od jakiegos miesiaca panda ma spadek mocy (ok 20%) czasem sie jednak odmula i jezdzi normalnie, poza tym ogolnie mulasta jest, i na beznzynie i na gazie, odpala od reki, pracuje rowno, nie strzela, nie szarpie, przewody nie swieca w nocy, filtr powietrza wyglada w miare, swiece nowe, zaworow nie slychac, przerobilem ze 4 baki roznego paliwa, tylko spadla predkosc maxymalna i muli jak sie np wjedza pod gorke i jakby wydech jest cichszy (kiedys w niego przy rozpedzaniu plulo parchalo i dobrze bylo go slychac, teraz jest jakby stlumiony). Stukalem w wydech nic sie nie przewala w nim, spaliny wychodza, tylko wg mojego mechanika za gorace bo bucha jak z pieca, padlo na katalizator i tu mam pytanie czy ktos juz was go wymienial (lub w ogole go wywalal) i jakie byly koszty, mechanik twierdzi ze bedzie sie zapalac check engine po wyrzuceniu wkladu kata. W serwisie oryg. kat kosztuje 2000zl.

p.s. slyszalem tez ze mozna dopasowac katalizator Bosal uniwersalny i np dac taki ktory przeznaczony jest do silnika 2 litry to wytrzyma dluzej, koszt okolo 300zł

nie wiem czy warto kupowac nowy ja bym wywalil i wspawal rure, jezeli orginal to uzywany (allegro lub z jakiejs bitej) albo tak jak mowisz zamiennik..

> nie wiem czy warto kupowac nowy ja bym wywalil i wspawal rure, jezeli

> orginal to uzywany (allegro lub z jakiejs bitej) albo tak jak

> mowisz zamiennik..

i pierwszy przegląd i nie masz podbitego... :/ katalizator to mus...

> i pierwszy przegląd i nie masz podbitego... :/ katalizator to mus...

tak tak..

wybebeszyc puche wspawac rure ..

> i pierwszy przegląd i nie masz podbitego... :/ katalizator to mus...

mi tam na kilkanascie przegladow jak robilem to tylko raz w rure wlozyli analizator spalin, zawsze zawieszenie i swiatla sprawdzaja

> tak tak..

> wybebeszyc puche wspawac rure ..

Panda ma 2 sondy,za i przed katem,jak go wywalisz ,to będą cyrki z ustawieniem mieszanki

W serwisie oryg.

> kat kosztuje 2000zl.

W serwisie wszystko kosztuje X 5

> Panda ma 2 sondy,za i przed katem,jak go wywalisz ,to będą cyrki z

> ustawieniem mieszanki

no skoro tak to trzeba bedzie wydac pieniadze

> Panda ma 2 sondy,za i przed katem,jak go wywalisz ,to będą cyrki z

> ustawieniem mieszanki

no to mnie najbardziej interesuje bo moj mechanior twierdzi ze tylko bedzie sie zapalala check engine i nic poza tym, piszcie jezeli macie jakies doswiadczenia z tym

> Panda ma 2 sondy,za i przed katem,jak go wywalisz ,to będą cyrki z

> ustawieniem mieszanki

Może da sie zastosować emulator?

kolektor rurowy i wydeszek nowy i bedzie cacy

a pozatym moze wtryski siem zamuliły

> Może da sie zastosować emulator?

a o ekologii ktoś pomyślał w ogóle ??

> a o ekologii ktoś pomyślał w ogóle ??

no racja lepiej wymienić kat jeśli to on jest powodem mulenia coby nasze dzieci i ich dzieci miały lepszą przyszłość

> a o ekologii ktoś pomyślał w ogóle ??

na gazie i tak sie mniej emituje zanieczyszczen

> no to mnie najbardziej interesuje bo moj mechanior twierdzi ze tylko

> bedzie sie zapalala check engine i nic poza tym, piszcie jezeli

> macie jakies doswiadczenia z tym

Jeśli będzie się non stop palić "check engine", to nie będziesz wiedział, gdy coś się innego wydarzy. Moim zdaniem warto pojechać tam, gdzie mają monitor diagnostyczny i ocenią sprawność twojego katalizatora nie na podstawie przypuszczeń, lecz na podstawie czujników tlenu za i przed katalizatorem.

Moim zdaniem warto

> pojechać tam, gdzie mają monitor diagnostyczny i ocenią

> sprawność twojego katalizatora nie na podstawie przypuszczeń,

> lecz na podstawie czujników tlenu za i przed katalizatorem.

spec od podlaczania kompow mowil mi ze podlaczenie moze ale nie musi pokazac uszkodzonego katalizatora, a na dobra sprawe to tez wlasnie check engine powinien tez zareagowac jakby bylo cos nie tak ze spalinami... a ten sie nie swieci

na dobrą sprawę jeszcze nie wiesz czy to katalizator padł...

no wlasnie, kumpel wczoraj jak sprawdzal kopniakiem czy to przypadkiem nie tlumik sie wysypal to od tej pory sie odmulil samochod i jezdzi o wiele lepiej, to moze tlumik, co??

> no wlasnie, kumpel wczoraj jak sprawdzal kopniakiem czy to

> przypadkiem nie tlumik sie wysypal to od tej pory sie odmulil

> samochod i jezdzi o wiele lepiej, to moze tlumik, co??

mogło w srodku sie cosik w tłumiku urwać i przytkło go! dami Ci rade - poruszaj nim na boki - moze masz grzechotj=ke już w środku!

co do wywalenia kata- jak koledzy wspomnieli masz 2 sondy lambda przed i za katem wiec komp zgłupieje i przejdzie w tryb awaryjny!

dam Ci rade -gdyby to był kat - pozukaj używki orygonalnej - jest masa czesci na allegro- przynajmniej masz pewnośc ze to oryginał bedzie choć ja bym obstawaił na tlumik tym bardziej przy takim przebiegu i do tego na LPG

> dam Ci rade -gdyby to był kat - pozukaj używki orygonalnej - jest

> masa czesci na allegro- przynajmniej masz pewnośc ze to oryginał

> bedzie choć ja bym obstawaił na tlumik tym bardziej przy takim

> przebiegu i do tego na LPG

dobra rada, jesli jest taka potrzeba...

na allegro za 250-350zl

> i pierwszy przegląd i nie masz podbitego... :/ katalizator to mus...

ggggg prawda;)

wywalilem katalizator, wstawilem ala strumienice za 80 zl;) i przeglad przeszedlem idealnie;)

> mi tam na kilkanascie przegladow jak robilem to tylko raz w rure

> wlozyli analizator spalin, zawsze zawieszenie i swiatla

> sprawdzaja

mi wlozyli rurke ze strumienica;) i wyniki spalin byly idealne...

a mialem cykora;)

> mi wlozyli rurke ze strumienica;) i wyniki spalin byly idealne...

zdrowy silnik przechodzi bez problemu

> a mialem cykora;)

coz

> ggggg prawda;)

> wywalilem katalizator, wstawilem ala strumienice za 80 zl;) i

> przeglad przeszedlem idealnie;)

Przegląd swoją droga!

ciesz sie że nie masz autka z 2-ma sondami lambda bo inaczej nie chodziłoby to jak należy!

> Przegląd swoją droga!

> ciesz sie że nie masz autka z 2-ma sondami lambda bo inaczej nie

> chodziłoby to jak należy!

Darek pomimo ze jestem w zielonym kolorze wiem ze sa sposoby by oszukac 2 sonde ale nie bede o tym pisac bo nie chce tego propagowac

> Darek pomimo ze jestem w zielonym kolorze wiem ze sa sposoby by

> oszukac 2 sonde ale nie bede o tym pisac bo nie chce tego

> propagowac

http://74.125.39.104/search?q=cache:cq8i...;cd=5&gl=pl

p.s. a zapomnialem dodac ze z tlumka tez juz odeszla pierwsza dolna warstwa, jakby to sprawdzic czy to tlumik nie zamula bo machalem na boki ale nic nie slychac jak ruszam oprocz elastycznej laczki z przodu samochodu

> http://74.125.39.104/search?q=cache:cq8i...;cd=5&gl=pl

> p.s. a zapomnialem dodac ze z tlumka tez juz odeszla pierwsza dolna

> warstwa, jakby to sprawdzic czy to tlumik nie zamula bo machalem

> na boki ale nic nie slychac jak ruszam oprocz elastycznej laczki

> z przodu samochodu

Wiesz kolego tak sobie mysle ze moze muli Ci przez zbyt ciasne wydechy?

> od jakiegos miesiaca panda ma spadek mocy (ok 20%) czasem sie jednak

> odmula i jezdzi normalnie, poza tym ogolnie mulasta jest, i na

> beznzynie i na gazie, odpala od reki, pracuje rowno, nie

> strzela, nie szarpie, przewody nie swieca w nocy, filtr

> powietrza wyglada w miare, swiece nowe, zaworow nie slychac,

> przerobilem ze 4 baki roznego paliwa, tylko spadla predkosc

> maxymalna i muli jak sie np wjedza pod gorke i jakby wydech jest

> cichszy (kiedys w niego przy rozpedzaniu plulo parchalo i dobrze

> bylo go slychac, teraz jest jakby stlumiony). Stukalem w wydech

> nic sie nie przewala w nim, spaliny wychodza, tylko wg mojego

> mechanika za gorace bo bucha jak z pieca, padlo na katalizator i

> tu mam pytanie czy ktos juz was go wymienial (lub w ogole go

> wywalal) i jakie byly koszty, mechanik twierdzi ze bedzie sie

> zapalac check engine po wyrzuceniu wkladu kata. W serwisie oryg.

> kat kosztuje 2000zl.

> p.s. slyszalem tez ze mozna dopasowac katalizator Bosal uniwersalny i

> np dac taki ktory przeznaczony jest do silnika 2 litry to

> wytrzyma dluzej, koszt okolo 300zł

ale czy po wypaleniu kata by sie ciszej na wydechu zrobilo? moze sie myle ale powinno byc glosniej jak sie posypal

> Panda ma 2 sondy,za i przed katem,jak go wywalisz ,to będą cyrki z

> ustawieniem mieszanki

eee bez przesady - oddalasz sonde od strumienia spalin i nic sie nie dzieje:)

> a o ekologii ktoś pomyślał w ogóle ??

oczywiscie ze tak - nowy kat to potem nowy problem z utylizacja po tym jak sie skonczy

> no to mnie najbardziej interesuje bo moj mechanior twierdzi ze tylko

> bedzie sie zapalala check engine i nic poza tym, piszcie jezeli

> macie jakies doswiadczenia z tym

jezeli nic nie zrobisz zeby druga lambda miala odpowiedni sygnal to silnik moze dziwnie pracowac - nierowno i moze zaczac spolac jakby wiecej

> Wiesz kolego tak sobie mysle ze moze muli Ci przez zbyt ciasne

> wydechy?

tez tak sobie dumam, mialem juz przygode w innym samochodzie z zapchanymi wydechami, ale tam byly 2tlumiki i resztki z pierwszego zapchaly drugi tak ze prawie w ogole samochod nie ciagnal, a rury prawie nic nie szlo, poza tym od temperatury uwalila sie sonda przy okazji (wyszlo pozniej) najgorzej ze tego wydechu nie ma jak sprawdzic bo naprawde nic nie przewala sie w nim jak nim bujam, z drugiej strony to jakies czastki uszkodz. katalizatora mogly przytkac wydech..., ja bym sobie ten tlumik wymienil, ale jak sie potem okaze ze katalizator i uwali mi nowy tlumik to sie wsciekne

p.s. przy okazji nie polecam tlumikow firmy Walker klepanych w polsce w Rybniku ktore padly mi w golfie po 1,5 roku (akurat na koniec gwarancji) - od tamtej pory wstawiam najtansze - byle ocynkowane

> tez tak sobie dumam, mialem juz przygode w innym samochodzie z

> zapchanymi wydechami, ale tam byly 2tlumiki i resztki z

> pierwszego zapchaly drugi tak ze prawie w ogole samochod nie

> ciagnal, a rury prawie nic nie szlo, poza tym od temperatury

> uwalila sie sonda przy okazji (wyszlo pozniej) najgorzej ze tego

> wydechu nie ma jak sprawdzic bo naprawde nic nie przewala sie w

> nim jak nim bujam, z drugiej strony to jakies czastki uszkodz.

> katalizatora mogly przytkac wydech..., ja bym sobie ten tlumik

> wymienil, ale jak sie potem okaze ze katalizator i uwali mi nowy

> tlumik to sie wsciekne

> p.s. przy okazji nie polecam tlumikow firmy Walker klepanych w polsce

> w Rybniku ktore padly mi w golfie po 1,5 roku (akurat na koniec

> gwarancji) - od tamtej pory wstawiam najtansze - byle ocynkowane

jak upiłem na allegro oryginał z demontazu - idealna nówka 170 pln z wysyłka!

zaryzykuj!

> Darek pomimo ze jestem w zielonym kolorze wiem ze sa sposoby by

> oszukac 2 sonde ale nie bede o tym pisac bo nie chce tego

> propagowac

byc może w każdym razie biorąc pod uwage ewentualne kłopoty to chybal dla swietego spokoju lepiej to zostawć jak fabryka wymysliła!

> oczywiscie ze tak - nowy kat to potem nowy problem z utylizacja po

> tym jak sie skonczy

są tacy co odzyskują cenne metale z katalizatorów

nie znajde teraz, ale pare dni temu czytałem, że w USA nagminnie kradną ludziom z samochodów katalizatory

> są tacy co odzyskują cenne metale z katalizatorów

> nie znajde teraz, ale pare dni temu czytałem, że w USA nagminnie

> kradną ludziom z samochodów katalizatory

kolejny powod przemawiajacy za tym zeby... go nie bylo hahahha

> tez tak sobie dumam, mialem juz przygode w innym samochodzie z

> zapchanymi wydechami, ale tam byly 2tlumiki i resztki z

> pierwszego zapchaly drugi tak ze prawie w ogole samochod nie

> ciagnal, a rury prawie nic nie szlo, poza tym od temperatury

> uwalila sie sonda przy okazji (wyszlo pozniej) najgorzej ze tego

> wydechu nie ma jak sprawdzic bo naprawde nic nie przewala sie w

> nim jak nim bujam, z drugiej strony to jakies czastki uszkodz.

> katalizatora mogly przytkac wydech..., ja bym sobie ten tlumik

> wymienil, ale jak sie potem okaze ze katalizator i uwali mi nowy

> tlumik to sie wsciekne

> p.s. przy okazji nie polecam tlumikow firmy Walker klepanych w polsce

> w Rybniku ktore padly mi w golfie po 1,5 roku (akurat na koniec

> gwarancji) - od tamtej pory wstawiam najtansze - byle ocynkowane

Nie chodzilo mi tutaj o uklad wydechowy tylko o podwieszone zawory wydechowe bo na gazie lubia sie sciesniac zwlaszcza przy zbyt ubogiej mieszance. A jak wiemy niedomkniety zawor to ubytek mocy no i wielka destrukcja glowicy.

> Nie chodzilo mi tutaj o uklad wydechowy tylko o podwieszone zawory

> wydechowe bo na gazie lubia sie sciesniac zwlaszcza przy zbyt

> ubogiej mieszance. A jak wiemy niedomkniety zawor to ubytek mocy

> no i wielka destrukcja glowicy.

ale czy by wtedy odpalal super od pstrykniecia nawet na rozgrzanym??, jak pisalem wczesniej zmienila sie praca tlumika, byla jakby cichsza, teraz od 2 dni znowu jest normalnie i slychac jak tam parska w tlumiku jak daje w gaz i normalnie smiga