Witam.

W stilo 1.2 i 1.6 są tarcze z przodu o średnicy 257mm. W 1.8 i klekotach są 284mm?? A jak jest w abarthcie? Są jeszcze większe? Czy moze takie same jak w 1.8 i jtd? Da się przełozyyć te większe zamiast mniejszych? Oczywiście przełozenie polega na wymianie kompletu tarcza + zacisk. Robił to juz ktoś? A moze da się zaadoptować jakieś inne, większe tarcze i zaciski z alfy??

pozdro

> Witam.

> W stilo 1.2 i 1.6 są tarcze z przodu o średnicy 257mm. W 1.8 i

> klekotach są 284mm?? A jak jest w abarthcie? Są jeszcze większe?

> Czy moze takie same jak w 1.8 i jtd? Da się przełozyyć te

> większe zamiast mniejszych? Oczywiście przełozenie polega na

> wymianie kompletu tarcza + zacisk. Robił to juz ktoś? A moze da

> się zaadoptować jakieś inne, większe tarcze i zaciski z alfy??

> pozdro

ja szukalem ....z.....ducato ale po krokim rozeznaniu w terenie nic wiekszego niz standardy z klekota nie ma...ale nie skreslam tematu bo moglem cos przegapic

> Witam.

> W stilo 1.2 i 1.6 są tarcze z przodu o średnicy 257mm. W 1.8 i

> klekotach są 284mm?? A jak jest w abarthcie? Są jeszcze większe?

> Czy moze takie same jak w 1.8 i jtd? Da się przełozyyć te

> większe zamiast mniejszych? Oczywiście przełozenie polega na

> wymianie kompletu tarcza + zacisk. Robił to juz ktoś? A moze da

> się zaadoptować jakieś inne, większe tarcze i zaciski z alfy??

> pozdro

Abarth i MJ150 mają 281 mmm za to grubsze.

Nie tyle co grubsze .... co zaciski sa deczko wieksze ... czytaj wieksza srednica tloczka , czytaj ..... wieksza powierzchnia klocka .... czytaj teoretycznie lepsze hamowanie..... co do podmianki to jestmozliwa ale nie probowalem na wlasnej skorze....czytaj samochodzie..

A co ma powierzchnia klocka do powierzchni tłoczka ?

Słuchaj freeco ON WIE LEPIEJ są grubsze. A co do reszty się nie wypowiadam.

PS w wielu wypadkach ten sam zacisk i ten sam klocek jest do różnej wielkości tarcz różni się tylko TARCZA I JARZMO ale mnie do 1.8 nic nie udało się dopasować.

Wziąłem DOBRE TARCZE i DOBRE KLOCKI parę osób się zdziwiło na spotkaniu w EUROMOBILU jak można hamować

> Wziąłem DOBRE TARCZE i DOBRE KLOCKI parę osób się zdziwiło na

> spotkaniu w EUROMOBILU jak można hamować

Dobre, czyli ?

Ponadnormatywne rozmiary znalazłem tylko w Tarox.

Max rozmiar tarcz 340 mm - do felg 18'', do 17'' rozmiar 330.

Mają całe zestawy razem z klockami i zaciskami. O ceny wolałem nie pytać.

Jakby dobrze poszukać pewnie dałoby się znaleźć jakieś ceramiczne od GP Abartha

Z niższej półki jest też niezły wybór, Ferodo, Brembo, EBC - ale tylko w fabrycznych rozmiarach.

DOBRE czyli TAROX jeździłęm na G88 polecam

Cena zestawu TAROX ( zacisk , tarcza 340 , klocek ) to 9800 zł

Ciekawe kto to kupi Ja nie widzę nikogo chętnego

TARCZA CERAMICZNA ? GP Abarth ma zapewne zwykłe. Jak ceramika TO MCLAREN , FERRARI , PORSCHE w każdej za dopłatą rzędu 10000 EURO

> Jakby dobrze poszukać pewnie dałoby się znaleźć jakieś ceramiczne od

> GP Abartha

Jedno ale: GP ma rozstaw śrub 4x100 a stilo 4x98, więc do zabawy trzeba doliczyć co najmniej piasty i felgi.

Pozdrawiam BAS

A czy ktoś próbował podmienić tak tarczę by podeszły zaciski 4 tłoczkowe np. z alfy 147?

Chodzi mi o podmiankę zacisku na mocniejszy...

> A czy ktoś próbował podmienić tak tarczę by podeszły zaciski 4

> tłoczkowe np. z alfy 147?

> Chodzi mi o podmiankę zacisku na mocniejszy...

duzej mozliwości kombinacji nie masz, mozna probować z zaciskami od alf 166 V6, brery lub od fiata coupe 20vt. Chodzi oczywiście o zaciski brembo czterotłoczkowe. Co do tarcz to tylko i wyłącznie z fiata coupe. W alfie masz na 5 otworów i nie podejdzie. Inne tarcze tez nie podejdą, bo te do czterotłoczkowych zacisków są dosyć specyficzne, mają szerokość 28mm gdzie zdecydowana większość "normalnych" tarcz ma 22mm szerokości.

Poza tym, to taki troche przerost formy nad treścią, zacisk czterotłoczkowy to tarcza 308 lub 310mm, a to jest minimalnie 16" felga (i to tez nie kazda przypasuje). Poza tym cena zacisków zabija. Zdjęte z alfy mozna kupić nawet po 150-200pln za sztuke, taki sam zacisk zdjęty z FC potrafi kosztować około 400pln. Do tego koszt tarcz (tez około 350-400/sztuka) i koszt klocków (300pln komplet) i robi się sporawy wydatek

Szkoda kasy.....

Ja coś takiego założyłem i jest jak dla mnie troche nawet za mocne....

Uważam podobnie jak LISEK, nie ma co przesadzać, a 300 km/h tym się nie jeździ. co najwyżej można jeszcze poszaleć i zakupić towar marki EBC ale dokładnie cen nie znam.

> Uważam podobnie jak LISEK, nie ma co przesadzać, a 300 km/h tym się

> nie jeździ. co najwyżej można jeszcze poszaleć i zakupić towar

> marki EBC ale dokładnie cen nie znam.

Greenstuff'y na przód ~200 zł/komplet

Tarcze Turbogroove na przód ~800 zł/komplet

To wszystko dla MJ (i Abartha)