Wczoraj przyszedł mój licznik z obrotomierzem. W związku z tym mam parę pytań. Zauważyłem, że są chyba dwa rodzaje takich liczników jeden taki o jak na tym filmie i taki własnie mam czyli bez tych dodatkowych kontrolek dookoła tego rysunku samochodu, a drugi taki jak na tym filmie . Na czym polega różnica w tych licznikach i w jakich samochodach były one montowane. Czy ten mój bez tych dodatkowych kontrolek będzie mógł być spokojnie zamontowany do Uno 1.0?

Będzie mógł być zamontowany! Obie wersje są z SX

To o co pytasz to check panel, pokazuje on więcej danych o samochodzie.

Zajrzyj tutaj

dowiesz się więcej o licznicha w uno

> Będzie mógł być zamontowany! Obie wersje są z SX

> To o co pytasz to check panel, pokazuje on więcej danych o

> samochodzie.

> Zajrzyj tutaj

> dowiesz się więcej o licznicha w uno

Dzięki.

> check panel, pokazuje on więcej danych o

> samochodzie.

z czujników, których nie masz, ja zresztą też nie......

p.s. skoro "modernizujesz wóz" to czy Twój profil jest aby aktualny (felicja?)

> z czujników, których nie masz, ja zresztą też nie......

> p.s. skoro "modernizujesz wóz" to czy Twój profil jest aby aktualny

> (felicja?)

Otóż: Osobiście mam Skodę Felicię ale niedługo będę kupował UNO dla małżonki. Zaczynam kompletować różne dodatkowe gadżety by doposażyć samochód. Mam już liczniki z obrotomierzem i halogeny CARELLO z koszyczkami i włącznikiem. Niedługo chyba załatwię sobie aluminiowe felgi z Poloneza, między czasie szukamy UNO. Ma być z litrowym silnikiem, bez rdzy, 5 drzwi, bez gazu i taki kolor . Wiem, wiem wymagania wygórowane ale chciałbym żeby moja miała mały, fajny i w miarę dobrze prezentujący się samochodzik. Wiadomo na nowy nas nie stać ale jak się go fajnie doposaży to takie UNO fajnie wyglada.

miałem właśnie taki licznik z tzw. check panelem i nic nie podłączałem pod niego brak czujników, ale ktoś mi mówił, że można jakoś z nimi zakombinować, i dioda z rysunkiem wskaźnika oleju może Ci świecić razem z normalną kontrolką oleju, przed rozruchem

nie ma uno bez rdzy (no chyba że po kompletnie zrobionej blacharce)... może być co najwyżej dobrze ukryta.

Ja jak kupowałem swój pół roku temu myślałem że trafiłem egzemplarz bez rudej, był garażowany i wogóle... a wczoraj lewarek mi wleciał w próg...

> a wczoraj lewarek mi

> wleciał w próg...

Wiem co czujesz, też to przeżyłem. A teraz składam na nowe progi (wołają 400zł z robocizną - koszmar).

no to mnie przeraziłeś, a zastanawiałem się czy to robić...

nie wpadł co prawda w środek progu tylko go wgiął, ale myślę że to są początki biodegradacji unioka...

> nie ma uno bez rdzy (no chyba że po kompletnie zrobionej

> blacharce)... może być co najwyżej dobrze ukryta.

> Ja jak kupowałem swój pół roku temu myślałem że trafiłem egzemplarz

> bez rudej, był garażowany i wogóle... a wczoraj lewarek mi

> wleciał w próg...

czasami garażowanie w zimie gorzej wpłynie niż jak by pod chmurka na mrozie postał

> miałem właśnie taki licznik z tzw. check panelem i nic nie

> podłączałem pod niego brak czujników, ale ktoś mi mówił, że

> można jakoś z nimi zakombinować, i dioda z rysunkiem wskaźnika

> oleju może Ci świecić razem z normalną kontrolką oleju, przed

> rozruchem

Ja kontrolki poziomu płynu chłodzącego podłączyłem pod wskaźnik ciśnienia oleju, kontrolka przepalenia żarówek podłączona jest tak by świeciła jak nie są włączone światła drogowe, kontrolka niskiego poziomu płynu podłączona jest pod zbiorniczek płynu, a ta co wcześniej wskazywała niski poziom płynu hamulcowego i zaciągnięty ręczny wskazuje tylko zaciągnięty ręczny no i klocki doczekały się czujników zużycia co wskazywać będzie odpowiednia kontrolka check panelu

Racja, ale wiesz... był jeżdżony przez emeryta, tak 2 - 3 razy w tygodniu to myślałem że rdza go jeszcze nie ruszyła ale lipa... po prostu nie ma uno wolnego od rdzy...

no to fajnie fajnie, ale na pewno pracy to kosztowało

> Racja, ale wiesz... był jeżdżony przez emeryta, tak 2 - 3 razy w

> tygodniu to myślałem że rdza go jeszcze nie ruszyła ale lipa...

> po prostu nie ma uno wolnego od rdzy...

no ja nie wiem jak to jest, mój był rocznik 2000 w sumie 7 lat pod chmurka, gradobicia, deszcze, śniegi mrozy miał za sobą ,a rdza wyskoczyła lekko na drzwiach kierowcy u dołu, w jednym miejscu, jedynie w miejscach mocowania zderzaka przedniego na błotnikach był ślad, i z jednej strony przy bocznym kierunku, podwozie było ok tylko na tylnej belce miał rdze ale to nie ważne i ja sobie tego nie wmówiłem że tak wyglądał

> no to fajnie fajnie, ale na pewno pracy to kosztowało

No trochę tak, zamierzałem jeszcze nabyć czujnik poziomu płynu chłodzącego i podłączyć, ale czasu mi brakuje zająć się tym.

> kontrolka przepalenia żarówek podłączona jest

> tak by świeciła jak nie są włączone światła drogowe

Znaczy się jak jeździsz normalnie to Ci po oczach cały czas wali

> Znaczy się jak jeździsz normalnie to Ci po oczach cały czas wali

jezdzi się na światłach więc nie świeci to przypomina w sumie o światłach

ps. drogowe nie skojarzyłem z tzw. długimi

> jezdzi się na światłach więc nie świeci to przypomina w sumie o

> światłach

> ps. drogowe nie skojarzyłem z tzw. długimi

no właśnie chodziło mi o to, że zazwyczaj nie jeździ się na drogowych, więc kontrolka wali po oczach

klocki

> doczekały się czujników zużycia co wskazywać będzie odpowiednia

> kontrolka check panelu

A można bez problemu dostać klocki hamulcowe ze wskaźnikami zużycia?

Co prawda nie mam "Check Panel" ale jest tam kilka kontrolek niewykorzystanych i chciałbym je jakoś powołać do życia. Z tym, że chciałbym zdobyć piktogramy. Wiem, że od SC ktoś przerabiał ale nie ma tam właśnie wszystkich piktogramów kontrolek, czyli np.: kontroli zużycia klocków, czy odwartych drzwi (podpiął bym ja pod lampkę oświetlenia wnętrza), kontroli wtrysku, świateł mijania i innych tego typu.

Czy można dostać piktogramy z innego samochodu, takie żeby było ich więcej?

> Co prawda nie mam "Check Panel" ale jest tam kilka kontrolek

> niewykorzystanych i chciałbym je jakoś powołać do życia. Z tym,

> że chciałbym zdobyć piktogramy.

Podlaczajac sie do tematu - chetnie zamienie sie na plakietki z piktogramami od SX z kims, kto ma wersje z kontrolka ssania - bardzo chcialbym uaktywnic ta funkcje bo czasami zdarza mi sie zapomniec calkowicie wcisnac ssanie .

> no właśnie chodziło mi o to, że zazwyczaj nie jeździ się na

> drogowych, więc kontrolka wali po oczach

O mijania chodziło

> klocki

> A można bez problemu dostać klocki hamulcowe ze wskaźnikami zużycia?

Lucass takowe robi, a czujniki to nic innego, jak aluminiowe "pypcie" umieszczone w otworze na jednym z końców klocka. "Pypcie" te są zalane w plastikowej osłonie, która przy zbyt małej grubości klocka przeciera się o tarczę i zamyka się obwód (połączony przez "pypeć")

> Co prawda nie mam "Check Panel" ale jest tam kilka kontrolek

> niewykorzystanych i chciałbym je jakoś powołać do życia. Z tym,

> że chciałbym zdobyć piktogramy. Wiem, że od SC ktoś przerabiał

> ale nie ma tam właśnie wszystkich piktogramów kontrolek, czyli

> np.: kontroli zużycia klocków, czy odwartych drzwi (podpiął bym

> ja pod lampkę oświetlenia wnętrza), kontroli wtrysku, świateł

> mijania i innych tego typu.

> Czy można dostać piktogramy z innego samochodu, takie żeby było ich

> więcej?

Jak skontaktujesz się z kolegą major_ i będzie jeszcze miał to możecie się dogadać - ja nabyłem od niego wydruk piktogramów pasujących do zegarów SX wzbogaconych o wiele różnych kontrolek, ale otwartych drzwi nie ma. Z resztą zwykle zapalone w kabinie światło widać

> Lucass takowe robi,

Myślałem, że będzie większy kłopot by to dostać ale jak sa to dobrze.

> Jak skontaktujesz się z kolegą major_ i będzie jeszcze miał to

> możecie się dogadać - ja nabyłem od niego wydruk piktogramów

> pasujących do zegarów SX wzbogaconych o wiele różnych kontrolek,

A czy możesz mi pomóc go znaleźć?

> ale otwartych drzwi nie ma. Z resztą zwykle zapalone w kabinie

> światło widać

Wiem ale zawsze to taki dodatkowy fajny bajer. A lapka oświetlenia wnętrza jest nad głową i w dzień to zbytnio nie widać kiedy się zapali, a ne desce rozdzielczej szybciej można dostrzec, że drzwi są nie domknięte.

> Wiem ale zawsze to taki dodatkowy fajny bajer. A lapka oświetlenia

> wnętrza jest nad głową i w dzień to zbytnio nie widać kiedy się

> zapali, a ne desce rozdzielczej szybciej można dostrzec, że

> drzwi są nie domknięte.

Poza tym nie wiem jak u was, ale u mnie jak drzwi są niedomknęte nawet to lampka też gaśnie.

Świeci jak uchylisz na jakie 5 cm dopiero.

> Poza tym nie wiem jak u was, ale u mnie jak drzwi są niedomknęte

> nawet to lampka też gaśnie.

> Świeci jak uchylisz na jakie 5 cm dopiero.

ja mam to samo wiec taka kontrolka nie ma sensu bo i tak by byla podpieta pod ten sam wlacznik co oswietlenie

Dokładnie, bo chyba trudno przeoczyć w czasie jazdy że masz drzwi uchylone na 5 cm

To by miało sens jeżeli zamontujesz czujnik z tyłu w drzwi, na dole...

dla mnie gra nie wart świeczki

> ja mam to samo wiec taka kontrolka nie ma sensu bo i tak by byla

> podpieta pod ten sam wlacznik co oswietlenie

Zawsze można dorobić własnoręcznie mały czujnik (mikroswitch) zainstalowany w okolicach słupka środkowego, to sprawi że będą wychwytywane mniejsze uchyły drzwi

> Zawsze można dorobić własnoręcznie mały czujnik (mikroswitch)

> zainstalowany w okolicach słupka środkowego, to sprawi że będą

> wychwytywane mniejsze uchyły drzwi

a ja przypuszczam ze taki czujnik w nieusztywnionym uniaku moglby wylapywac wieksze nierownosci na polskich drogach...

> a ja przypuszczam ze taki czujnik w nieusztywnionym uniaku moglby

> wylapywac wieksze nierownosci na polskich drogach...

Wszystko zależy od wykonania i ogólnej koncepcji mam patent jak to zrobić coby działało, ale nie mam zegarów z taką kontrolką, więc chwilowo manuala nie strzelę

> Zawsze można dorobić własnoręcznie mały czujnik (mikroswitch)

> zainstalowany w okolicach słupka środkowego,

dobrze kombinujesz-tak to było robione w oryginale-był mikrowyłącznik w okolicy zamka, wtedy to ma sens

NIE Będę nie potrzebnie zakładał nowego tematu więc odświeżę ten i zapytam czy do uno 1.0 z 93 roku podejdą mi zegary z uno turbo ?

> NIE Będę nie potrzebnie zakładał nowego tematu więc odświeżę ten i

> zapytam czy do uno 1.0 z 93 roku podejdą mi zegary z uno turbo ?

Oczywiście

> Oczywiście

a dokladniej mowiac uno turbo mkII , moge spokojnie kupić i bez problemu wejdą i wtyczki bede mi pasować ? nie bede musiał nic przerabiac ? tylko pociągnąc kabelek od obrotomierza i tempratury tak ?

> a dokladniej mowiac uno turbo mkII , moge spokojnie kupić i bez

> problemu wejdą i wtyczki bede mi pasować ? nie bede musiał nic

> przerabiac ? tylko pociągnąc kabelek od obrotomierza i

> tempratury tak ?

tak, ale nie bedzie działac ci cisnienie oleju, temperatura oleju i doładowanie turbo

Cieszę się bardzo

ostatnie pytanko.

Czy prędkościomierz będzie realną prędkość pokazywał ?