Od niedawna cos klekocze mi pod maska. Jest to proporcjonalne do obrotow silnika. Slyszalne w okolicach paska rozrzadu, tak jakby w silniku. Nie wiem jak to okreslic ale to takie stukanie. Pojawia sie z reguly po przejechaniu jakiegos dystansu, tak jakby sie zagrzal silnik.

Zaczalem sie powaznie martwic czy cos w silniku sie nie sypie a ma dopiero 107kkm.

Patrzylem czy jakas oslona nie telepie sie ale raczej nie. Macie pomysl co to moze byc ? Jak podjechalem do mechanika to akurat nie pukalo.

> Od niedawna cos klekocze mi pod maska. Jest to proporcjonalne do

> obrotow silnika. Slyszalne w okolicach paska rozrzadu, tak jakby

> w silniku. Nie wiem jak to okreslic ale to takie stukanie.

> Pojawia sie z reguly po przejechaniu jakiegos dystansu, tak

> jakby sie zagrzal silnik.

> Zaczalem sie powaznie martwic czy cos w silniku sie nie sypie a ma

> dopiero 107kkm.

> Patrzylem czy jakas oslona nie telepie sie ale raczej nie. Macie

> pomysl co to moze byc ? Jak podjechalem do mechanika to akurat

> nie pukalo.

Miałbyś możliwość nagrania tego klekotania na dyktafon (nie z telefonu, bo mają słabą jakość)?

> Miałbyś możliwość nagrania tego klekotania na dyktafon (nie z

> telefonu, bo mają słabą jakość)?

Moze jutro dam rade aparatem nagrac.

> Od niedawna cos klekocze mi pod maska. Jest to proporcjonalne do

> obrotow silnika. Slyszalne w okolicach paska rozrzadu, tak jakby

> w silniku.

Niech zgadnę popychacze hydrauliczne - szklanki

Miałem identyczny objaw .

Kiedy ostatnio wymianiałeś olej ?

Mój właśnie stoi w warsztacie i wymieniam szklanki bo też zaczęły klekotać . Przy okazji robię generalny remont silnika , planowanie głowicy , wymiana rozrządu , pompy wody , olej , filtry , płyny itd ; tego jeszcze wymiana zużytych elementów zawieszenia

i może po drodze jeszcze coś wyjdzie

Pozdro

> Niech zgadnę popychacze hydrauliczne - szklanki

> Miałem identyczny objaw .

> Kiedy ostatnio wymianiałeś olej ?

> Mój właśnie stoi w warsztacie i wymieniam szklanki bo też zaczęły

> klekotać . Przy okazji robię generalny remont silnika ,

> planowanie głowicy , wymiana rozrządu , pompy wody , olej ,

> filtry , płyny itd ; tego jeszcze wymiana zużytych elementów

> zawieszenia

> i może po drodze jeszcze coś wyjdzie

> Pozdro

Michcio, jakie szklanki?

> klekotać . Przy okazji robię generalny remont silnika ,

> planowanie głowicy , wymiana rozrządu , pompy wody , olej ,

> filtry , płyny itd ; tego jeszcze wymiana zużytych

Jak generalny to powinno sie chyba tez wymienic pierscienie, panewki... ?

> Michcio, jakie szklanki?

popychacze zaworowe, popularnie nazywane szklankami z racji wyglądu , w 16V jest ich 16

> Jak generalny to powinno sie chyba tez wymienic pierscienie,

> panewki... ?

Silnik już rozebrany , podobno panewki są w stanie bardzo dobrym więc nie wiem czy będę je wymaniał , wszystko okaże się na dniach

> Niech zgadnę popychacze hydrauliczne - szklanki

Ile to kosztuje i robota ?

> Miałem identyczny objaw .

> Kiedy ostatnio wymianiałeś olej ?

W listopadzie, jakies 10kkm temu

Michcio ile Ci taka impreza wyjdzie? Masz mk1?

> Michcio ile Ci taka impreza wyjdzie? Masz mk1?

Tak mk1 sporting 98r.

Części :

kompletny rozrząd + pompa wody + uszczelka pokrywy zaworów + przewody i świece = 450 i tu podziękowania dla Muzykancika

planowanie głowicy chyba około 500 (?)

szklanki 16 sztuk jakieś 500

wymiana rozrządu 150

olej Mobil S + filtr jakieś 120

płyn hamulcowy około 25

reszty części nie pamiętam ;

mam zamiar jeszcze powymieniać zużyte elementy zawieszenia .

to tak orientacyjnie a jaka będzie cena końcowa to się okaże przy odbiorze

Pozdro

> Tak mk1 sporting 98r.

> Części :

> kompletny rozrząd + pompa wody + uszczelka pokrywy zaworów + przewody

> i świece = 450 i tu podziękowania dla Muzykancika

> planowanie głowicy chyba około 500 (?)

nie rób jaj... 50 raczej

> szklanki 16 sztuk jakieś 500

> wymiana rozrządu 150

to się robi pod blokiem

> olej Mobil S + filtr jakieś 120

> płyn hamulcowy około 25

> reszty części nie pamiętam ;

> mam zamiar jeszcze powymieniać zużyte elementy zawieszenia .

> to tak orientacyjnie a jaka będzie cena końcowa to się okaże przy

> odbiorze

> Pozdro

> Od niedawna cos klekocze mi pod maska. Jest to proporcjonalne do

> obrotow silnika. Slyszalne w okolicach paska rozrzadu, tak jakby

> w silniku. Nie wiem jak to okreslic ale to takie stukanie.

> Pojawia sie z reguly po przejechaniu jakiegos dystansu, tak

> jakby sie zagrzal silnik.

> Zaczalem sie powaznie martwic czy cos w silniku sie nie sypie a ma

> dopiero 107kkm.

> Patrzylem czy jakas oslona nie telepie sie ale raczej nie. Macie

> pomysl co to moze byc ? Jak podjechalem do mechanika to akurat

> nie pukalo.

nie martw się, mój już od 50kkm klekocze

planowanie głowicy chyba około 500 (?)

> nie rób jaj... 50 raczej

dokładnie cała głowica 350 dzwoniłem dowiedzieć się

rozrząd 16V pod blokiem ???

życzę powodzenia , ja jednak wolę oddać do warsztatu

> rozrząd 16V pod blokiem ???

a jaka to roznica w porównaniu do 8V ?

Jest nawet w pewnym sensie...łatwiej

> a jaka to roznica w porównaniu do 8V ?

> Jest nawet w pewnym sensie...łatwiej

a taka że jak się zrobi coś źle to kaput

> planowanie głowicy chyba około 500 (?)

> dokładnie cała głowica 350 dzwoniłem dowiedzieć się

głowica może i 350, ale za planowanie w październiku zapłaciłem 50 pln

> rozrząd 16V pod blokiem ???

> życzę powodzenia , ja jednak wolę oddać do warsztatu

robie to już z zamkniętymi oczami, żadne wyzwanie ustawić znaki, ściągnąć napinaczi pasek, a potem założyć nowe. Raptem pół godziny spokojnej roboty

> a taka że jak się zrobi coś źle to kaput

to jeszcze mi powiedz,co takiego można tam żle zrobić...pasek ustawić to chyba każdy potrafi,a najważniejsza kwestia napięcia paska jest rozwiązywana napinaczem automatycznym...

> to jeszcze mi powiedz,co takiego można tam żle zrobić...pasek

> ustawić to chyba każdy potrafi,a najważniejsza kwestia napięcia

> paska jest rozwiązywana napinaczem automatycznym...

Panie Yaboll ja mechanikiem nie jestem i nie będę się zabierał za coś czego nie umiem.

Po drugie przed blokiem nie będę się babrał przy samochodzie.

KPW ?

> nie martw się, mój już od 50kkm klekocze

Tyle, ze mnie to denerwuje delikatie mowiac. Co to moze byc te popychacze ?

Jest to grozne dla silnika albo moze powodowac jakies efekty nieporzadane ?

> robie to już z zamkniętymi oczami, żadne wyzwanie ustawić znaki,

> ściągnąć napinaczi pasek, a potem założyć nowe. Raptem pół

> godziny spokojnej roboty

To nastepnym razem wymieniamy u mnie rozrzad przy flaszce

> Tyle, ze mnie to denerwuje delikatie mowiac.

> Jest to grozne dla silnika albo moze powodowac jakies efekty

> nieporzadane ?

w 1.6 16v wymienione wszystkie popychacze plus 1 wałek bo był zjechany, i co?.....

i nic!!!! dalej klekocze jak diesel, nikt nie wie co poradzić, ale wszyscy zarzekają się że to na pewno nie dół silnika (panewki itd.) tylko coś nie teges z głowicą (łożyskowanie wałków w głowiczkach)

olać to i tak jeździć, szukać okazji swapowej

U mnie tez zaczelo cos stukac jak rozwalilem miske i wyciekl olej. Okazalo sie ze to panewka korbowodowa.