Co może być powodem szarpania podczas hamowania silnikiem? Gdzieś czyałem że trza by przepustnicę czyścić, prawda to czy nie?

> Co może być powodem szarpania podczas hamowania silnikiem? Gdzieś

> czyałem że trza by przepustnicę czyścić, prawda to czy nie?

Powodów może być wiele.Przerobiłem chyba wszystko i nic. Wydaje mi sie że w moim przypadku jest to kwestia tłumika drgań skrętnych na sprzęgle.

> Co może być powodem szarpania podczas hamowania silnikiem? Gdzieś

> czyałem że trza by przepustnicę czyścić, prawda to czy nie?

Wiesz co ja wyczyściłem przepustnice ale dodatkowo zmieniłem przewód gumowy idący do bloku i o dziwo pomogło nie szarpie po zdjęciu nogi z gazu:D

Przewód był stary i zer szały stracił właściwości swoje i sam się przytykał.

> Co może być powodem szarpania podczas hamowania silnikiem? Gdzieś

> czyałem że trza by przepustnicę czyścić, prawda to czy nie?

Proponuje na początek zainteresować się stanem EGRa jeżeli nic przy nim od dłuższego czasu nie było robione.

> Proponuje na początek zainteresować się stanem EGRa jeżeli nic przy

> nim od dłuższego czasu nie było robione.

W moim silniku EGR nie był montowany

> Wiesz co ja wyczyściłem przepustnice ale dodatkowo zmieniłem przewód

> gumowy idący do bloku i o dziwo pomogło nie szarpie po zdjęciu

> nogi z gazu:D

> Przewód był stary i zer szały stracił właściwości swoje i sam się

> przytykał.

A o którym wężyku kolega mówi? bo z przepustnicy w naszych silnikach wychodzą chyba dwa.

> A o którym wężyku kolega mówi? bo z przepustnicy w naszych silnikach

> wychodzą chyba dwa.

Tak zgadza sie i nawet chyba jest ich więcej;)

Chodzi o dwa węże które zazwyczaj są schowane pod plastykową osłoną i przechodzą nad głowicą jeden ma większą średnicę drugi mniejszą chodzi o ten z mniejszą

> Co może być powodem szarpania podczas hamowania silnikiem? Gdzieś

> czyałem że trza by przepustnicę czyścić, prawda to czy nie?

Ma ktoś jeszcze jakieś pomysły? A cieknące/pocące się uszczelki w przepustnicy mogą mieć wpływ na to zjawisko?

> Tak zgadza sie i nawet chyba jest ich więcej;)

> Chodzi o dwa węże które zazwyczaj są schowane pod plastykową osłoną i

> przechodzą nad głowicą jeden ma większą średnicę drugi mniejszą

> chodzi o ten z mniejszą

U mnie ten mniejszy jest praktycznie sparciały - ale z tego co wiem to obydwa odpowiadają za odpowietrzenie skrzyni korbowej.

Czy może to mieć wpływ na szarpania tego nie wiem

> U mnie ten mniejszy jest praktycznie sparciały - ale z tego co wiem

> to obydwa odpowiadają za odpowietrzenie skrzyni korbowej.

> Czy może to mieć wpływ na szarpania tego nie wiem

Skoro sparciały to podciśnienie może powodować ze będzie się sam przez sie zatykał. A syf ze jego środka dochodził do przepustnicy będzie ja blokował do takich wniosków doszedłem. Szarpać szarpie dalej ale to już znacznie mniej jest odczuwalne i nie ma efektu po zdjęciu nogi z gazu. Niestety TTM

> Skoro sparciały to podciśnienie może powodować ze będzie się sam

> przez sie zatykał. A syf ze jego środka dochodził do

> przepustnicy będzie ja blokował do takich wniosków doszedłem.

> Szarpać szarpie dalej ale to już znacznie mniej jest odczuwalne

> i nie ma efektu po zdjęciu nogi z gazu. Niestety TTM

No cóż chyba koszt niewielki więc sie pokusze o jego wymianę

Jak dokładnie się to szarpanie objawia? Jedno lekkie szarpnięcie w momencie przechodzenia silnika z hamowania do ciągnięcia?

Czy jak się puści gaz to zaczyna kangury robić aż nie zacznie ciągnąć?

> Co może być powodem szarpania podczas hamowania silnikiem? Gdzieś

> czyałem że trza by przepustnicę czyścić, prawda to czy nie?

W związku z przeglądaniem wątków w celu segragacji trafiłem na identyczny:

KLIK

Pozdroofka

> W związku z przeglądaniem wątków w celu segragacji trafiłem na

> identyczny:

> KLIK

ale to wątek sprzed roku... nie trać czasu

> ale to wątek sprzed roku... nie trać czasu

Pozdroofka

Witam. U mnie pomogła wymiana krokowego, chociaż nikt ze znajomych tego nie obstawiał. Jak Ci sie uda zwalczyć to szarpanie napisz, co było jego przyczyną? Pozdrawiam

> Jak dokładnie się to szarpanie objawia? Jedno lekkie szarpnięcie w

> momencie przechodzenia silnika z hamowania do ciągnięcia?

> Czy jak się puści gaz to zaczyna kangury robić aż nie zacznie

> ciągnąć?

Po puszczeniu gazu ze dwa - trzy skoki i jak zaraz nacisnę gaz to to samo, nie ma płynności zwalniania i przyspieszania.

> Pozdroofka

No tak, tam jest dużo o sprzęgle, ale tego bym nie podejrzewał po 105 kkm...

To wskazuje bardziej na sprzęgło (albo skrzynię) niż przepustnicę.

W tym silniku przepustnica cały czas jest myta benzyną. Możesz wyczyścić krokowego i wymienić uszczelkę pod przepustnicą, ale czy to pomoże

> To wskazuje bardziej na sprzęgło (albo skrzynię) niż przepustnicę.

> W tym silniku przepustnica cały czas jest myta benzyną. Możesz

> wyczyścić krokowego i wymienić uszczelkę pod przepustnicą, ale

> czy to pomoże

Krokowca czyściłem parę dni temu, co ciekawe dalej skaczą mi obroty, to kolejna rzecz, która mnie wkurza

Szarpanie więc odpuszczam, poczekam co się będzie działo dalej.

> Krokowca czyściłem parę dni temu, co ciekawe dalej skaczą mi obroty,

> to kolejna rzecz, która mnie wkurza

> Szarpanie więc odpuszczam, poczekam co się będzie działo dalej.

Ja powiem tak:

wymieniłem krokowca bo nie trzymał wolnych obrotów, EGR-a też bo wywalał błędy i zaduszał silnik, podmieniłem DIS-a i jeszcze pare innych rzeczy i....nic to nie dało. Wymienię jeszcze dla świętego spokoju ten wężyk o którym pisałeś bo i tak jest sparciały.

Mechanior powiedział że najprawdopodobniej jest to właśnie wina sprzęgła (tłumika drgań skrętnych) - ale dopóki nic innego sie z tym nie będzie działo to dam sobie spokój.

> Ja powiem tak:

> wymieniłem krokowca bo nie trzymał wolnych obrotów, EGR-a też bo

> wywalał błędy i zaduszał silnik, podmieniłem DIS-a i jeszcze

> pare innych rzeczy i....nic to nie dało. Wymienię jeszcze dla

> świętego spokoju ten wężyk o którym pisałeś bo i tak jest

> sparciały.

> Mechanior powiedział że najprawdopodobniej jest to właśnie wina

> sprzęgła (tłumika drgań skrętnych) - ale dopóki nic innego sie z

> tym nie będzie działo to dam sobie spokój.

No tak, podpowiedzi wskazują, ze może to być sprzęgło, tylko cały czas się zastanawiam, dlaczego po tak niewielkim przebiegu i normalnym traktowaniu coś się z nim dzieje?

> No tak, podpowiedzi wskazują, ze może to być sprzęgło, tylko cały

> czas się zastanawiam, dlaczego po tak niewielkim przebiegu i

> normalnym traktowaniu coś się z nim dzieje?

U mnie zaczęło się przy przebiegu 106 tys.

Albo sprzęgła montowane fabrycznie są do niczego albo mamy inne przebiegi.

> U mnie zaczęło się przy przebiegu 106 tys.

> Albo sprzęgła montowane fabrycznie są do niczego albo mamy inne

> przebiegi.

Może faktycznie coś z tymi sprzęgłami... To juz na inną dyskusję temat. Póki co, dzięki za wszystkie podpowiedzi

> Co może być powodem szarpania podczas hamowania silnikiem? Gdzieś

> czyałem że trza by przepustnicę czyścić, prawda to czy nie?

No i udało się zredukować to szarpanie. Okazało się, że jeśli troszkę podciągnie się linkę sprzęgła, to szarpanie mocno się zmniejszy. No więc na razie spokój

> No i udało się zredukować to szarpanie. Okazało się, że jeśli troszkę

> podciągnie się linkę sprzęgła, to szarpanie mocno się zmniejszy.

> No więc na razie spokój

Ja z kolei wymieniłem ten wężyk gumowy ale znacznej poprawy jesli chodzi o szarpanie nie odczułem.

> Ja z kolei wymieniłem ten wężyk gumowy ale znacznej poprawy jesli

> chodzi o szarpanie nie odczułem.

No więc sprzęgiełko cosik broi...

> No więc sprzęgiełko cosik broi...

Teraz pedał sprzęgła masz wyżej czy niżej - albo inaczej - skróciłeś czy wydłużyłeś linkę przez kręcenie tym śmiesznym plastikowym elementem na końcu linki?

> Teraz pedał sprzęgła masz wyżej czy niżej - albo inaczej - skróciłeś

> czy wydłużyłeś linkę przez kręcenie tym śmiesznym plastikowym

> elementem na końcu linki?

Wkręciłem go o jeden pełny obrót, czyli skok się zmniejszył.