Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Brak mocy do 2500 obr/min a potem rakieta - co typujecie ??

Featured Replies

Napisano

No właśnie jaki rodzaj uszkodzenia typujecie ??

Kierownica spalin w sprężarce czy raczej układ sterujący ??

Napisano

> No właśnie jaki rodzaj uszkodzenia typujecie ??

> Kierownica spalin w sprężarce czy raczej układ sterujący ??

stawiam na EGR,u mnie tak było na ciepłym silniku,zaślepiłem i po problemie

Napisano

Albo zawór recyrkulacji spalin zablokowany w pozycji otwarty albo nie pracuje kierownica turbiny ... czyli elektro-zawór sterujący łopatkami

Zobacz czy jak odpalicz auto to to cięgło przy turbinie zostanie wciągnięte o jakieś 1,5 cm .... jeśli tak to tylko recyrkulacja spalin

Napisano

> Zobacz czy jak odpalicz auto to to cięgło przy turbinie zostanie

> wciągnięte o jakieś 1,5 cm .... jeśli tak to tylko recyrkulacja

> spalin

a jak ma wypalone kierownice Turbo....??

Napisano

> a jak ma wypalone kierownice Turbo....??

hehe.gif ......nie strasz kolegi.... wink.gif ..... dostanie zawału jak usłyszy ile kosztuje tyrbina z wymianą zlosnik.gif

To pewnie tylko czyszczenie zaworu recyrkulacji spalin... troszeczke pracy i zero kosztów zlosnik2.gif

Napisano

a co do zywotnosci tego egr-a nie wystarczy co jakis czas dac po garach zeby wyzyg.. z siebie syfy hmm.gif

Napisano

> a co do zywotnosci tego egr-a nie wystarczy co jakis czas dac po

> garach zeby wyzyg.. z siebie syfy

Ja nie mam jak do tej pory (tfu tfu) problemów z EGR'em więc wygląda na to że wystarczy co jakiś czas go "przedmuchać" wink.gif

Napisano

> a co do zywotnosci tego egr-a nie wystarczy co jakis czas dac po

> garach zeby wyzyg.. z siebie syfy

W nowszych pewnie tak...

W starszych jest problem bo Fiat nie zrobił odpowiedniego odprowadzenia sadzy z przestrzeni między cewką a zaworem i to tam zostaje i ubija sie...no i wiadomo wink.gif

Wystarczy zrobic od dołu otwór... po prostu rozciąć uszczelkę na szerokość 1 cm i to wszystko ok.gif

Napisano

> Wystarczy zrobic od dołu otwór... po prostu rozciąć uszczelkę na

> szerokość 1 cm i to wszystko

Niby fajnie ale wtedy gazy spalinowe bedą w jakimś stopniu ulatywac do komory silnikowej i dalej bedziemy je wdychać w trakcie jazdy!!! icon_eek.gif

Napisano

> Niby fajnie ale wtedy gazy spalinowe bedą w jakimś stopniu ulatywac

> do komory silnikowej i dalej bedziemy je wdychać w trakcie

> jazdy!!!

Nie ... tam nie ma gazów.. no moze minimalnie tyle ile sie wydostanie między swozeń a tulejke...

Nowe zawory maja taka specjalna uszczelkę... zaraz znajde...

280743923-09.jpg

post-15502-14352493157991_thumb.jpg

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.