takie coś :

http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=318060532

i dwa pytania: czy to wszycho czy trza jeszcze coś dokupić ?

podłączę sam czy będą jakieś schody?

> takie coś :

> http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=318060532

> i dwa pytania: czy to wszycho czy trza jeszcze coś dokupić ?

> podłączę sam czy będą jakieś schody?

ja kupilem inne oryginał z pandy wiazki przyciski mechanizmy

zobacz czy masz wiazki i przekazniki fabryczne

moj van 1.2 2005 ma

> takie coś :

> http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=318060532

> i dwa pytania: czy to wszycho czy trza jeszcze coś dokupić ?

> podłączę sam czy będą jakieś schody?

kupisz taniej niz y tego kolesia. Jest solidny i OK, ale poszukaj jeszcze Kupowalem tam centralny

No właśnie, skoro jesteśmy przy szybach - czy da się jakoś zlikwidować tek kretynizm w lewej szybie polegający na sekwencyjnym naciskaniu klawisza? Jak najprościej przerobić to żeby działało normalnie tak jak prawa? Co tym steruje?

> No właśnie, skoro jesteśmy przy szybach - czy da się jakoś

> zlikwidować tek kretynizm w lewej szybie polegający na

> sekwencyjnym naciskaniu klawisza? Jak najprościej przerobić to

> żeby działało normalnie tak jak prawa? Co tym steruje?

ale o so chozi z tym sekwencyjnym?

> ale o so chozi z tym sekwencyjnym?

Może ze bo H anie po X

Może że się domkya sama

> Może ze bo H anie po X

> Może że się domkya sama

sekwencyjny czyli raz lewy raz prawy i taki mix do domknięcia? albo się wyłącza po 2 cm i trza 20 razy knelfa wicsnąć zeby dojechac do końca... to bylby kretynizm faktycznie.

Nomalnie lewą od prawej odróżnia tylko to że jak wcisnę na ok. 0,5 s to domyka do końca, krótsze kliknięcia - przesuwa o małą długość, dłuższe przytrzymanie - to staje tam gdzie chce. Prawa nie ma domykania. ale może w nooffkach MY07 jest siakaś innowacyja

> ale o so chozi z tym sekwencyjnym?

No o to, że jak się krótko naciśnie klawisz to szyba sama jedzie w dól do czasu aż się drugi raz naciśnie żeby zatrzymać. To samo w górę. Szyba od pasażera działa normalnie. Co za kretyn to wymyślił?

Da się z tym coś zrobić, czy znowu fabryka komputer pokładowy do tego zaprzęgła?

> No o to, że jak się krótko naciśnie klawisz to szyba sama jedzie w

> dól do czasu aż się drugi raz naciśnie żeby zatrzymać. To samo w

> górę. Szyba od pasażera działa normalnie. Co za kretyn to

> wymyślił?

> Da się z tym coś zrobić, czy znowu fabryka komputer pokładowy do tego

> zaprzęgła?

Dużo tych kretonów bo w innych markach też tak jest

> No o to, że jak się krótko naciśnie klawisz to szyba sama jedzie w

> dól do czasu aż się drugi raz naciśnie żeby zatrzymać. To samo w

> górę. Szyba od pasażera działa normalnie. Co za kretyn to

> wymyślił?

> Da się z tym coś zrobić, czy znowu fabryka komputer pokładowy do tego

> zaprzęgła?

nawet w tipo z 1994 r. jest tak samo... Widocznie Fiat nie postarał się o zmiane tego... widocznie tak jest wg nich wygodnie..

> nawet w tipo z 1994 r. jest tak samo... Widocznie Fiat nie postarał

> się o zmiane tego... widocznie tak jest wg nich wygodnie..

Dla mnie jest, chcę otworzyć szybe, raz naciskam cała się opuszcza, chcę zatrzymać drugi, chcąc zamknąć nie ma potrzeby trzymać przycisku do końca.

> Dla mnie jest, chcę otworzyć szybe, raz naciskam cała się opuszcza,

> chcę zatrzymać drugi, chcąc zamknąć nie ma potrzeby trzymać

> przycisku do końca.

nie jest to takie złe ale w 405 miałem inaczej. Krótkie napisniecie powodowało ze szyba opadała do końca a dłuższe- szyba zatrzymywała sie w momencie puszczenia przycisku. Tak samo było z podnoszeniem.

> No o to, że jak się krótko naciśnie klawisz to szyba sama jedzie w

> dól do czasu aż się drugi raz naciśnie żeby zatrzymać. To samo w

> górę. Szyba od pasażera działa normalnie. Co za kretyn to

> wymyślił?

> Da się z tym coś zrobić, czy znowu fabryka komputer pokładowy do tego

> zaprzęgła?

jak nacisniesz dostatecznie krotko to nie opadnie cala

> Dla mnie jest, chcę otworzyć szybe, raz naciskam cała się opuszcza,

> chcę zatrzymać drugi, chcąc zamknąć nie ma potrzeby trzymać

> przycisku do końca.

Jak się jeździ kilkoma samochodzmi to jest wkurzające. Gdyby to była sprawa usunięcia jakiejś zworki albo przekaźnika to chętnie to zrobie. Na pytanie żony po co to tak jest, musiałem się "tłumaczyć" za Fiata .

> Jak się jeździ kilkoma samochodzmi to jest wkurzające. Gdyby to była

> sprawa usunięcia jakiejś zworki albo przekaźnika to chętnie to

> zrobie. Na pytanie żony po co to tak jest, musiałem się

> "tłumaczyć" za Fiata .

a dlaczego w telewizorach różnych marek nie ma takiego samego pilota? Bo kazda firma ma swoje patenty, do ktorych przyzwyczaja swoich klientów. W pandzie jak w każdym nowym aucie wszystkim steruje body. Przerobić sie da, jak wszystko, ale jakim kosztem...

> nawet w tipo z 1994 r. jest tak samo...

w sienie HL z '97 szyby działały tak jak prawa szyba u nas, czyli trzeba było wcisnąć przycisk i trzymać żeby się zamknęło/otwarło, więc to nie jest fiatowski standard

> ja kupilem inne oryginał z pandy wiazki przyciski mechanizmy

> zobacz czy masz wiazki i przekazniki fabryczne

> moj van 1.2 2005 ma

a gdzie tego szukać ? najlepiej jakbyś fotkę wrzucił

> a gdzie tego szukać ? najlepiej jakbyś fotkę wrzucił

no własnie nie zrobilem

najlepeij zdjac plasticzki zslepki od szyb i plasticzek spod mieszka wsadzic palec srodkowy do dziury i szukac koncowki/wtyczek z wiazki

> no własnie nie zrobilem

> najlepeij zdjac plasticzki zslepki od szyb i plasticzek spod mieszka

> wsadzic palec srodkowy do dziury i szukac koncowki/wtyczek z

> wiazki

uu to chyba nie będę miał bo nic sobie nie przypominam żeby coś tam było a zmieniałem mieszek ,poza tym zamiast włącznika szyby mam tam wskaźnik gazu

> uu to chyba nie będę miał bo nic sobie nie przypominam żeby coś tam

> było a zmieniałem mieszek ,poza tym zamiast włącznika szyby mam

> tam wskaźnik gazu

u mnie tez nic nie bylo widac ale palcem wyczaisz ze jest kostka

> u mnie tez nic nie bylo widac ale palcem wyczaisz ze jest kostka

jutro rano idę do garażu pomacać