Co to może być, że podczas jazdy już przy 30km/h czuje się stuki w nadwozie samochodu. Stuki te nasilają się wraz z nabieraniem prędkości. Myślałem, że to koła, ale po wymianie było to samo. Wiem, że na pewno to jest związane z napędem??

> Co to może być, że podczas jazdy już przy 30km/h czuje się stuki w

> nadwozie samochodu.

Moze kogos ciagniesz pod podwoziem. Powyzej trzydziestki zaczyna stukac zebys zwolnil

> Moze kogos ciagniesz pod podwoziem. Powyzej trzydziestki zaczyna

> stukac zebys zwolnil

Niestety, ale nikogo tam nie ma Sprawdzałem

Hmm...

Może cuś w skrzyni

> Co to może być, że podczas jazdy już przy 30km/h czuje się stuki w

> nadwozie samochodu. Stuki te nasilają się wraz z nabieraniem

> prędkości. Myślałem, że to koła, ale po wymianie było to samo.

> Wiem, że na pewno to jest związane z napędem??

Hmm - a czy widać jakiś związek tego z prędkościa auta (nasila sięze wzrostem prędkości) ? z prędkością obrotową silnika? kół? z przejeżdzaniem dołów?

> Co to może być, że podczas jazdy już przy 30km/h czuje się stuki w

> nadwozie samochodu. Stuki te nasilają się wraz z nabieraniem

> prędkości. Myślałem, że to koła, ale po wymianie było to samo.

> Wiem, że na pewno to jest związane z napędem??

witaj

a wiec tak mam to samo 0d 50 km/h zaczyna lekko buczec i stykac im szybciej tym wieksza czestotliwosc odglosów

zamienilem kolo pasazer przód na zapas duzo ciszej ale znowu zaczyna dawac znac.boje sie ze to skrzynia b. bo jak podnioslem kolo od kier. i pokrecilem to delikatnie tarlo lozysko pólosi w skrzyni ,ale zauwazylem ze jak jade to na luzie tez halasuje i obroty za wiele nie zmieniajom,zauwazylem jednak ze jak jade np70 km/h wchodze w prawy łuk dosc ostry to odglosy milkną ,teraz podejrzewam lozysko jednego z kól przednich ale powiadają ze jest to trudne do zdiagnozowania,moze ktos podpowie?

> witaj

> a wiec tak mam to samo 0d 50 km/h zaczyna lekko buczec i stykac im

> szybciej tym wieksza czestotliwosc odglosów

> zamienilem kolo pasazer przód na zapas duzo ciszej ale znowu zaczyna

> dawac znac.boje sie ze to skrzynia b. bo jak podnioslem kolo od

> kier. i pokrecilem to delikatnie tarlo lozysko pólosi w skrzyni

> ,ale zauwazylem ze jak jade to na luzie tez halasuje i obroty za

> wiele nie zmieniajom,zauwazylem jednak ze jak jade np70 km/h

> wchodze w prawy łuk dosc ostry to odglosy milkną ,teraz

> podejrzewam lozysko jednego z kól przednich ale powiadają ze

> jest to trudne do zdiagnozowania,moze ktos podpowie?

Objawy bardzo podobne do tych które ja miałem. U mnie to było łozysko w tylnym kole.

Przy mniejszych prędkośicach "terkotalo", potem za duża częstotliwość i dźwięk zlewał sięw jednostajne buczenie. Również jazda w łuku likwidowała te efekty.

U Ciebie ewidentnie to ma związek z rotacją kół (tak jak było u mnie). Jeśłi nie masz kołkowanej jakiejś opony (to też ponoć potrafi taki dźwięk dać), albo zamiana opon nic nie daje, na 90% łożysko do wymiany. U mnie po wymianie te dźwięki zniknęły

> Hmm - a czy widać jakiś związek tego z prędkościa auta (nasila sięze

> wzrostem prędkości) ? z prędkością obrotową silnika? kół? z

> przejeżdzaniem dołów?

Własnie im szybciej jade tym wieksza częstotliwość uderzeń w nadwozie. Mam nadzieję, że to tylko łożysko, bo ze skrzynią nie chce mi się bawić.

Podczas jazdy zwrociłem uwagę, ze stuki te nasilają sie podczas skręcania w lewo, a milkną gdy skręcam w prawo

Czy to może byćobjaw łożyska?

Przegub raczej nie bo już od samego ruszania by klekotał, a to normalne wibracje.

> Podczas jazdy zwrociłem uwagę, ze stuki te nasilają sie podczas

> skręcania w lewo, a milkną gdy skręcam w prawo

> Czy to może byćobjaw łożyska?

> Przegub raczej nie bo już od samego ruszania by klekotał, a to

> normalne wibracje.

mnie to na łozysko nie wygląda, jak przy skręcaniu milknie......

oby to nie mechanizm w skrzyni....

> mnie to na łozysko nie wygląda, jak przy skręcaniu milknie......

> oby to nie mechanizm w skrzyni....

Pod koniec tygodnia pojade zrobic badania techniczne, to moze jak wjade na podnosnik to cos sie zobaczy. Mam jednak slodka nadzieję, ze to nie skrzynia, ale wszystko na to wskazuje

nie chcę byc złym prorokiem i obym się mylił......

ale też mi tak się coś wydaje......

> nie chcę byc złym prorokiem i obym się mylił......

> ale też mi tak się coś wydaje......

A spodkałeś się kiedyś z czymś takim??

Czeka mnie pewnie rozbieranie skrzyni:(

> A spodkałeś się kiedyś z czymś takim??

> Czeka mnie pewnie rozbieranie skrzyni:(

osobiście nie....

ale pamiętam, ze jakiś czas temu ktoś to opisywał...

> Podczas jazdy zwrociłem uwagę, ze stuki te nasilają sie podczas

> skręcania w lewo, a milkną gdy skręcam w prawo

> Czy to może byćobjaw łożyska?

U mnie też tak było - jazda w łuku też likwidowała hałas (prawdopodobnie dociążęnie/odciążenie tego łożyska swoje robiło)

Mechanik potrafi to sprawdzić - zamiast się zamartwiać jedź niech zobaczy (nie mów mu o podejreniach tylko powiedz że hałasuje - niech sięz tobą przejedzie) Skrzynia to IMHo ostateczność bo drogie jak cholera - więc należy najpierw sprawdzici wyeliminować ew prostrze przyczyny

> Przegub raczej nie bo już od samego ruszania by klekotał, a to

> normalne wibracje.

Z przegubem zazwyczj jest odwrotnie - tłucze się w skręcie

To było łożysko. Pierwszy raz z takim czymś się spotkałem, że padnięte łożysko przenosi drgania na nadwozie samochodu. Ale 3 godz. pracy, a łożysko i wachacz wymieniony przy okazji