Witam,

czy macie jakies pomysły, co może być przyczyną pisku opon przy ciasnych zakrętach (tylko w jedną stronę i przy prędkościach znacznie niższych od przyjęcia takiego zjawiska za normalne)? Pewnie i tak bez wizyty w warsztacie się nie obejdzie ale chciałbym znać wasze typy

Pozdrawiam,

sprawdź cisnienie w oponach .

możliwe też że zbieżność nie taka .

moje stilo piszczało niemal na każdym zakręcie okazało się że w tylnym kole miałem 1,4 bara w pozostałych też niskie było

> Witam,

> czy macie jakies pomysły, co może być przyczyną pisku opon przy

> ciasnych zakrętach (tylko w jedną stronę i przy prędkościach

> znacznie niższych od przyjęcia takiego zjawiska za normalne)?

> Pewnie i tak bez wizyty w warsztacie się nie obejdzie ale

> chciałbym znać wasze typy

> Pozdrawiam,

zbieżność

Dzięki, w takim razie najłatwiej będzie zacząć od opon. A tak przy okazji, czy przy złej zbieżności nie będa "pościnane" opony?

Pozdrawiam,

> Dzięki, w takim razie najłatwiej będzie zacząć od opon. A tak przy

> okazji, czy przy złej zbieżności nie będa "pościnane" opony?

> Pozdrawiam,

Niekoniecznie, musiałbyś tak jeździć od dłuższego czasu, pierwszym objawem będzie piszczenie opon. Ale IMHO objawy wskazują raczej na niskie ciśnienie w jednej z opon. Podjedź do jakiegoś serwisu oponiarskiego, oni maja dokładny sprzęt, nie to co na stacjach benz.

> Witam,

> czy macie jakies pomysły, co może być przyczyną pisku opon przy

> ciasnych zakrętach

Mam tak samo. Jeden ostry ciasny zakręt przy "osiedlowych" prędkościach i pisku jak na amerykańskich filmach. Do szczęścia potrzebne jest ok 30^C. Gdy jest chłodniej jestem cichy jak myszka

Mogą być również luzy na wahaczu.