Witam!

Oglądałem dzisiaj NB i mam pytanie, jak wam wchodzą biegi, lekko i sprawnie bez żadnych oporów? Bo w salonowym wchodziły tak jakby ciężko... trzeba było użyć większej siły i nie zawsze bieg wskakiwał w swoje miejsce.. (skrzynia 6 biegowa).

A jak to jest w waszych pięknych wozach? Zdarzają się jakieś zgrzyty?

Wóz który dziś oglądałem to był 1.6 MJet (zastanawiam sie nad tym silnikiem) DYNAMIC + pakiet sport. Kolor Rosso Maranello. Jak dla mnie NB wygląda z zewnątrz i w środku rewelacyjnie!!! Cena 62 tyś.

Pozdrawiam!

> A jak to jest w waszych pięknych wozach? Zdarzają się jakieś zgrzyty?

Trójka się czasami zgrzytnęła

Ostanio raczej nie słyszane

> Trójka się czasami zgrzytnęła

> Ostanio raczej nie słyszane

No właśnie 3 nie chciała czasami wskoczyć w swoje miejsce

jedynka wchodzi ładnie, wręcz wpada, dwójka tak sobie, ogólnie ...lekko, ale jakoś tak dziwnie.

tak jak w marei.... bez rewelacji (lekko ale niepewnie), 1 ok, 2 dramat, potem jakos idzie, ale w punto lepiej wchodza, w seju tez lepiej wchodzily

mi fajnie wszystkie wchodzą

> tak jak w marei.... bez rewelacji (lekko ale niepewnie), 1 ok, 2

> dramat, potem jakos idzie, ale w punto lepiej wchodza, w seju

> tez lepiej wchodzily

Ja mam narazie Brave i tu biegi wchodzą całkiem całkiem... może to kwestia "dotarcia" skrzyni?

> mi fajnie wszystkie wchodzą

gdybym nie miał wcześniej stilo z 6-tka to tez bym tak myslał

> gdybym nie miał wcześniej stilo z 6-tka to tez bym tak myslał

o to to w bravo im nie wyszlo za bardzo

> Ja mam narazie Brave i tu biegi wchodzą całkiem całkiem... może to

> kwestia "dotarcia" skrzyni?

generalnie jezdzilem wieloma fiatami, NB ma najmniej przyjemna skrzynie, jesli o zmiane biegow chodzi

nie wiem jak to jest w 6biegowych ze wstecznym w prawo i w tyl (multijet mowie o tej z t-jeta, co ma wsteczny jak w oplach, do sie i do przodu

> generalnie jezdzilem wieloma fiatami, NB ma najmniej przyjemna

> skrzynie, jesli o zmiane biegow chodzi

mam wrażenie, że nie nadaje sie do szybkiej zmiany biegów

> nie wiem jak to jest w 6biegowych ze wstecznym w prawo i w tyl

> (multijet mowie o tej z t-jeta, co ma wsteczny jak w oplach, do

> sie i do przodu

taka miałem w stilo i biegi inaczej wchodziły, problemem był wsteczny czesto lekko zgrzytał

>...problemem był wsteczny

> czesto lekko zgrzytał

A jak w Bravo, też wsteczny zgrzyta?

> A jak w Bravo, też wsteczny zgrzyta?

nie,ale tu mam w lewo i do przodu

> mam wrażenie, że nie nadaje sie do szybkiej zmiany biegów

mam bardzo podobne odczucie szybka zmiana = zgrzyt

> nie,ale tu mam w lewo i do przodu

Aha, w tym co ja oglądałem było w prawo i do tyłu...

Może z czasem się te skrzynie rozruszają?

> Aha, w tym co ja oglądałem było w prawo i do tyłu...

diesel widocznie to byl

> Może z czasem się te skrzynie rozruszają?

taaaa, i bedziesz biegow jak w ikarusie szukal

> diesel widocznie to byl

> taaaa, i bedziesz biegow jak w ikarusie szukal

> diesel widocznie to byl

Tak dokładnie 1.6 MJet

> taaaa, i bedziesz biegow jak w ikarusie szukal

Hehe, oby nie, ale skrzynia w miare pracuje? Chodzi mi o to czy biegi dobrze wchodzą czy raczej z oporem?

ale z dwojga zlego lepiej ikarus niz selespeed z alfy

> Tak dokładnie 1.6 MJet

> Hehe, oby nie, ale skrzynia w miare pracuje? Chodzi mi o to czy biegi

> dobrze wchodzą czy raczej z oporem?

dobrze, leciutko, ale jak masz zaciecie sportowe to bedzie zgrzytac

> ale z dwojga zlego lepiej ikarus niz selespeed z alfy

myslę, że kierowca Ikarusa w Bravo biegi zmieniałby szybciej niz kubica w F1

> myslę, że kierowca Ikarusa w Bravo biegi zmieniałby szybciej niz

> kubica w F1

> myslę, że kierowca Ikarusa w Bravo biegi zmieniałby szybciej niz

> kubica w F1

ale musialby miec taka dzwignie o podsufitke by szural

> Ja mam narazie Brave i tu biegi wchodzą całkiem całkiem... może to

> kwestia "dotarcia" skrzyni?

To mi po 200 kkm drugie dotarcie się włączyło chyba ... 3 to czasem czuć że o jakiś metal trze

> Witam!

> Oglądałem dzisiaj NB i mam pytanie, jak wam wchodzą biegi, lekko i

> sprawnie bez żadnych oporów? Bo w salonowym wchodziły tak jakby

> ciężko... trzeba było użyć większej siły i nie zawsze bieg

> wskakiwał w swoje miejsce.. (skrzynia 6 biegowa).

> A jak to jest w waszych pięknych wozach? Zdarzają się jakieś zgrzyty?

zadnych zgrzytow nie ma u mnie

jak jest zimny to ciezej wchodzi 1 bieg i wsteczny

w tej chwili po przejechaniu ponad 6500km skrzynia troszke sie poprawila i 1ka i wsteczny wchodzi lzej na zimnym aucie

> gdybym nie miał wcześniej stilo z 6-tka to tez bym tak myslał

ja jeździłem stilem z 5cio biegową i jakoś lepiej nie było

> ja jeździłem stilem z 5cio biegową i jakoś lepiej nie było

nie wiem nie jeździłem, teraz mówimy o szóstce

> nie wiem nie jeździłem, teraz mówimy o szóstce

A ja nie zauwazylem problemow, ale moja szostka to chyba ta sama skrzynia co w Stilo byla montowana...

Wsteczny jest w prawo i w tyl z jednoczesnym podciagnieciem pierscienia pod galka w gore...

> A ja nie zauwazylem problemow, ale moja szostka to chyba ta sama

> skrzynia co w Stilo byla montowana...

> Wsteczny jest w prawo i w tyl z jednoczesnym podciagnieciem

> pierscienia pod galka w gore...

no to taka jak w stilo, silnik tez masz od stilo, znaczy Punto

> no to taka jak w stilo, silnik tez masz od stilo, znaczy Punto

z drugiej strony 90 KM w takiej budzie to jakies nieporozumienie jak dla mnie, ale to w ramach OT

> z drugiej strony 90 KM w takiej budzie to jakies nieporozumienie jak

> dla mnie, ale to w ramach OT

Dlaczego, mojemu ojcu w zupełności by starczyło. Dla mnie 150 juz mało

> Trójka się czasami zgrzytnęła

Czasami jeździ tylko na wstecznym, a czasami tylko w lewo

> zadnych zgrzytow nie ma u mnie

> jak jest zimny to ciezej wchodzi 1 bieg i wsteczny

> w tej chwili po przejechaniu ponad 6500km skrzynia troszke sie

> poprawila i 1ka i wsteczny wchodzi lzej na zimnym aucie

potwierdzam to co opti mówi - delikatne problemy z 1 i wstekiem

> no to taka jak w stilo, silnik tez masz od stilo, znaczy Punto

No to dobrze! Stara, sprawdzona konstrukcja to tez atut

> z drugiej strony 90 KM w takiej budzie to jakies nieporozumienie jak

> dla mnie, ale to w ramach OT

Fakt, troche malo... Tym bardziej, ze apetyt rosnie w miare jedzenia... Ale zalezy tez do czego auto sluzy, bo w jezdzie po miescie to bardziej taktyka sie liczy niz moc, ktora dyspunujesz!

Ale zawsze mozna kupic Skode Octawie Tour z silnikiem 1.4 75KM...

PS: A Twoje NB jaka ma moc? Jaka to wersja?

> Ale zawsze mozna kupic Skode Octawie Tour z silnikiem 1.4 75KM...

to trzeba byc masochista

> PS: A Twoje NB jaka ma moc? Jaka to wersja?

nie moje, ojciec ma, czasem uzytkuje tylko, t-jet 150, wersja wyposazenia nie wiem, ale ma czarny pasek na B z tylu na klapie

> potwierdzam to co opti mówi - delikatne problemy z 1 i wstekiem

Znaczy się zgrzyta czy nie chce włazić?

> Znaczy się zgrzyta czy nie chce włazić?

w mj nie chce wlazic

w t-jet zgrzyta

w koncu to nie to samo

> w mj nie chce wlazic

> w t-jet zgrzyta

> w koncu to nie to samo

Taka niedogodność w aucie za tyle kasy?? :/

> w mj nie chce wlazic

> w t-jet zgrzyta

> w koncu to nie to samo

a u mnie wsteczny nie zgrzyta, wchodzi idealnie. Za to dwójka, a czasami i trójka lubi "przyhaczyć", zwłaszcza jak się zmienia biegi przy wyższych obrotach.

Nie zamierzacie niczego z tym robić? Skoro skrzynia nowa, to hacząc tak dalej długo nie pociągnie...

> a u mnie wsteczny nie zgrzyta, wchodzi idealnie. Za to dwójka, a

> czasami i trójka lubi "przyhaczyć", zwłaszcza jak się zmienia

> biegi przy wyższych obrotach.

zapomnialem dodac wlasnie wsteczny jest ok, ale 2 zgrzyta przy wysokich obrotach i tak jakos dziwnie wchodzi

> Znaczy się zgrzyta czy nie chce włazić?

nie zgrzyta nic.. wchodzi z lekkim oporem dlatego napisalem ze ciezej wlazi

ale tak jak pisalem teraz juz jest duza poprawa wzgledem tego co bylo jak wyjechal z salonu.. troszke sie skrzynia ulozyla.. w skali procentowej poprawilo sie o jakies 60%

> Taka niedogodność w aucie za tyle kasy?? :/

nigdy nie zrozumie traktowania aut do 100 tysiecy jako auta wyjatkowo dobre i nieposiadajece niedogodosci tak to panie tylko w erze

bez przesady to masowy samochod klasy c,

u wuja w mazdzie tez zgzyta taki urok

> Taka niedogodność w aucie za tyle kasy?? :/

Trzeba było kupić golfa...

> nigdy nie zrozumie traktowania aut do 100 tysiecy jako auta wyjatkowo

> dobre i nieposiadajece niedogodosci tak to panie tylko w erze

> bez przesady to masowy samochod klasy c,

> u wuja w mazdzie tez zgzyta taki urok

Dokładnie, tekst " za tyle kasy" zawsze mnie rozwala

> Trzeba było kupić golfa...

W zyciu.....

To juz wole NB ze zgrzytajaca skrzynia...

> nigdy nie zrozumie traktowania aut do 100 tysiecy jako auta wyjatkowo

> dobre i nieposiadajece niedogodosci tak to panie tylko w erze

> bez przesady to masowy samochod klasy c,

> u wuja w mazdzie tez zgzyta taki urok

No auto do najtanszych raczej nie nalezy, ale mi sie bardzo podoba... Tylko mnie to zastanawia jak to wplynie na trwalosc skrzyni:)

> No auto do najtanszych raczej nie nalezy, ale mi sie bardzo

> podoba...

do najdrozszych tez nie bo liczac g5 z porownywalnym wyp. jakie mam w NB wychodzil mi po rabacie ponad 110tys zl

>Tylko mnie to zastanawia jak to wplynie na trwalosc

> skrzyni:)

to trzeba sie dostosowac do pracy skrzyni i tylo

jesli jezdziles i Ci cos tam zazgrzytalo to trzeba jezdzic i robic tak zeby nie zgrzytalo

> do najdrozszych tez nie bo liczac g5 z porownywalnym wyp. jakie mam w

> NB wychodzil mi po rabacie ponad 110tys zl

> to trzeba sie dostosowac do pracy skrzyni i tylo

> jesli jezdziles i Ci cos tam zazgrzytalo to trzeba jezdzic i robic

> tak zeby nie zgrzytalo

Jeszcze nie jeździłem, ale dzisiaj będe