Będziemy prawdopodobnie zabierać jacht z Mazur po rejsie.

Jak to jest z uprawnieniami na ciągnięcie przyczepy (nie widziałem jej na oczy)?

Ma znaczenie ilość osi? Długość łódki?

Na B przez całą Polskę przejedziemy?

> Będziemy prawdopodobnie zabierać jacht z Mazur po rejsie.

> Jak to jest z uprawnieniami na ciągnięcie przyczepy (nie widziałem

> jej na oczy)?

> Ma znaczenie ilość osi? Długość łódki?

> Na B przez całą Polskę przejedziemy?

Masa calkowita przyczepki i samochodu ma znaczenie, czyli nie moze przekroczyc 3,5t caly sklad, jest maly wyjatek jesli posiadasz samochod o masie 3,5 tony to mozesz ciagnac przyczepe lekka 750 kg no i zobacz tez w dowodzie ile mozesz samochodem max ciagnac

Kurde, to będzie problem, muszę się zatem dowiedzieć ile waży łajba.

Ciągnik to Scenic Mk1.

A odnośnie ilości osi przyczepy nie ma obostrzeń?

nie ma mozesz ciagac przyczepy z osiami wielokrotnymi tylko abys sie z kg wyrobil a z tym moze byc maly problem, bo pewnie scenic-kiem nie mozna ciagnac wiecej niz z 1,5 t zobacz sobie w dowodzie ile masz

> nie ma mozesz ciagac przyczepy z osiami wielokrotnymi tylko abys sie

> z kg wyrobil a z tym moze byc maly problem, bo pewnie

> scenic-kiem nie mozna ciagnac wiecej niz z 1,5 t zobacz sobie w

> dowodzie ile masz

Czyli jeśli łajba waży ~2t (a Scenic powyżej 1,5t), to już muszę mieć C?

Czy C+E?

Kurde zamotane to

> Czyli jeśli łajba waży ~2t (a Scenic powyżej 1,5t), to już muszę mieć

> C?

> Czy C+E?

> Kurde zamotane to

jesli lajba wazy 2t przyczepa do niez z 200kg to DMC przyczepy 2.2T do tego potrzebny jest ca. Trafic, transit, albo jakis LandCruiser i wystarczy B+E

> Czyli jeśli łajba waży ~2t (a Scenic powyżej 1,5t), to już muszę mieć

> C?

nie ważne ile waży łajba, ważne ile w DR masz w aucie i ile DMC w DR ma przyczepa

> Czy C+E?

> Kurde zamotane to

B+E

ja oriona ciągałem busem na B

w wcześniej ojciec PF125p i poldolotem

ale tam przyczepka ma małą DMC

> Będziemy prawdopodobnie zabierać jacht z Mazur po rejsie.

> Jak to jest z uprawnieniami na ciągnięcie przyczepy (nie widziałem

> jej na oczy)?

> Ma znaczenie ilość osi? Długość łódki?

> Na B przez całą Polskę przejedziemy?

Obejrzyj sobie

TO...

Moze z tego wywnioskujesz. W każdym razie w obu przypadkach musisz znać dmc samochodu i przyczepki.

> nie ważne ile waży łajba, ważne ile w DR masz w aucie i ile DMC w DR

> ma przyczepa

> B+E

> ja oriona ciągałem busem na B

> w wcześniej ojciec PF125p i poldolotem

> ale tam przyczepka ma małą DMC

wazne ile lajba bo to jest ladunek, mniej juz raz zatrzymal zyczliwy policjant jak jechalem przyczepa dwuosiowa i teoretycznie miala ona ladownosc okolo 1.5 tony ale wlasciciel zarejestrowal ja na 750kg calkowitej zeby mogl ja ciagac kazdy kto ma kat B, no i byla lekko przeladowana pod wzgledem tego co bylo w papierach i wyciagnal na obiad kasiore

> jesli lajba wazy 2t przyczepa do niez z 200kg to DMC przyczepy 2.2T

> do tego potrzebny jest ca. Trafic, transit, albo jakis

> LandCruiser i wystarczy B+E

Acha.

Ale tu kolejne pytanie - DMC, to przecież nie masa rzeczywista.

Powiedzcie mi zatem łopatologicznie - do ilu kg może ważyć łajba z przyczepą, żebym:

1. Uciągnął to (i wyhamował) Scenic'iem 1.8

2. Jechał bez stresu na samym B.

> Obejrzyj sobie

> TO...

> Moze z tego wywnioskujesz. W każdym razie w obu przypadkach musisz

> znać dmc samochodu i przyczepki.

No nieźle. Muszę pogadać zatem z kumplem, bo to On wszystko załatwia

i ma kontakt z gościem.

Dzięki.

> wazne ile lajba bo to jest ladunek, mniej juz raz zatrzymal zyczliwy

> policjant jak jechalem przyczepa dwuosiowa i teoretycznie miala

> ona ladownosc okolo 1.5 tony ale wlasciciel zarejestrowal ja na

> 750kg calkowitej zeby mogl ja ciagac kazdy kto ma kat B, no i

> byla lekko przeladowana pod wzgledem tego co bylo w papierach i

> wyciagnal na obiad kasiore

na jakiej podstawie stwierdził ile waży ładunek ?

powinien zważyć przyczepę

ile na oko waży łajba ?

orion z przyczepą ważył ok 1.5T

a przyczepa też była rejestrowana na 750kg - papiery z bagażówki

ale oczywiście jak się przegnie i na przyczepce z dmc750kg będzie stał samochód klasy D to

> Acha.

> Ale tu kolejne pytanie - DMC, to przecież nie masa rzeczywista.

no nie, ale ważna jest DMC, rzeczywista nie ma tu znaczenia - jeśli chodzi o papiery

> Powiedzcie mi zatem łopatologicznie - do ilu kg może ważyć łajba z

> przyczepą, żebym:

> 1. Uciągnął to (i wyhamował) Scenic'iem 1.8

tyle ile przewiduje producent + jakiś zapas

masz to wpisane w dowodzie - DMC przyczepy z hamulcem i bez

> 2. Jechał bez stresu na samym B.

JW, DMC nie może przekraczać danych z dowodu,

DMC auta + DMC przyczepy nie może być większa od 3.5T

chyba tyle Ciebie dotyczy w tym wypadku

największy problem może być z autem pewnie jest tam max 1.2T

> na jakiej podstawie stwierdził ile waży ładunek ?

> powinien zważyć przyczepę

ja wiedzialem ze jest wiecej i on tez wiedzial a jak by chcial to by mnie na wage wzial:)

> Acha.

> Ale tu kolejne pytanie - DMC, to przecież nie masa rzeczywista.

> Powiedzcie mi zatem łopatologicznie - do ilu kg może ważyć łajba z

> przyczepą, żebym:

> 1. Uciągnął to (i wyhamował) Scenic'iem 1.8

> 2. Jechał bez stresu na samym B.

idź obejrz sobei tabliczke znamionową w swoim aucie

tam ma podane naciski obu osi oraz mase całkowią samego pojazdu oraz zestawu z przyczepą

a co do kategorii to jestw podwieszonym wątku : ooo tuu

tylko trza samemu chciec poszukac...

pozdr