ktos przedstawi krotki manual

bo mam benzyne

ostatnio jak jechalem fordem smaxem 138 km czy cos

to co chwila mi sie konczyla moc

nie wiedzialem ze tak czesto trzeba biegi zmieniac

od ilu do ilu obrotow smigac mj150 ?

> nie wiedzialem ze tak czesto trzeba biegi zmieniac

> od ilu do ilu obrotow smigac mj150 ?

od 2500 obrotow spokojnie juz wyprzedzasz do 5000 ciagnie ale do 4500 styknie

> ale do 4500 styknie

tak pod ogranicznik.. to zes nauke jazdy dieslem koledze dal

> od 2500 obrotow spokojnie juz wyprzedzasz do 5000 ciagnie ale do

> 4500 styknie

serio do 5000 ciagnie ?

w tym smaxie przy 4000 mialem jakby odciecie

> serio do 5000 ciagnie ?

> w tym smaxie przy 4000 mialem jakby odciecie

serio

> tak pod ogranicznik.. to zes nauke jazdy dieslem koledze dal

no co niech czuje silnik obroty

> serio

fajnie

> serio do 5000 ciagnie ?

> w tym smaxie przy 4000 mialem jakby odciecie

a sio z fordowskimi tdci

mj budzi sie przy 1500, przy 2000-2200 jest w swoim zywiole i ciagnie az do 4100 - wiecej nie mialem to nie wiem

> a sio z fordowskimi tdci

> mj budzi sie przy 1500, przy 2000-2200 jest w swoim zywiole i ciagnie

> az do 4100 - wiecej nie mialem to nie wiem

kapelusz

> kapelusz

ale silnik sie nie rozleci po 50kkm

> ktos przedstawi krotki manual

> bo mam benzyne

> ostatnio jak jechalem fordem smaxem 138 km czy cos

> to co chwila mi sie konczyla moc

> nie wiedzialem ze tak czesto trzeba biegi zmieniac

> od ilu do ilu obrotow smigac mj150 ?

bardzo proszę kliknij na bardzo

dobra to tak

nie butuj na zimnym silniku, na zimnym jedz spokojnie bez gwaltownego wciskania gazu i zmieniaj biegi przy 2000-2200 rpm tak az do osiagniecia optymalnej temp. pracy silnika..

bedziesz mial nowy silniczek wiec nie ciskaj go w podloge odrazu, przed jakies 2000-3000km smigaj delikatnie bez ciskania na maxa, nie krec go wyzej niz 3000-3200 rpm hmm

po dluzszej jezdzie albo jezdzi na wyzszych obrotach nie wylanczaj odrazu silnika, poczekac 1-2min az schlodzi sie turbina.. ja generalnie po kazdej jezdzie nie wylanczam silnika odrazu czekam kolo 1min az sobie olej jeszcze w ukladzie posmiga.. (nie mowie tu np. o wyjezdzaniu z garazu bo to nie ma sensu chlodzic bo nic sie nie nagrzalo )

jest jeszcze teoria zeby po uruchomieniu silnika odczekac ok 30sekund az olej zacznie w pelni w ukladzie biegac.. i dopiero smigac i normalnie zwiekszac obroty

> a sio z fordowskimi tdci

> mj budzi sie przy 1500, przy 2000-2200 jest w swoim zywiole i ciagnie

> az do 4100 - wiecej nie mialem to nie wiem

za krótkie proste są koło Ciebie ?

> kapelusz

jaki kapelusz.. giftowo 164KM i 345Nm robi swoje nie musisz miec 7k rpm jak w benzynie

> jaki kapelusz.. giftowo 164KM i 345Nm robi swoje nie musisz miec 7k

> rpm jak w benzynie

oki jeszcze sie nie znam

> za krótkie proste są koło Ciebie ?

4100 mialem na 3 biegow pod ladna goreczke jak wydymalem 2 auta

wydymalem 2 auta

autofil

> wydymalem 2 auta

> autofil

musialem nauczyc fordowska marke i toyote jak sie jezdzi a co

> musialem nauczyc fordowska marke i toyote jak sie jezdzi a co

no to uczyłeś czy wydymałeś ?

> no to uczyłeś czy wydymałeś ?

uczylem ich widoku NB i wydymalem jak sie gapili

wydymalem jak sie gapili

podaj jakieś szczegóły

> wydymalem jak sie gapili

> podaj jakieś szczegóły

brak dymienia przy tym zakresie obrotow styknie?

> brak dymienia przy tym zakresie obrotow styknie?

nie było dymu podczas wydymania

> nie było dymu podczas wydymania

nie.. katalizatory gumowe robia swoje

> bardzo proszę kliknij na bardzo

dokładając obecna cene ON do tego i kosmicznie chore dopłaty do diesli po raz kolejny stwierdzam, że diesel dzisiaj służy tylko do tego, żeby sie pochwalić że ma sie diesla i jak mało pali, oraz dla poprawy własnego samopoczucia. *

Bo przeciez nikt normalny diesla nie kupi wiedząc o tym, że zwrot dopłaty do diesla w mniejszym zuzyciu paliwa zwróci sie np po 150 tys km... jak nie więcej.

* - dotyczy osób prywatnych i samochodów firmowych robiących nie wiecej jak ok 30-40 tys km rocznie

> dokładając obecna cene ON do tego i kosmicznie chore dopłaty do

> diesli po raz kolejny stwierdzam, że diesel dzisiaj służy tylko

> do tego, żeby sie pochwalić że ma sie diesla i jak mało pali,

> oraz dla poprawy własnego samopoczucia. *

> Bo przeciez nikt normalny diesla nie kupi wiedząc o tym, że zwrot

> dopłaty do diesla w mniejszym zuzyciu paliwa zwróci sie np po

> 150 tys km... jak nie więcej.

> * - dotyczy osób prywatnych i samochodów firmowych robiących nie

> wiecej jak ok 30-40 tys km rocznie

zazdrosnik

a ja se kupilem disla bo tak

a nie liczylem kiedy mi sie zwroci

samochod to ogolnie koszt a nie inwestcja

nie stac cie i juz

> dokładając obecna cene ON do tego i kosmicznie chore dopłaty do

> diesli po raz kolejny stwierdzam, że diesel dzisiaj służy tylko

> do tego, żeby sie pochwalić że ma sie diesla i jak mało pali,

> oraz dla poprawy własnego samopoczucia. *

> Bo przeciez nikt normalny diesla nie kupi wiedząc o tym, że zwrot

> dopłaty do diesla w mniejszym zuzyciu paliwa zwróci sie np po

> 150 tys km... jak nie więcej.

> * - dotyczy osób prywatnych i samochodów firmowych robiących nie

> wiecej jak ok 30-40 tys km rocznie

slabe masz te wyliczenia cos z tym zwrotem doplaty

> zazdrosnik

> a ja se kupilem disla bo tak

> a nie liczylem kiedy mi sie zwroci

> samochod to ogolnie koszt a nie inwestcja

> nie stac cie i juz

hmm no dobra ale po co przepłacać ??

fakt mnie nie stać, tym bardziej że jak sam napisałeś, samochód to nie inwestycja, kasa za dopłatę do diesla to lekko 1-2 lat jeżdżenia za darmo na benzynie

> hmm no dobra ale po co przepłacać ??

> fakt mnie nie stać, tym bardziej że jak sam napisałeś, samochód to

> nie inwestycja, kasa za dopłatę do diesla to lekko 1-2 lat

> jeżdżenia za darmo na benzynie

przecie doplata wzgledem tjeta 150 a mj 150 to 6k ino

nie 16k jak to jest w lagunie 3

> hmm no dobra ale po co przepłacać ??

jakbym tylko liczyl to dalej bym matizem jezdzil w koncu duzo taniej i nic na zakup nie trzeba wydawac

> dokładając obecna cene ON do tego i kosmicznie chore dopłaty do

> diesli po raz kolejny stwierdzam, że diesel dzisiaj służy tylko

> do tego, żeby sie pochwalić że ma sie diesla i jak mało pali,

> oraz dla poprawy własnego samopoczucia. *

no ale co nazywasz kosmiczną dopłatą te 5 kkm ? Uważam że to nie dużo

przy tej cenie auta

> Bo przeciez nikt normalny diesla

nie kupi wiedząc o tym, że zwrot

> dopłaty do diesla w mniejszym zuzyciu paliwa zwróci sie np po

> 150 tys km... jak nie więcej.

ale co za wybór Bravo daje ? przecież nie kupię sobie tego brzdąca z turbinką

Poza tym ile trzeba tłumaczyć że nie wszystko trzeba rozpatrywać pod względem

że "musi mi się zwrócić za wszelką ceną " bo nie tedy droga. Przy takim mysleniu

pierwszym błędem był już zakup nówki a nie wybór silnika

> slabe masz te wyliczenia cos z tym zwrotem doplaty

pisalem ogólnie, niekoniecznie o NB, a będzie jeszcze gorzej

> hmm no dobra ale po co przepłacać ??

> fakt mnie nie stać, tym bardziej że jak sam napisałeś, samochód to

> nie inwestycja, kasa za dopłatę do diesla to lekko 1-2 lat

> jeżdżenia za darmo na benzynie

jeszcze dojdzie w lecie paliwo po 5,50 PLN i dopiero wtedy bedzie cyrk

> jakbym tylko liczyl to dalej bym matizem jezdzil w koncu duzo taniej

> i nic na zakup nie trzeba wydawac

ta.. dokladnie

takim tropem myslenia to po co bylo brac bixenony jak H1 tez swieca, po co bylo brac czujniki cofania jak bez nich tez sie cofa.. czy po co bylo brac kola zimowe jak na letnich tez auto jedzie

>

Ty ja myślałem, że Ty masz benzyne

> pisalem ogólnie, niekoniecznie o NB, a będzie jeszcze gorzej

gorzej to znaczy co prorokujesz?

> pisalem ogólnie, niekoniecznie o NB, a będzie jeszcze gorzej

bedzie.. dopoki nie przestana sztucznie podbijac cen ON na gieldach w usa i wykupowac kontrakty na ON..

moze jak dojdzie demokrata na stolek to wycofa soldierow i cos sie ustabilizuje..

ale mowisz 5,50zl.. popatrzy tylko na to ze polowe ceny Pb czy ON to sa podatki w naszym kraju

> bedzie.. dopoki nie przestana sztucznie podbijac cen ON na gieldach w

> usa i wykupowac kontrakty na ON..

> moze jak dojdzie demokrata na stolek to wycofa soldierow i cos sie

> ustabilizuje..

> ale mowisz 5,50zl.. popatrzy tylko na to ze polowe ceny Pb czy ON to

> sa podatki w naszym kraju

niech zyje LPG

> jeszcze dojdzie w lecie paliwo po 5,50 PLN i dopiero wtedy bedzie

> cyrk

i tak wyjdzie taniej spalic 6l ON po 5,50 niz 10,5l Pb po 4.80 jak to spalil Rado jadac do domu w trasie

> ta.. dokladnie

> takim tropem myslenia to po co bylo brac bixenony jak H1 tez swieca,

> po co bylo brac czujniki cofania jak bez nich tez sie cofa.. czy

> po co bylo brac kola zimowe jak na letnich tez auto jedzie

ksenony w każdej posataci to zło, oczywiście nie dla kierowcy jadącego takim autem, tylko dla calej reszty innych uzytkowników. Nawet te fabryczne, o druciarstwie garazowym z allegro nie wspominając.

Czujniki cofania fakt, przydatny gadżet ale czasem potrafi bzdurnie reagować, szczególnie jak się przybrudza.

A znam takich co jeżdżą cały rok na letnich, albo na zimowych kołach ...

> niech zyje LPG

do kuchenek

> niech zyje LPG

ccccchhhhoooopie w PL zyjesz.. myslisz ze nie podniosa akcyzy na LPG u nas?

> ccccchhhhoooopie w PL zyjesz.. myslisz ze nie podniosa akcyzy na LPG

> u nas?

ze tak powiem - łudzę sie caly czas

> niech zyje LPG

jes jes jes

> ksenony w każdej posataci to zło, oczywiście nie dla kierowcy

> jadącego takim autem, tylko dla calej reszty innych

> uzytkowników. Nawet te fabryczne, o druciarstwie garazowym z

> allegro nie wspominając.

to po co masz czujniki na osiach i samopoziomowanie reflektorow ?

> Czujniki cofania fakt, przydatny gadżet ale czasem potrafi bzdurnie

> reagować, szczególnie jak się przybrudza.

jakos mi jeszcze bzdurnie nie reagowaly mimo mocno uwalonego tylu auta

> bedzie.. dopoki nie przestana sztucznie podbijac cen ON na gieldach w

> usa i wykupowac kontrakty na ON..

> moze jak dojdzie demokrata na stolek to wycofa soldierow i cos sie

> ustabilizuje..

> ale mowisz 5,50zl.. popatrzy tylko na to ze polowe ceny Pb czy ON to

> sa podatki w naszym kraju

chyba 5.50 w tym roku nam jeszcze nie grozi... ale powiem szczerze wytrzeszcza zrobiłem, jak w ciągu raptem pary tyg kilkadziesiat groszy ON poszedl w gorę. w takim tempie to nigdy nawet noPb nie szła w góre....

> chyba 5.50 w tym roku nam jeszcze nie grozi... ale powiem szczerze

> wytrzeszcza zrobiłem, jak w ciągu raptem pary tyg kilkadziesiat

> groszy ON poszedl w gorę. w takim tempie to nigdy nawet noPb

> nie szła w góre....

tak jak pisalem cena ON jest sztucznie podbijana gieldowo przez amerykancow..

koszt wydobycia barylki ropy nie zmienil sie od x lat.. a nawet spadl obecnie

szczescie ze odlicza sie vat z paliwa i laduje sie fv za paliwo w koszty to obleci jeszcze

> ccccchhhhoooopie w PL zyjesz.. myslisz ze nie podniosa akcyzy na LPG

> u nas?

kolejny rzad i kolejny rok sie za to zabierają... nie wiem, czy przywalą akcyzę czy nie... ale IMHO Ci co podniosą akcyzę z cała pewnością przegrają następne wybory

> ze tak powiem - łudzę sie caly czas

> to po co masz czujniki na osiach i samopoziomowanie reflektorow ?

nie mam pojęcia, nie działa to tak szybko żeby zniwelowac podskoki na naszych wspaniałych drogach. a za tym idzie oślepianie innych kierowców...

> jakos mi jeszcze bzdurnie nie reagowaly mimo mocno uwalonego tylu

> auta

widocznie Fiat na tym jednym akurat nie zaoszczędził

za 3-4 lata może być już różnie