Muszę dolać trochę oleju do wspomagania kierownicy. Oryginalnie jest zalany Total Fluide ATX (klasa dextron II) i mam zagwozdkę. Ściągnąć stary olej ze zbiorniczka i zalać nowym (nie mam pojęcia kiedy był wymieniany) i zalać nowym jakimkolwiek klasy Dextron II, dolać do tego co jest (można to mieszać ) czy co innego zrobić?

> Muszę dolać trochę oleju do wspomagania kierownicy. Oryginalnie jest

> zalany Total Fluide ATX (klasa dextron II) i mam zagwozdkę.

> Ściągnąć stary olej ze zbiorniczka i zalać nowym (nie mam

> pojęcia kiedy był wymieniany) i zalać nowym jakimkolwiek klasy

> Dextron II, dolać do tego co jest (można to mieszać ) czy co

> innego zrobić?

dolac takiego jaki jest

pozdr.

> Muszę dolać trochę oleju do wspomagania kierownicy.

Podjedź do jakiejkolwiek stacji obsługi samochodów, oni będą wiedzieli czego dolać żeby było dobrze, w dodatku zapłacisz za to co doleją a ten płyn chyba tani nie jest.

skoro wiesz co wlac to w czym klopot?

dolej jakiegokolwiek dexronu 2, producent nie ma znaczenia.

ps. i wcale nie jest to takie drogie.

ja za litr hipolu ATF II D płaciłem 18zł wiosną

> Podjedź do jakiejkolwiek stacji obsługi samochodów, oni będą

> wiedzieli czego dolać żeby było dobrze, w dodatku zapłacisz za

> to co doleją a ten płyn chyba tani nie jest.

a kolega myśli ze w warsztacie bedą mieli każdego producenta dexron na dolewke?

stoi im jedna beczka mobila, elfa czy czegokolwiek innego i każdemu z niej dolewają.

oleje tej samej klasy nie mają prawa się ''gryźc''

Najlepiej będzie wymienić, jeśli olej dalej czerwony to nie trzeba, ale jeśli zmienił barwę na brązową albo czarną to koniecznie wymienić.

Można strzykawką odsączać i dolewać nowego, ale potrzebujesz ok. 2 litrów na przepłukanie układu, mimo to nie będzie idealnie czerwony, ale już wystarczy na kilka ...lat

dolej tej samej klasy, byle nie z orlenu jak ja zalałem kiedys auto hipolem, to potem przy niskich temperaturach ciężej chodziła kierownica

Po sugerowanym sprawdzeniu koloru oleju (był idealnie czerwoniutki) dolałem ATF Dextron II firmy Carlube (całe 15 zł za litr), ponieważ okazało się że olej Totala jest praktycznie niedostępny od ręki w mojej wsi, pomijając fakt że jest 2 razy droższy.

Dzięki wszystkim za rady

> dolej tej samej klasy, byle nie z orlenu jak ja zalałem kiedys auto

> hipolem, to potem przy niskich temperaturach ciężej chodziła

> kierownica

Ja przeczyściłem w zeszłym roku hipolem i jakoś wspomaganie nie wysiadło. Teraz też przepłucze, kierownica chodzi identycznie

> Najlepiej będzie wymienić, jeśli olej dalej czerwony to nie trzeba,

> ale jeśli zmienił barwę na brązową albo czarną to koniecznie

> wymienić.

Przy takich cenach lepiej wymienic caly. U mnie po zmianie wspomaganie przestalo "buczec" przy maksymalnym skrecie

> Przy takich cenach lepiej wymienic caly. U mnie po zmianie

> wspomaganie przestalo "buczec" przy maksymalnym skrecie

całego nie wymienisz nigdy, bo nie da się spuscić i istnieje ryzyko, że jak zapowietrzysz pompe, to ją moze szlag trafić.

jak się postarasz, to możesz max 60-70% płynu wymienić.

> ps. i wcale nie jest to takie drogie.

do hondy PSF ok 80zł za litr.

> do hondy PSF ok 80zł za litr.

ale autorowi chodziło o dexrona 2, a ten nie ma wygórowanych cen

> całego nie wymienisz nigdy, bo nie da się spuscić

Czemu?

> Czemu?

no to napisz mi jak spuscisz całość?

ja tam zadengo korka spustowego nie widze to po pierwsze

po drugie pompa jest bardzo wrazliwana zapowietrzenie.

> no to napisz mi jak spuscisz całość?

Normalnie, odkręcam korek i kręcąc kołami "wyciskam" płyn z układu.

> Normalnie, odkręcam korek i kręcąc kołami "wyciskam" płyn z układu.

To czekaj, w układzie wytwarza sie takie ciśnienie że sika do góry??

> To czekaj, w układzie wytwarza sie takie ciśnienie że sika do góry??

Twoj tok rozumowania nie przemawia do mnie.

Wytlumacze ci jak "chlop krowie na rowie": odkrecam korek spustowy w przekladni

> Wytlumacze ci jak "chlop krowie na rowie": odkrecam korek spustowy w

> przekladni

najpierw treba taki mieć. ani astra ani megana nie ma takowego korka stąd moje pytanie bylo

> Twoj tok rozumowania nie przemawia do mnie.

> Wytlumacze ci jak "chlop krowie na rowie": odkrecam korek spustowy w

> przekladni

Twój tok rozumowania dał mi do myślenia że chodzi Ci o korek wlewu płynu na zbiorniczku

> Twój tok rozumowania dał mi do myślenia że chodzi Ci o korek wlewu

> płynu na zbiorniczku

Nie mam wpływu na to jak odbierasz mój tok rozumowania