Co można zrobić żeby pasy (kierowcy i pasażera) same się zwijały tak jak powinny? Bo teraz trzeba im pomagac...

Generalnie TTTM. Można spróbować umyć. Niektórzy tutaj proponują jakiś silikon w spray-u (podobno pomaga). Ja się poddałem.

> Co można zrobić żeby pasy (kierowcy i pasażera) same się zwijały tak

> jak powinny? Bo teraz trzeba im pomagac...

tylko wymienić na nowe, albo się przyzwyczaić!

nic nie da się zrobić, bo mam ten sam problem u siebie, żadne mycie, smarowanie nie pomogło.

> Generalnie TTTM. Można spróbować umyć. Niektórzy tutaj proponują

> jakiś silikon w spray-u (podobno pomaga). Ja się poddałem.

ja smaruje co jakis czas sylikonem w sprayu i pomaga <co jakis czas = co 2 miesiae mniej wiecej wtedy gdy smaruje pedał sprzegła>

> ja smaruje co jakis czas sylikonem w sprayu i pomaga

potwierdzam co kilka miesiecy tez tak robiłem w moim byłym fordzie scorpio (na kilka miesiecy wystarczało i było ok) silikon w spreu wytrzymywał dłuzej, bo WD to było na krótko moze miesiac było ok albo nawet mniej

Dzięki Panowie, chyba trzeba będzie zanabyć nowe bo mnie to już lekko denerwuje...

to ja sie podepne

da rade przelozyc pasy tylne zwijające sie do cc, który ma pasy zwykle?? te które leża na siedzeniu

Da się .Są nawet te plastiki w budzie do pasów bezwładnościowych.

> Dzięki Panowie, chyba trzeba będzie zanabyć nowe bo mnie to już lekko

> denerwuje...

Jakieś kosmiczne pieniądze kosztują nowe pasy. Jak usłyszałem cenę, to dałem sobie siana.

> Da się .Są nawet te plastiki w budzie do pasów bezwładnościowych.

czyli bezkłopotowo

a ile zawołają na szrocieza pasy?? zebym nie przepłacil

Tylne nie są zbyt chodliwe, więc myślę, że za 30-40 zł powinno się wyrwać koplet.

> Tylne nie są zbyt chodliwe, więc myślę, że za 30-40 zł powinno się

> wyrwać koplet.

> Co można zrobić żeby pasy (kierowcy i pasażera) same się zwijały tak

> jak powinny? Bo teraz trzeba im pomagac...

Gdzieś na puntokąciku ktoś prał pasy - ponoc po takiej operacji i lekkim nasmarowaniu działają ok - wziąc do domu,rozwinąc,zablokowac,wyprac,i ile się da wyczyścic mechanizm.

> Co można zrobić żeby pasy (kierowcy i pasażera) same się zwijały tak

> jak powinny? Bo teraz trzeba im pomagac...

mam to samo w SCS strasznie irytująca sprawa i szczerze już się poddałem bo nie mam do tego siły

> czyli bezkłopotowo

> a ile zawołają na szrocieza pasy?? zebym nie przepłacil

Broń panie boże kupować pasy na szrocie - to niebezpieczne, bo nie wiesz czy nie mają na koncie dzwona i się nie rozciągnęły. A pzoa tym mozesz trafić też na niezwijające się.

Albo kup nowe, albo zostań przy tym co masz.

> Broń panie boże kupować pasy na szrocie - to niebezpieczne, bo nie

> wiesz czy nie mają na koncie dzwona i się nie rozciągnęły. A

> pzoa tym mozesz trafić też na niezwijające się.

> Albo kup nowe, albo zostań przy tym co masz.

E, co trzy lata zmieniać "wciągarki" to bankructwo... Chamy zbyt plastyczne sprężyny wsadzili i jak się rozciągnie od używania, to kupa

> Co można zrobić żeby pasy (kierowcy i pasażera) same się zwijały tak

> jak powinny? Bo teraz trzeba im pomagac...

W odpowiedzi do innych -> Nie prawda że sie nie da .Wystarczy troche czasu i dobrej woli. Ja prałem ostatnio sportingowe pasy , bo były brudne i przy okazji zrobilem bo sie nie zwijały . Nie wiem dlaczego . Zastosowalem WD-40 czy jak to sie zwie i zwykły olej z kuchni , założyłem i bangla jak trzeba Jak chcesz to napisze Ci co i jak robić po kolei żeby nie poknocić tego .. ( wraz ze zdjeciami )

pozdro

Ja rozbierałem do zera,myłem,smarowałem,czyściłem sprężynę i NIC. Więc nie bądź taki pewny,że się da w każdym przypadku, bo to zależy od stanu zużycia. Na koniec zamieniłem z pasażerem

> Ja rozbierałem do zera,myłem,smarowałem,czyściłem sprężynę i NIC.

> Więc nie bądź taki pewny,że się da w każdym przypadku, bo to

> zależy od stanu zużycia. Na koniec zamieniłem z pasażerem

Hm no może tak Zapodaj oleju slonecznikowego i bedzie chodzic

> Ja rozbierałem do zera,myłem,smarowałem,czyściłem sprężynę i NIC.

> Więc nie bądź taki pewny,że się da w każdym przypadku, bo to

> zależy od stanu zużycia. Na koniec zamieniłem z pasażerem

a probowales naciagnac bardziej te sprezynke co jest w pasie ?

> a probowales naciagnac bardziej te sprezynke co jest w pasie ?

A jak ją mozna bardziej naciągnąć ? Bo ja od strony pasażera to wyjąlem całą i nawinąłem od nowa potem olej i bangla elegancko

> A jak ją mozna bardziej naciągnąć ? Bo ja od strony pasażera to

> wyjąlem całą i nawinąłem od nowa potem olej i bangla elegancko

nie wyciagasz calej sprezynki tylko z tego uchwutu na srodku i uwazajac zeby cala nie wyskoczyla kombinerkami skrecasz bardziej sprezyne.

> nie wyciagasz calej sprezynki tylko z tego uchwutu na srodku i

> uwazajac zeby cala nie wyskoczyla kombinerkami skrecasz bardziej

> sprezyne.

Hmmm a ja wyjałem cała , a jaka fajna zabawa przy nawijaniu No chyba ze tak

pozdro

> Broń panie boże kupować pasy na szrocie - to niebezpieczne, bo nie

> wiesz czy nie mają na koncie dzwona i się nie rozciągnęły. A

> pzoa tym mozesz trafić też na niezwijające się.

> Albo kup nowe, albo zostań przy tym co masz.

ale te od którego chce te pasy to nie mialo wypadku, poprostu stoi tam i rdzewieje zresztą patrzyłem i pasy sa naciągniete czyl;i wyglądają ok

> tylko wymienić na nowe, albo się przyzwyczaić!

> nic nie da się zrobić, bo mam ten sam problem u siebie, żadne mycie,

> smarowanie nie pomogło.

smarowac? a co tam jest do smarowania? sprezyne sie naciaga na wymontowanym, zwinietym do oporu pasie i gra . juz tu kiedys pisalem co i jak