Nie mogę znaleźć w szukajce, a potrzebuję wymienić poduszkę pod skrzynią biegów w 700 (trzęsie przy ruszaniu). Czy dużo z tym roboty? i jak?

Troszke gimnastyki ale spoko

thx, czyli "wyjoł, włożył"?

> thx, czyli "wyjoł, włożył"?

Teoretycznie wyjął włożył, choć warto zamienić standardowe śruby ósemki z sześciokątnym łbem na imbusowe, bo napsujesz sobie krwi chcąc chwycić je do podłogi...

Ja ostatnio zmieniałem w Uno 1.0 .Nie było źle,wskakujesz w kanał,silnik dzwigasz lewarkiem i dajesz,mi poszło gładko chociaz to juz 13 lat

> Ja ostatnio zmieniałem w Uno 1.0 wskakujesz w

> kanał,silnik dzwigasz lewarkiem i dajesz.

A jak w CC? Skrzynię trzeba czymś wyprzeć, czy podwiązać, czy jak?

Chciałbym to dzisiaj zrobić, a jade na kanał do kolegi, nie chcę być zaskoczony..

> A jak w CC? Skrzynię trzeba czymś wyprzeć, czy podwiązać, czy jak?

> Chciałbym to dzisiaj zrobić, a jade na kanał do kolegi, nie chcę być

> zaskoczony..

Poduszki są od spodu wiec musisz dzwignąc.Ja pod skrzynie podłozyłem deske ktora zakrywała kanał,na to lewarek i ładnie poszło do gory:D poduche (przynajmniej u mnie) odkreca sie og rowy 2 srubami i 1 na dole.Z tego co pamietam to klucz 13,najlepiej nasadowy bo plaskim moze byc problem z dojsciem

Dzięki, nara

> Troszke gimnastyki ale spoko

No dzięki za taką podpowiedź. Kilka godzin się z synem szarpaliśmy, a i tak skończyło się diaksem. Nie wiem po chol... brałem podnośnik, skoro problem był z opuszczeniem skrzyni.

to moze wystarczyło popuścic silnik na poduszkach

Bez kanału i odpowiednich kluczy zajeło mi to ok 1 godziny.

> Bez kanału i odpowiednich kluczy zajeło mi to ok 1 godziny.

Thx za praktyczną i wyczerpującą poradę, może by tak kolega jakiś godzinny manual machnął?

1. dorze mieć klucz grzechotke z krótką nasadą

2. dobrym pomysłem jest wymiana śrób na imbusowe(łatwiej wkrcić)

3. kanał dużo ułatwi sprawe(ja musiałem tarzać się po ziemi)

4. pod silnik możliwie blisko przedniego zderzaka po uniesieniu przodu(bądź jednej strony) podłożyłem klocek delikanie i ostrożnie opuściłem auto. Kołek zapierając o silnik spowodował wychylenie końca skrzyni biegów wraz z jarzmem trzymającym poduszke. Reszte chyba już wiadoma. Po wymianie poduszki postępujemy w odwrotnej kolejności.

5. Najważniejsze. Przy pracach z podniesionym autem pamiętać trzeba o zabezpieczeniu samochodu przed opadnięciem i przyciśnięciem.

6. Życze powodzenia i pozdrawiam

Zapomniałe przed oparciem silnika o kołek trza odkręcić poduszke od karoserji, bo inaczej się nie wychyli.

Dziękuję, za poradę, na pewno przyda się następnemu robolowi , u mnie po wymianie problem zniknął.

pzdr

Odswieze temat - potrzebuje poduche pod skrzynie do scs.

Jak rozroznic, ktora jest oryginalna?:

http://moto.allegro.pl/item509707272_poduszka_silnika_srodkowa_fiat_seicento_1100.html

http://moto.allegro.pl/item511256869_poduszka_skrzyni_fiat_seicento_cinquecento_nowa.html

Na obu aukcjach napisali, ze oryginal, a nie chce kupowac jakiegos zamiennika, co sie wysra za chwile.

> Na obu aukcjach napisali, ze oryginal, a nie chce kupowac jakiegos

> zamiennika, co sie wysra za chwile.

obydwie mogą być oryginalne. Po pierwsze zdięcia robione z odwrotnych stron a poza tym w SC i CC były inne poduszki, pasują zamiennie, ale w CC była jakaś bardziej wytrzymała.

druga z fotki wyglada identycznie jaka ja mam a bralem z aso, cena tez podobna do tej za oryginal, z drugiej nie widze jednej fotki wiec nie powiem