Witam

Mam takie pytanko:

Czy spasuje jakąś skrzynke 6-cio biegową do silnika 1.1 (CCS), np. z p2 Sporting albo z Palio (chyba były 6)

Dzięki z góry...

W Palio nie były....

jak chcesz spasować to da radę...........

tylko po co ??

No to super

Tylko teraz z jakiego woza i ile trzeba przerabiać ?

ps: po co? a tak se

Tak.

Jedyny problem jaki możesz napotkać to obcieranie przedniego lewego koła przy maxymalnym skręcie w prawo. Tutaj dużo zależy od tego jakie masz felgi, i możliwe, że poza kosztem skrzyni będziesz musiał dokupić dystanse.

> Tylko teraz z jakiego woza i ile trzeba przerabiać ?

Z punto 1.1 6speed (najkrótsze dostępne przełożenia) albo z Punto 2 Sporting/Stilo/Panda 100HP.

Musisz przełożyć wybierak ze swojej skrzyni w CCS.

Dzięki wielkie

Teraz tylko znaleźć taką skrzynke... w przystępnej cenie

Bo jest jedna na allegro z p2 Sporting za 1200zł

> Bo jest jedna na allegro z p2 Sporting za 1200zł

Normalna cena.

> Z punto 1.1 6speed (najkrótsze dostępne przełożenia) albo z Punto 2

> Sporting/Stilo/Panda 100HP.

> Musisz przełożyć wybierak ze swojej skrzyni w CCS.

i jeszcze kielichy półosi.

> Dzięki wielkie

> Teraz tylko znaleźć taką skrzynke... w przystępnej cenie

> Bo jest jedna na allegro z p2 Sporting za 1200zł

Ostatnio staniały. Nie tak dawno było po 1600 - 2000 więc teraz cena jest spox.

> i jeszcze kielichy półosi.

Jak wyjąć kielichy ze skrzyni poprostu pociągnąć ??

Trzymają sie tylko na uszczelniaczach ??

> i jeszcze kielichy półosi.

hmm ja nie przekladalem ale moge sie mylic z tego co pamietam to tylko wybierak

> hmm ja nie przekladalem ale moge sie mylic z tego co pamietam to

> tylko wybierak

Zależy z czego masz skrzynie. W stilo kielichy są większe.

> Jak wyjąć kielichy ze skrzyni poprostu pociągnąć ??

> Trzymają sie tylko na uszczelniaczach ??

w środku trzyma je zabezpieczenie, trzeba z wyczuciem popukać młotkiem i wyjdą

> w środku trzyma je zabezpieczenie, trzeba z wyczuciem popukać

> młotkiem i wyjdą

sa zabezpiezczenia jak w kaszlach przy zabierakach, takiee stalowe pierscienie sprezynujace

> w środku trzyma je zabezpieczenie, trzeba z wyczuciem popukać

> młotkiem i wyjdą

A jak później przy zakładaniu kielichów ??

Co z tymi zabezpieczeniami zakłada sie je od wewnatrz skrzyni ??

> A jak później przy zakładaniu kielichów ??

> Co z tymi zabezpieczeniami zakłada sie je od wewnatrz skrzyni ??

to wychodzi wraz z kielichem, a poznie po prostu nabijasz umiejetnie

> A jak później przy zakładaniu kielichów ??

> Co z tymi zabezpieczeniami zakłada sie je od wewnatrz skrzyni ??

wkładasz tak samo jak wyjmujesz tyle, ze w drugą strone

> wkładasz tak samo jak wyjmujesz tyle, ze w drugą strone

Okej

> Tak.

> Jedyny problem jaki możesz napotkać to obcieranie przedniego lewego

> koła przy maxymalnym skręcie w prawo. Tutaj dużo zależy od tego

> jakie masz felgi, i możliwe, że poza kosztem skrzyni będziesz

> musiał dokupić dystanse.

no do kompletu trzeba jeszcze zrezygnowac z oslony skrzyni bo z 6 sie nie zmiesci.

> no do kompletu trzeba jeszcze zrezygnowac z oslony skrzyni bo z 6 sie

> nie zmiesci.

Fakt, ale u mnie chyba nie bylo tej osłony

trzeba jeszcze wymienic ta wajche ktora trzyma linke sprzegla bo w pandzie np jest inna i nie zalozy sie linki z ccs bo wychodzi za ktorka

trzeba odblokowac takie metalowe zabezpieczenie i wyjac go w wielokliny potem wlozyc ze starej skrzyni i gra

Tasiorkowi zamontowałem do seryjnego cc s 6 ze stilo i powiem szczerze auto jest dynamiczniejsze a przy tym na 6 biegu masz nizsze obroty w trasie w stosunku do 5 sportingowej.

> no do kompletu trzeba jeszcze zrezygnowac z oslony skrzyni bo z 6 sie

> nie zmiesci.

która osłone masz na mysli?

> która osłone masz na mysli?

Boczna osłona oslaniająca skrzynke,a z drugiej koło pasowe na wale,przykręca się ją do nadkola,występowało tot ylko w opcji

> Boczna osłona oslaniająca skrzynke,a z drugiej koło pasowe na

> wale,przykręca się ją do nadkola,występowało tot ylko w opcji

to teraz wiem bo caly czas myslalem ze o oslony (gorna+dolna) skrzyni z silnikiem