Witam,

Wiem że ten temat teoretycznie wałkowany był 1000 razy ale czytanie częściowo odpowiadających na moje pytanie odpowiedzi nic mi daje dlatego pytam.

Musze wymienić w Bravie amorki bo już mam dość bujania, sprawa wyszła po zimie i założeniu nowych opon letnich- oponki Firestone Firehawk SZ80 185/60/14; czyli ogólnie bardzo dobra guma.

Zawieszenie też jest ok. bo nie żadnych luzów, byłem na kanale i mnie sprawdzili.

Zastanawiam się jakie amorki kupić, oczywiście mówimy koledzy o komplecie 4szt.

Myślałem o widniejących na Allegro KYB http://www.allegro.pl/item334687031_amortyzatory_kayaba_fiat_bravo_brava_odboje_kpl_.html

, wiem że są nieco twardsze od innym np. MM, Hart ale chcę coś powiedzmy lepszego.

Kumpel dodatkowo może od siebie z hurtowni załatwić mi Bilsteiny gazowe po 145zl (przód) sztuka, mówi że ludzie bardzo je chwalą i że są bardzo dobre.

Boję się troszkę tej twardości jeśli chodzi o wyżej wymienione amorki. Jeżdżę dużo a na Podkarpaciu skąd jestem sytuacja asfaltu czasem jest różna. Czy powiedzmy standardowe KYB lub Bilsteiny nie będą bardzo twarde? Jak ma się sprawa amortyzatorów Hart... czy są ok czy tez raczej nie... bo opinii tysiące a temu forum akurat ufam !

Zastawiam się też kiedy wymienić sprężyny... ?

Proszę o pomoc bo z tematem muszę uporać się sam a wiedzy takiej nie posiadam.

> Witam,

> Wiem że ten temat teoretycznie wałkowany był 1000 razy ale czytanie

> częściowo odpowiadających na moje pytanie odpowiedzi nic mi daje

> dlatego pytam.

> Musze wymienić w Bravie amorki bo już mam dość bujania, sprawa wyszła

> po zimie i założeniu nowych opon letnich- oponki Firestone

> Firehawk SZ80 185/60/14; czyli ogólnie bardzo dobra guma.

> Zawieszenie też jest ok. bo nie żadnych luzów, byłem na kanale i mnie

> sprawdzili.

> Zastanawiam się jakie amorki kupić, oczywiście mówimy koledzy o

> komplecie 4szt.

> Myślałem o widniejących na Allegro KYB

> http://www.allegro.pl/item334687031_amortyzatory_kayaba_fiat_bravo_brava_odboje_kpl_.html

> , wiem że są nieco twardsze od innym np. MM, Hart ale chcę coś

> powiedzmy lepszego.

> Kumpel dodatkowo może od siebie z hurtowni załatwić mi Bilsteiny

> gazowe po 145zl (przód) sztuka, mówi że ludzie bardzo je chwalą

> i że są bardzo dobre.

> Boję się troszkę tej twardości jeśli chodzi o wyżej wymienione

> amorki. Jeżdżę dużo a na Podkarpaciu skąd jestem sytuacja

> asfaltu czasem jest różna. Czy powiedzmy standardowe KYB lub

> Bilsteiny nie będą bardzo twarde? Jak ma się sprawa

> amortyzatorów Hart... czy są ok czy tez raczej nie... bo opinii

> tysiące a temu forum akurat ufam !

> Zastawiam się też kiedy wymienić sprężyny... ?

> Proszę o pomoc bo z tematem muszę uporać się sam a wiedzy takiej

> nie posiadam.

Bierz Bilsteiny, nie będziesz żałował. Amortyzatorów nie mierzy się w kategorii twardy/miękki. Sprężyny są za to odpowiedzialne, a amorki mają co najwyżej szybkość i siłę wytłumienia bujania. To przy słabszych amorkach bardziej słychać uderzenie w dziurę na jezdni, im mocniejszy amortyzator, tym lepszy kontakt opony z nawierzchnią.

> Bierz Bilsteiny, nie będziesz żałował. Amortyzatorów nie mierzy się

> w kategorii twardy/miękki. Sprężyny są za to odpowiedzialne, a

> amorki mają co najwyżej szybkość i siłę wytłumienia bujania. To

> przy słabszych amorkach bardziej słychać uderzenie w dziurę na

> jezdni, im mocniejszy amortyzator, tym lepszy kontakt opony z

> nawierzchnią.

Błąd.

Za sztywność zawieszenia odpowiada zespół sprężyna/amortyzator.

> Błąd.

> Za sztywność zawieszenia odpowiada zespół sprężyna/amortyzator.

Nie pisałem o sztywności, a o twardości. Przecież logiczne jest, że amortyzator nie działa na ściskanie, tylka na rozciąganie.

Ja do punciaka I założyłem na przód bilsteiny B4 ... powiem Ci że jest stosunkowo twardo, ale jakoś jeździć trzeba. Rzuca mną na koleinach jak w rajdówce

moim zdaniem KYB, osobiscie niedawno zmienialem i jestem bardzo zadowolony, tez sie balem tej "twardosci" ale jest super..., a na dodatek kupilem u tego goscia z allegro co linka dales, wiec polecam tez.

> moim zdaniem KYB, osobiscie niedawno zmienialem i jestem bardzo

> zadowolony, tez sie balem tej "twardosci" ale jest super..., a

> na dodatek kupilem u tego goscia z allegro co linka dales, wiec

> polecam tez.

Tez kupowałem u tego gościa.... KYB super... trzymanie drogi eleganckie....Jazda po równej drodze nawet ze sporymi prędkościami to czysta przyjemność. Gorzej na dziurach i nierównościach...Ja czuje to ze jest twardszy..poza tym musisz sie przyzwyczaić do pisków z okolic deski rozdzielczej...

> Tez kupowałem u tego gościa.... KYB super... trzymanie drogi

> eleganckie....Jazda po równej drodze nawet ze sporymi

> prędkościami to czysta przyjemność. Gorzej na dziurach i

> nierównościach...Ja czuje to ze jest twardszy..poza tym musisz

> sie przyzwyczaić do pisków z okolic deski rozdzielczej...

Chłopaki amorki już zamówiłem. Wybrałem Bilstein B4 - koszta jakie poniosłem: tył 98zł sztuka, przód 145 zł sztuka + 37zł odboje komplet. Teraz tylko czekam na mój dzień u mistrza od amorków ( bo tylko to dziadek robi) i potem testujemy... podkarpackie drogi dają nieźle w dupcię...

Jeśli ktoś ma jakieś ciekawe i ważne uwagi odnośnie temaciku amortyzatorów proszę i kilka słów... cennej wiedzy nigdy dość.

pozdrawiam.

> Chłopaki amorki już zamówiłem. Wybrałem Bilstein B4 - koszta jakie

> poniosłem: tył 98zł sztuka, przód 145 zł sztuka + 37zł odboje

> komplet. Teraz tylko czekam na mój dzień u mistrza od amorków (

> bo tylko to dziadek robi) i potem testujemy... podkarpackie

> drogi dają nieźle w dupcię...

> Jeśli ktoś ma jakieś ciekawe i ważne uwagi odnośnie temaciku

> amortyzatorów proszę i kilka słów... cennej wiedzy nigdy dość.

> pozdrawiam.

Sorki że pisze post pod postem... ale chcę oddzielić moje zapytanie.

Skoro kupiłem amory przód + tył i przednie odboje to muszę tez kupić tylne odboje? Pytam bo jakoś nie wiem gdzie one tam są umiejscowione... i czy przy wymianie amorków na nowe ich wymiana też jest potrzebna.

> Skoro kupiłem amory przód + tył i przednie odboje to muszę tez kupić

> tylne odboje? Pytam bo jakoś nie wiem gdzie one tam są

> umiejscowione... i czy przy wymianie amorków na nowe ich wymiana

> też jest potrzebna.

Tylne odboje są wewnątrz sprężyn , montowane od góry , jeśli są całe to nie ma potrzeby ich zmieniać , ale na to jest niewielka szansa na naszych drogach

Jest temat o odbojach tylnych na technicznym

IMHO jeśli jeśli stary się nie rozpadł to nie, ale koszt nie wielki to lepiej wymienić.

> Jest temat o odbojach tylnych na technicznym

> IMHO jeśli jeśli stary się nie rozpadł to nie, ale koszt nie wielki

> to lepiej wymienić.

Wreszcie wrzuciłem te Bilsteiny które kupiłem.... jazda jest ... no kurde miód!!!! Bilsteiny B4 są extra, jestem z podkarpacia a tutaj dziur jest masa... moim zdaniem są optymalne do tego samochodu. Polecam. Tylnych odboi nie wymieniałem. Guma jest w bdb stanie.