Witam!

Od niedawna jestem posiadaczem Astry 1.6i z 97 roku(75km). Zauważyłem dośc wysoką temperaturę. Przy powiedzmy 30 minutowej jeździe w korku wskazania temperatury pokazują ponad 95 stopni a nawet do 100. W ciągłej jeździe jest OK temperatura to niecałe 95 stopni. Podczas dłuższych manewrów na placu(nauka jazdy w wykonaniu dziewczyny) wskazani były 100 stopni. Pytanie brzmi czym to może by spowodowane? Co sprawdzic? Nadmienie tylko iż mam instalację LPG.Proszę o rady koledzy ponieważ nie mam jeszcze doświadczeń z opelkiem. Pozdrawiam i z niecierpliwoiścią czekam na sugestie..

Pierwsze i zasadnicze pytanie: jaka jest napisana ostatnia liczba na wskaźniku? 100 czy 110? Bo podajesz wartości temperatur a wcale to nie znaczy, że właśnie taka ona jest (co poczytania i poogladania od tego postu w dół: KLIK )

Lepiej byłs posługiwał się "kreskami" a nie liczbami, opis byłby łatwiejszy do zrozumienia

Pozdroofka

100 to standrdzik

byleby nie wchodziło na czerwone i już jest dobrze

także bez stresu

> Pierwsze i zasadnicze pytanie: jaka jest napisana ostatnia liczba na

> wskaźniku? 100 czy 110? Bo podajesz wartości temperatur a wcale

> to nie znaczy, że właśnie taka ona jest (co poczytania i

> poogladania od tego postu w dół: KLIK )

> Lepiej byłs posługiwał się "kreskami" a nie liczbami, opis byłby

> łatwiejszy do zrozumienia

> Pozdroofka

Ostatnia liczba na wskażniku to 100 potem jest kawałek wolnej przestrzeni i następnie zaczyna sie czerwone pole. Poczytam wskazany wątek. THX

> Ostatnia liczba na wskażniku to 100 potem jest kawałek wolnej

> przestrzeni i następnie zaczyna sie czerwone pole. Poczytam

> wskazany wątek. THX

Jeżdżę w zasadzie dwoma oplami astrą dieslem i combo z silnikiem 1.4. Diesel zachowuje się w miarę normalnie a combo dokładnie tak jak opisujesz i powiem szczerze nic się z silnikiem nie dzieje, po prostu ten typ tak ma

> Witam!

> Od niedawna jestem posiadaczem Astry 1.6i z 97 roku(75km). Zauważyłem

> dośc wysoką temperaturę. Przy powiedzmy 30 minutowej jeździe w

> korku wskazania temperatury pokazują ponad 95 stopni a nawet do

> 100. W ciągłej jeździe jest OK temperatura to niecałe 95 stopni.

> Podczas dłuższych manewrów na placu(nauka jazdy w wykonaniu

> dziewczyny) wskazani były 100 stopni. Pytanie brzmi czym to może

> by spowodowane? Co sprawdzic? Nadmienie tylko iż mam instalację

> LPG.Proszę o rady koledzy ponieważ nie mam jeszcze doświadczeń z

> opelkiem. Pozdrawiam i z niecierpliwoiścią czekam na sugestie..

mam dokladnie to samo

> Ostatnia liczba na wskażniku to 100

No to wartości, które opisujesz są jak najbardziej normalne - i podczas zwykłej jazdy i podczas jazdy w korku. Nie ma się czym przejmować.

Poza tym pamiętaj, że to tylko orientacyjny wskaźnik a nie termometr laboratoryjny

P.S.

I nie musisz czytać tamtego wątku, Ciebie on nie dotyczy

Pozdroofka

Dzięki panowie.Pytam bo zacząłem się zastanawiać czy w momencie kiedy np. będę poruszał się w korku z godzinę autko się niezagotuje. Mam dostęp do termokamery więc spróbuje ustalić jakie są widełki błędów tego wskaźnika.

Mam astrę 1.7tdi isuzu i temperatura była około100 stopni latem. Wymieniłem termostat na 82 stopnie.Wyłącznik termiczny 90 stopni .jest ok mam już tak 3 latka latem w korkach temperatura nie przekracza 90 stopni a zimom dochodzi do 90 stopni