Witam,

mam następujący problem:

jakiś czas temu wymieniłem nagrzewnicę w swoim BBM-ie. Od początku miałem kłopot z uszczelnieniem rurek przy nagrzewnicy - ciekło. Miałem założone nowe oringi kupione w ASO. Ponieważ ciekło założyłem stare uszczelki. Po jakimś czasie znów zaczęło ubywać płynu, ponieważ wydmuchało oringa Więc znów założyłem nowe uszczelki ale dodatkowo użyłem sylikony wysokotemp. To wytrzymało ok 2 miesięcy. Teraz zauważyłem że znów mam mokre dywaniki

Zacząłem się zastanawiać nad przyczyną. Może wcale nie cieknie przy nagrzewnicy, tylko na drugim końcu rurek: w miejscu gdzie wchodzą do komory silnika. Ktoś wie jak wygląda łączenie w tym miejscu?

Normalnie ręce mi opadają

a moze masz peknieta nagrzewnice ?

> a moze masz peknieta nagrzewnice ?

A czy w takim przypadku płyn kapał by w miejscu łączenia rurek z nagrzewnicą czy raczej ciekłoby z obudowy nagrzewnicy?

> Może wcale nie cieknie przy

> nagrzewnicy, tylko na drugim końcu rurek: w miejscu gdzie

> wchodzą do komory silnika. Ktoś wie jak wygląda łączenie w tym

> miejscu?

> Normalnie ręce mi opadają

przechodza przez gródź do komory silnika - tam wystaje jakies 5cm - zakonczone kryza - na to nachodza weze gumowe z cybantami - jesli by tam cieklo to raczej kapie na wydech, przednia belke etc

moze masz zalozona nagrzewnice pod katem - dlatego rurki ciekna

wymontuj nagrzewnice - na kanale odkrec cybanty i wyjmij rurki - zamontuj je do nagrzewnicy i zrob probe cisnieniowa - bedzie wszystko widac - mozesz tez lekko ruszac rurkami - moze wtedy cieknie ?

> przechodza przez gródź do komory silnika - tam wystaje jakies 5cm -

> zakonczone kryza - na to nachodza weze gumowe z cybantami -

> jesli by tam cieklo to raczej kapie na wydech, przednia belke

> etc

> moze masz zalozona nagrzewnice pod katem - dlatego rurki ciekna

> wymontuj nagrzewnice - na kanale odkrec cybanty i wyjmij rurki -

> zamontuj je do nagrzewnicy i zrob probe cisnieniowa - bedzie

> wszystko widac - mozesz tez lekko ruszac rurkami - moze wtedy

> cieknie ?

Czyli nie ma możliwości aby przeciek był na drugim końcu rurek?

Źle wsadzona nagrzewnica ma wpływ na szczelność?

Jak wymontuje nagrzewnice i rurki to będę mógł ją włożyć razem z zamontowanymi rurkami i dopiero później je łączyć z komorą silnika?

> wymontuj nagrzewnice - na kanale odkrec cybanty i wyjmij rurki -

> zamontuj je do nagrzewnicy i zrob probe cisnieniowa - bedzie

> wszystko widac - mozesz tez lekko ruszac rurkami - moze wtedy

> cieknie ?

Po kilkudniowych obserwacjach stwierdzam że:

- kapie powoli, prawie niezauważalnie,

- raz na jakiś czas tj, dwa-trzy dni, wywali prawie cały płyn z nagrzewnicy

- przy ogrzewaniu auta zapachu płynu nie czuć

Zacząłem sie zastanawiać nad sprawdzeniem ciśnienia w układzie, czy aby to nie UPG

Czekam na lepszą pogodę do prac w garażu

> Po kilkudniowych obserwacjach stwierdzam że:

> - kapie powoli, prawie niezauważalnie,

> - raz na jakiś czas tj, dwa-trzy dni, wywali prawie cały płyn z

> nagrzewnicy

> - przy ogrzewaniu auta zapachu płynu nie czuć

a gdyby bylo czuć?

> aby to nie UPG

UPG?a co to?

> a gdyby bylo czuć?

> UPG?a co to?

Uszczelka Pod Głowicą

u mnie delikatnie czuć zapach płynu jak daje ciepły nawiew...podejzewam że musze zanurkować i obaczyć w ktrym miejscu jest nieszczelność...może tylko oringi...bo płynu nie ubywa ...

> u mnie delikatnie czuć zapach płynu jak daje ciepły

> nawiew...podejzewam że musze zanurkować i obaczyć w ktrym

> miejscu jest nieszczelność...może tylko oringi...bo płynu nie

> ubywa ...

Mi niestety ubywa jak włącze grzanie... I śmierdzi jakby coś z kanalikach zdechło

Przed zimą trzeba będzie zrobić :-)

> Mi niestety ubywa jak włącze grzanie... I śmierdzi jakby coś z

> kanalikach zdechło

> Przed zimą trzeba będzie zrobić :-)

ja wymieniałem niedawno nagrzewnicę i czuć dziwny zapach....i niestety jest lekki przeciek jeszcze z oringów....brak chęci ale muszę to zrobić...bo autka sie pozbywam....

> ja wymieniałem niedawno nagrzewnicę i czuć dziwny zapach....i

> niestety jest lekki przeciek jeszcze z oringów....brak chęci ale

> muszę to zrobić...bo autka sie pozbywam....

jak planujesz to zrobić?

Ja jak robiłem nagrzewnice to jaka bym oringi nie kupil to i tak ciekly ... pomogło założenie dwóch jeden mniejszy drugi większy

> Ja jak robiłem nagrzewnice to jaka bym oringi nie kupil to i tak

> ciekly ... pomogło założenie dwóch jeden mniejszy drugi większy

tan drugi dobierałeś u hydraulika?

Mniejszy tzn. mniejsza średnica czy średnica była ta sama a założyłeś po prostu cieńszy?

Witam,

wczoraj zabrałem się do pracy. Zakupiłem nowe uszczelki. Okazało się że puścił jeden z oringów

Założyłem nowe i dodatkowo uszczelniłem taśmą teflonową. Zobaczymy jak długo to wytrzyma

> Witam,

> wczoraj zabrałem się do pracy. Zakupiłem nowe uszczelki. Okazało się

> że puścił jeden z oringów

> Założyłem nowe i dodatkowo uszczelniłem taśmą teflonową. Zobaczymy

> jak długo to wytrzyma

dużo roboty?? bo mnie też czeka grzebanie z nagrzewnicą...........

> dużo roboty?? bo mnie też czeka grzebanie z nagrzewnicą...........

na szczęście ja nie musiałem wyjmować nagrzewnicy

Ale zabawy i tak trochę było Najgorzej to spuścić wodę z nagrzewnicy

> na szczęście ja nie musiałem wyjmować nagrzewnicy

> Ale zabawy i tak trochę było Najgorzej to spuścić wodę z nagrzewnicy

jak możesz to opisz jaknajdokładniej co robiłeś...bardzo u łatwi to mi i nie tylko robote...

Pozdrówka

Ty zamierzasz wymieniać nagrzewnicę?

jak tak to dobry opis masz na śmietniku.

Ja tylko uszczelniałem rurki: odkręciłem plastyki, zdjąłem rurki, spuściłem płyn, założyłem oringi, okleiłem taśmą teflonową, skręciłem i wypiłem

> Ty zamierzasz wymieniać nagrzewnicę?

> jak tak to dobry opis masz na śmietniku.

> Ja tylko uszczelniałem rurki: odkręciłem plastyki, zdjąłem rurki,

> spuściłem płyn, założyłem oringi, okleiłem taśmą teflonową,

> skręciłem i wypiłem

dopiero jak zllokam gdzie mam wyciek to bede wiedział....u mnie jest tak niewielki że tylko czuć na chwile jak włączam ciepłe...płynu puki co nie ubywa....podejżewam delikatne roszenie i mam nadzieję że na oringach......

> dopiero jak zllokam gdzie mam wyciek to bede wiedział....u mnie jest

> tak niewielki że tylko czuć na chwile jak włączam ciepłe...płynu

> puki co nie ubywa....podejżewam delikatne roszenie i mam

> nadzieję że na oringach......

jak czuć płyn w aucie to na 100% nie są oringi

> jak czuć płyn w aucie to na 100% nie są oringi

a to niby czemu?? może cieknie z oringa i na nagrzewnicę idzie i jak zapodam ciepłe to zalatuje

> a to niby czemu?? może cieknie z oringa i na nagrzewnicę idzie i jak

> zapodam ciepłe to zalatuje

A to dlatego że nagrzewnica jest pod kątem i niema możliwości aby ciekło z oringów na nagrzewnice. Cieknie po rurkach na dywaniki

Ja dziś znów zauważyłem delikatne pocenie przy oringach Ręce opadają. Poszukam mechaniora z papierkiem lakmusowym. Niech sprawdzi czy nie ma śladów spalin w układzie chłodzenia

Jak masz poduche to polecam nie czekac do zimy bo dolozysz jeszcze wymiane sterownika ... plyn na nia kapie

> Jak masz poduche to polecam nie czekac do zimy bo dolozysz jeszcze

> wymiane sterownika ... plyn na nia kapie

za późno

ale ciągle myślę że uda mi się wykasować błąd na KTS-ie

> za późno

> ale ciągle myślę że uda mi się wykasować błąd na KTS-ie

tez tak myslalem