szukajka nie działa to nie poszukam

jakiej firmy są oryginalne amorki w uno?

jakiej firmy wybrać olejowe?

czy odboje będą w zestawie?

musowe jest ustawianie zbieżności?

> szukajka nie działa to nie poszukam

> jakiej firmy są oryginalne amorki w uno?

DELPHI

> jakiej firmy wybrać olejowe?

KAYABY

> czy odboje będą w zestawie?

NIE

> musowe jest ustawianie zbieżności?

ZALECANE

> DELPHI - zgadza się

> KAYABY - olejowe myśle tak, gazowo-olejowe (twintuby) będą twardawe:-)

> NIE - dokładnie tak

> ZALECANE - nie zalecane, a MUSOWE! Ja też nie ustawiłem i po paru kilometrach zauważyłem dziwne zużycie opon po jeden stronie:) Gość w serwisie powiedział, że wielu już twierdziło, że nie trzeba ustawiać i.... zawsze wracaję

> musowe jest ustawianie zbieżności?

Zbieżności nie trzeba koniecznie ustawiać, ale kąt ustawienia koła to już koniecznie, bo będzie zdzierało nierówno oponę.

> Zbieżności nie trzeba koniecznie ustawiać, ale kąt ustawienia koła to

> już koniecznie, bo będzie zdzierało nierówno oponę.

tu nic nie jest napisane o zbieżnosci

Powiem tak: jakiś czas temu wyciągałem przednie amorki i zbieżności nie ustawiałem z przyczyn finansowych dwa dni temu wymieniałem wahacz i podjechałem sprawdzić zbieżność, po obu tych zabiegach zbieżność była dobra Dla pewności polecam sprawdzić, szkoda opon...

> szukajka nie działa to nie poszukam

> jakiej firmy są oryginalne amorki w uno?

Nie wiem

> jakiej firmy wybrać olejowe?

Miałem KYB - spoko.

> czy odboje będą w zestawie?

Były

> musowe jest ustawianie zbieżności?

Zalecane, nawet bardzo.

> tu nic nie jest napisane o zbieżnosci

Zmieniłem cztery komplety (słownie cztery) i nic nie ustawiałem, kapci nie darło - może dla tego, że kapcie mi się zużywały szybko od agresywnej jazdy i dla tego nie zauważyłem ewentualnego ich "wybierania"

> Miałem KYB - spoko.

się zapytam gdzie kupiłeś?

> się zapytam gdzie kupiłeś?

W małym sklepie motoryzacyjnym w Sosnowcu. A było to jakieś 2,5 roku temu.

> > ZALECANE - nie zalecane, a MUSOWE!

A ja mówię, że zalecane - może przytrafić sie tak, że po wymianie amorków zbieżność się nie zmieni.

Ja sprawdzałem i ustawiałem, ale to był tylko mój kaprys - musu nie ma.

> A ja mówię, że zalecane - może przytrafić sie tak, że po wymianie

> amorków zbieżność się nie zmieni.

> Ja sprawdzałem i ustawiałem, ale to był tylko mój kaprys - musu nie

> ma.

A ja to nazwę jeszcze inaczej.

Jest mus SPRAWDZENIA czy zbieżność jest prawidłowa bo taka ma być i jeśli jest możliwość że się zmieniła (bo taka jest przy wymianie amorków) to trzeba to sprawdzić (wystarczy najazdowo na diagnostyce).

kupował ktoś w internecie?

polećcie bezpieczne źródła

szukałem amorków razem z odbojami i osłonami w komplecie i

za same osłony i odboje 30zł na amor

> kupował ktoś w internecie?

> polećcie bezpieczne źródła

> szukałem amorków razem z odbojami i osłonami w komplecie i

> za same osłony i odboje 30zł na amor

odboje są po 15 PLN za sztukę a w kompletach to raczej nie znajdziesz

Bilstein

> Zbieżności nie trzeba koniecznie ustawiać, ale kąt ustawienia koła to

> już koniecznie, bo będzie zdzierało nierówno oponę.

nie pisz o tym o czym nie masz zielonego pojecia - wprowadzasz innych w błąd

naprawą ( w tym geometrią zawieszenia ) zajmuje sie juz kawałek czasu.

I tak:

Nie ma czegos takiego jak "kąt ustawienia koła"

Kąt pochylenia koła jest w uno nieregulowany

Jeżeli jest naprawde duza odchyłka mozna ewentulanie zrobic fasolki na amortyzatorze przy zwrotnicy.

poza tym nawet gdyby sie dało ustawiac kąt fabrycznie to niewielka jego zmiana powoduje dużą zmianę zbieżności.

pozdr