Piekna pogoda, widok ladny .... az tu nagle ...

.... na horyzoncie pojawia sie MitsuBitchi Triton

wyglada ze facelift porzadnie zrobiony ....

z info od ludu ... facet chcial sie popisac przed .... i wjechal tak ze zgasl.... czy sie ciut zakopol czy nie - ciezko powiedziec ... w kazdym razie stanal....

jako ze natura eliminuje glupote naturalnie .... - do najblizszej jakotakiej cywilizacji jest z dzien jazdy .... postanowila dac facetowi nauczke ... i ciut poobracala autem ... skutki jak widac - piaskownica w srodku...

Jako ze wlasciciela nie bylo a lud jezdzacy HiLux ma dobre serce ... biedny Triton zostal wrzucony na tow bar ...

... nie bez wysilku oczywiscie (i to nie jestem ja)

i podciagniety w bardziej odlegle miejsce ....

...ale nie przy uzyciu HiLux bo nikt na ochotnika nie chcial podzielic losu wlasciciela Triton ...

Pict by Tomija - WA HiLux Club

Hmm, nie pokazywałeś już na ogólno-motoryzacyjnym ?

Szczerze ? Przyznam się, że i mnie podobnie szarpie . Niedługo po zakupie HR-V wybrałem się w góry. Pewnego późnego wieczora wracaliśmy ze spaceru z "wyżyny". Pusto, życie już zamarłe ...a przy drodze niewielki stok narciarki. Auto nie było jeszcze przeze mnie wypróbowane, więc z lekką dozą wrodzonego szaleństwa wykręciłem w jego stronę . Daleko nie ujechałem - śnieg zapadł się pod kołami. Jakimś cudem udało się stamtąd wyjechać W oczach miałem już perspektywę oczekiwania na poranek w aucie i bardzo "mrożące" powitanie ze strony obsługi stoku i jego klientów

Weź mnie nie strasz...

Właśnie miałem w planach wypróbować swojego na plaży

> Weź mnie nie strasz...

> Właśnie miałem w planach wypróbować swojego na plaży

Po polskich plazach zdaje sie nie wolno (choc jezdza quadami na ten przyklad). Generalnie pare zasad musisz znac, choc wszystkich pewnie nie wymienie:

- na grzaskim, szczegolnie pod gore, albo po rozmoklym - nigdy sie nie zatrzymuj

- nie ruszaj buksujac kolami

- jak juz wjezdzasz na piach, to dobrze, by dla odmiany z lekkim buksowaniem (ale nie zatrzymuj sie )

- jesli ruszyc nie mozesz, ale jeszcze na brzuchu nie siedzisz, to spusc powietrze z opon, tak z pol bara - na lekkim flaku powiniennes latwiej ruszyc (szczegolnie po sypkim)

- najlepiej jedz z kolega i linka kinetyczna, we dwoch naraz nie wjezdzajcie w grzaski teren

- jesli masz/mozesz miec, to zainwestuj w opony co najmniej A/T, albo najlepiej M/T ;-)

- jak powiesiles sie na brzuchu... to lec po rolnika z traktorem

Czy cos jeszcze? No oceniaj zamiary na mozliwosci =)

p.s. dobrze miec w bagazniku saperke i siekiere oraz porzadne dywaniki ;-)

> - jesli masz/mozesz miec, to zainwestuj w opony co najmniej A/T, albo

> najlepiej M/T ;-)

Na sypki piach najlepsze są AT... MT zbyt szybko się zakopują...

Dzięki za porady, już trochę czytałem o jeździe po piasku a Ty podałeś wszystko w jednym miejscu

Może uda mi się wkrótce kupić jakieś używane A/T na tę okoliczność.

Powiedz, czy na wszelki wypadek przed wjazdem na piach nie lepiej upuścić od razu trochę wiatru z opon?

W sumie zanim na te plażę wjadę to i tak obadam sytuację sprawdzając jak grząskie jest podłoże

> Hmm, nie pokazywałeś już na ogólno-motoryzacyjnym ?

nie --- juz kiedys dostalem ze takie rzeczy nikogo nie interesuja

> Szczerze ? Przyznam się, że i mnie podobnie szarpie . Niedługo po

> zakupie HR-V wybrałem się w góry. [...] Daleko nie ujechałem - śnieg zapadł

> się pod kołami. Jakimś cudem udało się stamtąd wyjechać

tia tylko ze HR-V to nie AWD - to przeciez klasa Mini-SUV w przypadku HRV ktory jest FWD z Honda Real Time 4x4 .... wiec IMHO trudno zeby jak Wrangler czy LC jezdzil

W

> oczach miałem już perspektywę oczekiwania na poranek w aucie i

> bardzo "mrożące" powitanie ze strony obsługi stoku i jego

> klientów

tia przynajmniej nie skonczles jak ten Triton...

> Weź mnie nie strasz...

alez jestem daleki od tego. Ani cie nie strasze .. ale wyciagal cie tez nie bede bo ... troche daleko...

> Właśnie miałem w planach wypróbować swojego na plaży

tia czasami mozna tak skonczyc ...

> Dzięki za porady, już trochę czytałem o jeździe po piasku a Ty

> podałeś wszystko w jednym miejscu

Na zdrowie =)

> Może uda mi się wkrótce kupić jakieś używane A/T na tę okoliczność.

> Powiedz, czy na wszelki wypadek przed wjazdem na piach nie lepiej

> upuścić od razu trochę wiatru z opon?

> W sumie zanim na te plażę wjadę to i tak obadam sytuację sprawdzając

> jak grząskie jest podłoże

Ja bym radzil najpierw wybrac sie w dwa auta w jakies srednio piaskowe miejsce i poprobowac w ogole jak to jest. Bez praktyki i doswiadczenia naprawde trudno przewidziec, jak sie auto zachowa, a plaza to jeden z trudniejszych terenow (bardzo sypki piach).

Pocwicz podjezdzanie pod gorke na piachu i ruszanie - to chyba najbardziej zdradliwe etapy =)

p.s. z tego co wiem, to w rejonach Warszawy ludzie jezdza na poligon w Okuniewie, ale cos slyszalem, ze ostatnio troche gonia z tego terenu.

Foty z Okuniewa:

Filmiki z Okuniewa:

I na koniec bonus z Okuniewa ;-)

> alez jestem daleki od tego. Ani cie nie strasze .. ale wyciagal cie

> tez nie bede bo ... troche daleko...

No fakt, musiałbym trochę poczekać zanim byś się pojawił z pomocą

> tia czasami mozna tak skonczyc ...

No właśnie tego się trochę obawiam faktycznie, muszę na początek wypróbować auto w terenie trochę mniej wymagającym, z mniejszą ilością piachu a potem skieruję się na plażę.

Rozejrzę się za jakimś dobrym miejscem.

Tak poglądowo, jest ktoś chętny na wypad w teren dla "Początkującego offroadowca"?

> p.s. z tego co wiem, to w rejonach Warszawy ludzie jezdza na poligon

> w Okuniewie, ale cos slyszalem, ze ostatnio troche gonia z tego

> terenu.

Ja jeżdżę do Kuklówki (30km od Warszawy). Teren prywatny ale dostępny dla off-róldowców bo właścicielem jest jakiś off-rółdowiec. Jest tam wszystko od górek, przez błota i jeziorka po lasy. W sumie od groma terenu:

> Rozejrzę się za jakimś dobrym miejscem.

> Tak poglądowo, jest ktoś chętny na wypad w teren dla "Początkującego

> offroadowca"?

A czym jeździsz? Ze znajomymi robimy wypad 14 albo 15 czerwca do Kuklówki. Ja jadę Nivką, a oni Gazikami. Tylko powiedz czym jeździsz bo jakieś x5 albo cross-coutry lub inne HRV nie dadzą rady

> A czym jeździsz? Ze znajomymi robimy wypad 14 albo 15 czerwca do

> Kuklówki. Ja jadę Nivką, a oni Gazikami. Tylko powiedz czym

> jeździsz bo jakieś x5 albo cross-coutry lub inne HRV nie dadzą

> rady

Jak jest tylko takie bloto, jak na twoim zdjeciu to faktycznie, ale z reguly na tak duzym obszarze, jak opisujesz, teren jest zroznicowany i moze znajdzie cos dla siebie. Mozesz porownac ze zdjeciami i filmami podpietymi przeze mnie powyzej? Chlopaki szukaja nowej miejscowki, bo na poligonie juz gonia i mandaty czasem wlepiaja.

> Jak jest tylko takie bloto, jak na twoim zdjeciu to faktycznie, ale z

> reguly na tak duzym obszarze, jak opisujesz, teren jest

> zroznicowany i moze znajdzie cos dla siebie. Mozesz porownac ze

> zdjeciami i filmami podpietymi przeze mnie powyzej? Chlopaki

> szukaja nowej miejscowki, bo na poligonie juz gonia i mandaty

> czasem wlepiaja.

Teren jest zróżnicowany ale przejazdy między terenami są między drzewami najczęściej przez takie błoto. Więc jeśli ktoś chce wjechać na teren musi to pokonać. No chyba, że rajcują go tylko takie górki jak na drugim zdjęciu to może jechać bo to jest na samym początku i tam jest sucho.

Sie wie Ale jak tu nie pobawić się nowym sprzętem, czasem mimo przewyższających chęci nad zamiarami

> A czym jeździsz? Ze znajomymi robimy wypad 14 albo 15 czerwca do

> Kuklówki. Ja jadę Nivką, a oni Gazikami. Tylko powiedz czym

> jeździsz bo jakieś x5 albo cross-coutry lub inne HRV nie dadzą

> rady

Jeżdżę Fronterą. Jednak jest to całkowita seria, oraz ja jestem całkowicie zielony jeśli chodzi o jazdę terenową.

Aby zapuścić się w miejsca o których mowa przede wszystkim musiałbym zainwestować w jakieś A/Tki a jak na razie nie mieszczą się w budżecie.

> Jeżdżę Fronterą. Jednak jest to całkowita seria, oraz ja jestem

> całkowicie zielony jeśli chodzi o jazdę terenową.

> Aby zapuścić się w miejsca o których mowa przede wszystkim musiałbym

> zainwestować w jakieś A/Tki a jak na razie nie mieszczą się w

> budżecie.

Pokaż jakąś fote opon które masz i jak wysoko siedzi ta frotka. Był kiedyś jeden gostek frotką i nawet daleko dojechał Jakby coś to się pociągnie i damy rade Frotka nie taka zła jest w teren. Bardziej trzeba się przygotować do prac fizycznych. Trzeba wziąć kilka butelek z wodą na ewentualne uzupełnianie w chłodnicy i na mycie jej. Coś do wycierania rąk z błota, szpadel bądź łopatę, przynajmniej jedną deskę. Szmatę żeby umyć po wszystkim szyby i lampy. No i oczywiście jakieś kalosze i krótkie spodnie Długa lina też by się przydała ale nie taka z tesco elastyczna tylko sznur. Jak masz chlapacze to lepiej zdjąć przed terenem. Jak się piszesz to zapraszam na za 2 tygodnie. Dużo adrenalinki murowane

> Pokaż jakąś fote opon które masz i jak wysoko siedzi ta frotka. Był

> kiedyś jeden gostek frotką i nawet daleko dojechał Jakby coś to

> się pociągnie i damy rade Frotka nie taka zła jest w teren.

> Bardziej trzeba się przygotować do prac fizycznych. Trzeba wziąć

> kilka butelek z wodą na ewentualne uzupełnianie w chłodnicy i na

> mycie jej. Coś do wycierania rąk z błota, szpadel bądź łopatę,

> przynajmniej jedną deskę. Szmatę żeby umyć po wszystkim szyby i

> lampy. No i oczywiście jakieś kalosze i krótkie spodnie Długa

> lina też by się przydała ale nie taka z tesco elastyczna tylko

> sznur. Jak masz chlapacze to lepiej zdjąć przed terenem. Jak się

> piszesz to zapraszam na za 2 tygodnie. Dużo adrenalinki murowane

Brzmi groźnie

Ogólnie moje opony nadają się już do wymiany więc wiele na nich nie zdziałam. Postaram się zrobić jakieś fotki wkrótce.

Za dwa tyg to wątpię aby mi się udało bo to akurat czas oddawania wszystkich prac semestralnych.

> Brzmi groźnie

> Ogólnie moje opony nadają się już do wymiany więc wiele na nich nie

> zdziałam. Postaram się zrobić jakieś fotki wkrótce.

> Za dwa tyg to wątpię aby mi się udało bo to akurat czas oddawania

> wszystkich prac semestralnych.

Ja nie mam połowy bieżnika tzn. od wewnętrznej strony wszystkie opony są łyse, a od zewnętrznej całe I daje rade w terenie. Najważniejsze, żeby to nie były opony typowe do plaskacza kierunkowe z jodełką.