Witam kolegów po sąsiedzku.

Wczoraj cofając dobiłem lekucieńko do Opla Astry.

W samochodzie siedział kierowca. Wspólnie obejrzeliśmy obydwa samochody z naciskiem na dokładne obejrzenie jego Asterki i nie stwierdziwszy żadnych usterek podaliśmy sobie ręce i rozstaliśmy się w zgodzie.

Aby nie być wyrolowanym zrobiłem fotografię Astry i wymieniłem się telefonem z owym kierowcą. Przyznaję to był mój błąd - niedopatrzenie - że nie sprawdziłem czy z czujnikami w Astrze jest wsio OK ...

Po kilku chwilach zadzwonił do mnie kierowca Astry z informacją że nie gaśnie mu kontrolka od poduszki powietrznej. Pytanie teraz mam takie

gdzie szukać ewentualnie tego ustrojstwa w jego samochodzie - zakładam, że gdzieś pod zderzakiem

ile może kosztować sam czujnik

ile może kosztować sama wymiana - i czy można ja zrobić we własnym zakresie.

Opel astra 1,4 NZ to bodajże ten model: - przykładowe foto -

- zdjęcia z aparatu na razie nie mogę wgrać na kompa

PS chcę sprawę zakończyć po ludzku

nie ma czujnika w zderzaku

jest czujnik przeciążeniowy w tunelu środkowym, za dźwignią ręcznego, pod plastikami

ale nie jestem pewien, czy gość Cię nie chce naciągnąć...

Takie małe uderzenie nie mogło spowodować uszkodzenia SPRAWNEJ instalacji poduszki powietrznej. Sterownik poduszki jest w Astrze umieszczony w środkowym tunelu, niedaleko dźwigni hamulca ręcznego, poduszka - wiadomo: w kole kierownicy, boczna w konsoli. Przewody łączące sterownik z poduszkami nie idą nawet w pobliżu przedniego zderzaka. Wg mnie to przypadek, że właśnie teraz mu się zapaliła kontrolka, albo może wcześniej jej nie zauważył... Pozdr.

Od takiego "puknięcia" nie ma prawa żeby się coś stało z czujnikiem Tak jak azja pisze jest on w tunelu środkowym.

Albo gość ściemnia, albo to jakiś dziwny zbieg okoliczności.

może on nie ma już poduszek od dawna i teraz Twoim kosztem chce na tym zarobić.

Nie daj się wkręcić. Kontrolka nie świeci się od puknięcia w cokolwiek, bo sygnalizuje błąd w obwodzie poduch. Najczęstrzą przyczyną jest kiepski kontakt w kostce pod fotelem (sprawa znana w Oplu, ludzie wycinajątę kostkę i lutują przewody "na ryja", opisy na forum są).

Pozdroofka

> Najczęstrzą

> przyczyną jest kiepski kontakt w kostce pod fotelem (sprawa

> znana w Oplu, ludzie wycinajątę kostkę i lutują przewody "na

> ryja", opisy na forum są).

w astrze F nie ma kostki pod fotelem

> w astrze F nie ma kostki pod fotelem

Oooops... Ale to nie zmienia faktu, że to ewenement aby od puknięcia w zderzak zapaliła się kontrolka.

Pozdroofka

> Oooops... Ale to nie zmienia faktu, że to ewenement aby od

> puknięcia w zderzak zapaliła się kontrolka.

nie zmienia też faktu, że kierownik astry na 99,99% chce naciągnąć Trintagę

i bądź człowieku uczciwy w dzisiejszych czasach...

> w astrze F nie ma kostki pod fotelem

Nie mogę uwierzyć, że lelek tego nie wiedział

> Nie mogę uwierzyć, że lelek tego nie wiedział

1. lelek nie ma poduch

2. lelek jak zwykle nie doczytał dokładnie (a było nawet foto ), skoncentrował się tylko na próbie naciągnięcia kolegi.

Pozdroofka

> 1. lelek nie ma poduch

lelek ma koleżankę od golfa z poduchami

Ale ona też ma czujnik pod siedzeniem

> lelek ma koleżankę od golfa z poduchami

Świntuch...

Pozdroofka

> Ale ona też ma czujnik pod siedzeniem

Ja myślę że czujnik jest na siedzeniu a nie pod No chyba że akrobatka

pozdro

Lelek

Ja miałem w astrze poduchę ale nawet nie wiedziałem że tam nie ma kostki Nigdy nie miałem z tym problemu to i nie szukałem.

> nie zmienia też faktu, że kierownik astry na 99,99% chce naciągnąć

> Trintagę

> i bądź człowieku uczciwy w dzisiejszych czasach...

Panowie, a może właściciel Astry nie jest naciągaczem, a tylko technicznie nieuświadomiony.

Po prostu skojarzył fakty i jest przekonany, że kontrolka świeci z powodu stuknięcia.

Równie dobrze mogłoby się zdarzyć, że dojechał na parking z pustym bakiem na oparach i nie mogąc uruchomić silnika stwierdziłby, że samochód uszkodzony w powodu stuknięcia... Ludzie w szoku czasem przestają myśleć...

Trzeba go tylko uświadomić, że paląca się kontrolka i lekkie stuknięcie w przód pojazdu nie mają związku i tak mu napisze każdy rzeczoznawca, szkoda nawet czasu i kasy za ekspertyzę.

Pozdr.

> Panowie, a może właściciel Astry nie jest naciągaczem, a tylko

> technicznie nieuświadomiony.

ja zwyczajnie nie wierzę w to, że ta kontrolka zapaliła mu się "kilka minut później"...

ale cóż, może to faktycznie zbieg okoliczności

> Trzeba go tylko uświadomić, że paląca się kontrolka i lekkie

> stuknięcie w przód pojazdu nie mają związku i tak mu napisze

> każdy rzeczoznawca, szkoda nawet czasu i kasy za ekspertyzę.

Logicznie rozumując, gdyby gość chciał wykorzystać sytuację i zwalić winę za znane mu niesprawności samochodu na sprawcę kolizji, zrobiłby to od razu i na miejscu, a nie dzwonił po kilku minutach... Pozdr.

> Ja myślę że czujnik jest na siedzeniu a nie pod No chyba że

> akrobatka

Nie spamować Przyszedł mod z innego kącika z zapytaniem i co sobie o nas pomyśli, spamery jedne...

Pozdroofka

> Nie spamować Przyszedł mod z innego kącika z zapytaniem i co sobie

> o nas pomyśli, spamery jedne...

> Pozdroofka

loozik

Tak jak się umówiłem zadzwoniłem dziś do Gościa.

Wytłumaczyłem mu i podałem mu informacje jakie uzyskałem od Was.

I co się okazuje ... (dochodzę do wniosku) że Pan delikatnie chciał mnie naciągnąć na "niesprawny czujnik poduszki powietrznej"

Info podane przez Was były bardzo przydatne na tyle że "spuściłem" Pana do kanału

Pozdrawiam Wszystkich i wielkie dzięki raz

> Pozdrawiam Wszystkich i wielkie dzięki raz

a jednak

dobrze, że tak się skończyło

> Logicznie rozumując, gdyby gość chciał wykorzystać sytuację i zwalić

> winę za znane mu niesprawności samochodu na sprawcę kolizji,

> zrobiłby to od razu i na miejscu, a nie dzwonił po kilku

> minutach... Pozdr.

Wiesz, niektórzy nie potrafią szybko myśleć. I w tym wypadku wiele wskazuje że tak było