownikami?

Zakładałem w EGP gaz do Doga Caravana 3.0.

Zasadniczo to na razie wszystko działa i generalnie jestem zadowolony, ale:

- jak pojechałem sie umawiać to gość zaproponował 3 rózne instalacje STAG, BRC i PRINS- wybrałem STAGA 300, był najtańszy, a gość zapewniał, że będzie działał - przy odbiorze auta włożony był sterownik KME Diego G3 - w sumie nic sie nie stało ma po prostu działać i jeżeli bedzie spełniał swoje funkcje to może być równie dobrze STAG czy KME, ale tłumaczenie, że musieli zmienić bo mam silnik z japońskim rodowodem i KME się lepiej spisuje ect. wydało mi się dziwne - w końcu jak uzgadniałem sprawę to widzieli silnik;

- 5 km po wyjeździe w warsztatu zapala się "check" - dzwonie do EGP - mówią że poprawią na przeglądzie po 1000km - myslę spoko pewnie musi się wszystko dotrzeć, na przegladzie wprowadzają drobne poprawki w ustawieniach, kasują bład, zalecają krótką przejażdżkę; wydaje się że wszystko jest OK, ale po wyjeździe z warsztatu znowu zapala sie "check", wracam i umawiam się na poprawkę, znowu słyszę, że to dlatego, że amerykańce wstawili silnik od mitsubishi i potrzebne są jakieś dodatkowe elementy. Przyjeżdzam w umówionym terminie i czekam, aż panowie przywiozą ze sklepu elementy, bo widać zapomnieli kupić wcześniej, poprawiaja coś w kompie od gazu .Zamiast po pół godziny wyjeżdzam z warsztatu po przeszło 2 godzinach - dobrze, że chociaż naprawa była skuteczna.

Generalnie, jak pisałem, to jestem z instalacji zadowolony, "check" się nie świeci, auto jeździ - usterki bez najmniejszego sprzeciwu zostały poprawione.

Jednak uważam, że naprawdę dobra firma powinna zrobić wszystko za pierwszym razem (widzieli jaki samochód będą gazować, mieli czas żeby się przygotować, doczytać, zgromadzić elementy ect.) a nie bez sensu marnować mój czas, na jeżdzenie na drugi koniec Warszawy na poprawki i zadeptywanie poczekalni.

3 lata temu zakladalem w Czakramie na Okęciu Sequenta 24 i do dzis smiga elegancko, nic sie nie dzieje. Pojaechlaem tam takze innym autem na poprawke montazu Fly Sequenta, meczyli sie bardzo dlugo, ale naprawili. Generalnie bardzo polecam ten warsztat, szczegolnie pana Andrzeja, zawsze zajmowal sie moimi dwoma autami.

Cena to inna sprawa, ale chyba lepiej zaplacic nieco wiecej i nie pojawiac sie w warsztacie na poprawiki/regulacje.

> 3 lata temu zakladalem w Czakramie na Okęciu Sequenta 24 i do dzis

> smiga elegancko, nic sie nie dzieje. Pojaechlaem tam takze innym

> autem na poprawke montazu Fly Sequenta, meczyli sie bardzo

> dlugo, ale naprawili. Generalnie bardzo polecam ten warsztat,

> szczegolnie pana Andrzeja, zawsze zajmowal sie moimi dwoma

> autami.

> Cena to inna sprawa, ale chyba lepiej zaplacic nieco wiecej i nie

> pojawiac sie w warsztacie na poprawiki/regulacje.

"Pana Andrzeja" tez moge polecić - kumpel z (byłego) bloku.

Oczywiście swojego sequenta (jak i dwie poprzednie instalki) zakładałem u Niego. Zero problemów.

> zamontuj elpigas,

Elpigaz?

Ja akurat elpigazu nie polecam -po moich zlych doswiadczeniach z ich servisem, sprzetem, jakscia montazu, zawodnosci instalki (Stella Nord) moge powiedziec ze to jest dopiero pażdzierz. Moze ich najnowsze produkty jak np Stella Power i nowa rodzina wtryskiwaczy, reduktorow jest juz lepsza ale stosunek do klienta i obsluga gwarancyjna (np wysylka czesci realizownana po 1.5 miesiaca)- nie wierze ze sie poprawila.

P.S. Czy w najnowszej Stelli Power da sie zrobic porzadna regulacje w czasie jazdy czy jak w Stelli Nord jest tylko autadaptacja na jalowym a potem to sobie mozna sledzic drgajacy punkt na macierzy - nie ma zbierania punktow pracy?

No i czy mozna latwo zdobyc najnowszy soft (4.9.0) aby np zmienic temp zalaczania LPG (o koniecznosci klucza sprzetowego do modyfikacji mapy nie wspominam ).

> "Pana Andrzeja" tez moge polecić - kumpel z (byłego) bloku.

> Oczywiście swojego sequenta (jak i dwie poprzednie instalki)

> zakładałem u Niego. Zero problemów.

To ja odwrotnie, nie wiem kiedy zakładaliście ale [bip]ą robote aż miło (zakładałem w zeszłym roku). BRC sequent 24, problemy z ustawieniem itp (nie posiadam jakiegoś nietypowego auta).

Jakość montażu - żenująca.

> szczegolnie pana Andrzeja, zawsze zajmowal sie moimi dwoma

> autami.

Czy to ten wysoki i mocno szczupły pan z wąsami który lekko utyka...?...tak z ciekwaści pytam

> Czy to ten wysoki i mocno szczupły pan z wąsami który lekko

> utyka...?...tak z ciekwaści pytam

Raczej nie. P. Andrzej to ten, który tam dowodzi. Przynajmniej tak było.

> Raczej nie. P. Andrzej to ten, który tam dowodzi. Przynajmniej tak

> było.

Przestańcie z tym "panem", bo mi się smiać chce...

a ..super że jesteś..słuchaj ma pytanie ...s24 jak nie ma 90 stopni C to jak się przełancza na gaz to szarpnie(regulcja tylko na chwile pomogła) i jak dość dynamicznie przyspieszam i puszczę nogę z gazu to jak ktoś by mi dopływ gazu zakręci i aż szarpnie , ale jak już mam temp.90 stopni to poprostu aż się jeździć chce

daj mi jakąś wskazówkę to może zapodam w czakramie i coś poprawią

pozdrawiam

felicjan

> identyczne objawy miałem u siebie - z tym ze wiedziałem już wcześniej

> ze to jest wina przepustnicy (w PII 1.2 8V) po podmianie

> przepustnicy jak ręką odją - zakupiłem na szrocie z rozbitej

> Pandy 2007 rok może u Ciebie jest podobnie???

A na bezynie też miałeś takie zachowanie...czy tylko na gazie ?..ja mam tylko tak na gazie...

i tak się zastanawiam czy to możę jakiś czujnik temperatury ? w instalacji gazowej...

poz:

felicjan

> a ..super że jesteś..słuchaj ma pytanie ...s24 jak nie ma 90 stopni C

> to jak się przełancza na gaz to szarpnie(regulcja tylko na

> chwile pomogła) i jak dość dynamicznie przyspieszam i puszczę

> nogę z gazu to jak ktoś by mi dopływ gazu zakręci i aż szarpnie

> , ale jak już mam temp.90 stopni to poprostu aż się jeździć chce

> daj mi jakąś wskazówkę to może zapodam w czakramie i coś poprawią

> pozdrawiam

> felicjan

Może przydałoby się przemyć wtryski lpg?

> Może przydałoby się przemyć wtryski lpg?

hmmm..wezme pod uwagę

a czy wina może być po stronie czujnika w listwie ?

[image][/image]

> hmmm..wezme pod uwagę

> a czy wina może być po stronie czujnika w listwie ?

> [image][/image]

Mało prawdopodobne.

> Mało prawdopodobne. ..

...ok

a słuchaj jak mi nie działa brzęczyk jak mi się gaz skończył to wina centralki...?..

poz:

felicjan

> ...ok

> a słuchaj jak mi nie działa brzęczyk jak mi się gaz skończył to wina

> centralki...?..

> poz:

> felicjan

Możliwe, ale sprawdziłbym buzzer najpierw.

> Polecam BLUELPG w Legionowie zakładałem u niego Staga 300 DO Lanosa

> 1.5 16V śmiga pięknie bardzo sympatyczny gazmajster

> www.bluelpg.pl , w galerii możesz zobaczyć mojego Lanosa

No i założyłem tam gaz - jak na razie jestem zadowolony. W pierwszym 1000 km może trochę za dużo palił, ale mam nadzieję, że po wczorajszej regulacji będzie lepiej.

Bardzo mają duży tam obrót, jak ja zakładałem instalację jeden rano, jeden popołudniu, wczoraj również.

Jeśli wierzyć rejestracjom to wczoraj zagazowywane były auta z daleka (KWI i FSU), a na regulacji było auto TST.

> No i założyłem tam gaz - jak na razie jestem zadowolony. W pierwszym

> 1000 km może trochę za dużo palił, ale mam nadzieję, że po

> wczorajszej regulacji będzie lepiej.

> Bardzo mają duży tam obrót, jak ja zakładałem instalację jeden rano,

> jeden popołudniu, wczoraj również.

> Jeśli wierzyć rejestracjom to wczoraj zagazowywane były auta z daleka

> (KWI i FSU), a na regulacji było auto TST.

Nie przejmuj się spalaniem złapiesz lepszy gaz będzie mniej złapiesz gorszy będzie więcej , na instalce od BLUELPG przejechałem 7kkm , jest pieknie Lanos śmiga jak przecinak , jak to na lanosa oczywiście, mapki cały czas pięknie pokryte nic ich nie rusza , jak instalka to tylko u Bluelpg!!!!!!!!!!!

> No i założyłem tam gaz - jak na razie jestem zadowolony. W pierwszym

> 1000 km może trochę za dużo palił, ale mam nadzieję, że po

> wczorajszej regulacji będzie lepiej.

Niestety zamiast palić mniej pali więcej, reduktor wg AK za słaby, mnożniki chyba za wysokie