Jadąc dzisiaj do pracy coś takiego jak Seat Ibiza TDi (foto) ze startu odstawił mnie dość znacznie

Co mógł mieć pod maską ? Oznaczenie miał jak na tej fotce, trzy srebrne literki.

Trza chyba pomyśleć o zmianie auta

mnie dwa dni temu objechała Corolla w poprzedniej budzie (nie najnowszej). ciekawe co on miał pod maską są jakieś wersje silnikowe > 130 KM ? wyglądała na trochę dłubaną, wydech, fele 16",jakieś fabryczne spojlerki. po przypływie gotówki planuję jakiegoś moda, nawet tylko dla siebie, poprostu juz mało kucy się robi ......

a ta Ibiza co Cię objechała to z oznaczeń TDI 1Z 90KM. pewnie ktoś dłubnął na + 30% i dlatego ten odjazd

Były mocne 1,8 w benzynie - wersja TTE bodajże

> Były mocne 1,8 w benzynie - wersja TTE bodajże

TS się nazywające. 1,8 192 KM jeździłem takim, zbiera się jak diabeł, kręci jak Honda. gdyby jeszcze nie palił 15l w mieście to w ogóle byłby całkiem przyjemny

> TS się nazywające. 1,8 192 KM jeździłem takim, zbiera się jak

> diabeł, kręci jak Honda. gdyby jeszcze nie palił 15l w mieście

> to w ogóle byłby całkiem przyjemny

trzeba miec przyczepke z benzyna

> TS się nazywające. 1,8 192 KM jeździłem takim, zbiera się jak

> diabeł, kręci jak Honda. gdyby jeszcze nie palił 15l w mieście

> to w ogóle byłby całkiem przyjemny

nie no tak mnie nie zostawiał, na 3-biegu (moim) minimalnie mnie odchodził do ~130km/h, potem jak dałem na 4bieg to mnie zostawił bo on wkręcał się dalej na 3-biegu do pewnie 7000 rpm

tak mi wyglądało na 150 KM, przy czym wyraźnie mocniejszy był na górze, ze switeł do 3-biegu byłem pierwszy i to o półtorej długości

pewnie normalne 1.8 coś dłubnięte, albo ten TS 190 KM tylko lekko cisnął

kolega ma rolke ts ta 192, scigal sie z leonem II w dieslu dlubnietym na 170KM i leon go zrobil

> Jadąc dzisiaj do pracy coś takiego jak Seat Ibiza TDi (foto) ze

> startu odstawił mnie dość znacznie

> Co mógł mieć pod maską ? Oznaczenie miał jak na tej fotce, trzy

> srebrne literki.

> Trza chyba pomyśleć o zmianie auta

z oznaczen wynika ze to 90KM

jednak co siedzie pod maską nigdy nie wiadomo

jesli tylko chipnięta to pewnie ok 115KM

jesli cos wiecej podłubane to i 170KM moze być

OT: co to za golfa masz ze ta ibiza ci objechała ?

> OT: co to za golfa masz ze ta ibiza ci objechała ?

tylko 101 kobył

> kolega ma rolke ts ta 192, scigal sie z leonem II w dieslu dlubnietym

> na 170KM i leon go zrobil

może i tak

> tylko 101 kobył

no to czego sie dziwisz

golf jednak cieższy jest wiec wystarczy ze Ibiza 90ps TDI miała program lub boxa i objechała cię z palcem w d......

jesli była seryjna to pewnie jechaliście dość równo

> Jadąc dzisiaj do pracy coś takiego jak Seat Ibiza TDi (foto) ze

> startu odstawił mnie dość znacznie

> Co mógł mieć pod maską ? Oznaczenie miał jak na tej fotce, trzy

> srebrne literki.

> Trza chyba pomyśleć o zmianie auta

Się śmiejesz...

Stoje sobie kiedyś na światłach ( 307 HDi 110KM) obok golf mk II, normalnie słysze klekocik diesla, gość spojrzenie na mnie i na światła i mnie podpuszcza... a mówię sobie hdikiem go objadę nawet mocno nie cisnąć, a ten jak z procy wystrzelił, ze nim wrzuciłem 2 to był już z 2 odległości i z każdym biegiem się oddalał

> TS się nazywające. 1,8 192 KM jeździłem takim, zbiera się jak

> diabeł, kręci jak Honda. gdyby jeszcze nie palił 15l w mieście

> to w ogóle byłby całkiem przyjemny

to musialbyc popsuty bo normal;ne spalanie w miescie to 11L 98Pb... sprawdzone wielokrotnie...

poza tym byly tez fabryczne Corolle 1,8TS 225KM z fabrycznym kompresorem od 2004 roku chyba...

> to musialbyc popsuty bo normal;ne spalanie w miescie to 11L 98Pb...

> sprawdzone wielokrotnie...

> poza tym byly tez fabryczne Corolle 1,8TS 225KM z fabrycznym

> kompresorem od 2004 roku chyba...

mi podchodził pod 15

co prawda jeździłem dynamicznie, ale bez gigantycznych szaleństw...

w sumie to trochę byłem zdziwiony aż tak wielkim spalaniem

> kolega ma rolke ts ta 192, scigal sie z leonem II w dieslu dlubnietym

> na 170KM i leon go zrobil

sądze, że ARL + by wział tą corolkę

jak na 192 kucy to ma kiepskie osiągi 8,4 katalogowe

myślę ,jakbym miał ok 15 160 koni w ibizie to też bez problemu bym ts'a wział - nie ma to jak dynamika diesla ,moment z tego co fabryka podaje to seryjna 130 w ibi to 9,5 sekundy do setki

> sądze, że ARL + by wział tą corolkę

> jak na 192 kucy to ma kiepskie osiągi 8,4 katalogowe

> myślę ,jakbym miał ok 15 160 koni w ibizie to też bez problemu bym

> ts'a wział - nie ma to jak dynamika diesla ,moment z tego co

> fabryka podaje to seryjna 130 w ibi to 9,5 sekundy do setki

fabią rs po sofcie na 160KM objeżdżałem taką rolkę... po zmianie na 190KM ją masakrowałem

> fabią rs po sofcie na 160KM objeżdżałem taką rolkę... po zmianie na

> 190KM ją masakrowałem

no nie dziwię się - nie ma co się zachwycać ts'em - to wg. mnie jeden z mniej udanych silników - a takto zero zastrzeżeń do aut tej marki

p.s. a mierzyłeś ile miałeś fabrycznie kuuni , osiągi ?

pozdr

> no nie dziwię się - nie ma co się zachwycać ts'em - to wg. mnie jeden

> z mniej udanych silników - a takto zero zastrzeżeń do aut tej

> marki

> p.s. a mierzyłeś ile miałeś fabrycznie kuuni , osiągi ?

> pozdr

w celice ten silnik chyba daje rade patrząc na dane. Może ta rolka to poprostu kompakt nie przystosowany do takiego silnika

moment z tego co

> fabryka podaje to seryjna 130 w ibi to 9,5 sekundy do setki

patrze teraz na dane i passat B5 z 1.9TDI 130KM ma 9.9 do 100 ... tylko 0.4s gorzej ?

> p.s. a mierzyłeś ile miałeś fabrycznie kuuni , osiągi ?

mierzyłem, i nawet się tym chwaliłem

seryjnie było ~140KM, ~8.2s do setki (a nie 9.5s jak podawali w instrukcji), na 400m chyba 16.2

po programie było ~160KM, trochę ponad 7s do setki i 15.1s na 400m

potem doszedł FMIC, ~190KM i ~6s do setki i 14.6s na 400m.

> moment z tego co

> patrze teraz na dane i passat B5 z 1.9TDI 130KM ma 9.9 do 100 ...

> tylko 0.4s gorzej ?

to dlatego, że dane (moc i czasy) podawane przez producentów dla fabii rs i ibizy fr/cupry są chyba z d**y wzięte

> to dlatego, że dane (moc i czasy) podawane przez producentów dla

> fabii rs i ibizy fr/cupry są chyba z d**y wzięte

to tak jak dla passatów 1.8T

> to tak jak dla passatów 1.8T

i dla punto hgt

> i dla punto hgt

> i dla punto hgt

na + czy -

> na + czy -

obawiam się, że na -