Witam

Czy wie ktos jakia powinien miec temp. plyn chlodniczy zeby wlaczyl sie wentylator i jaki sa objawy uszkodzenia/zuzycia termostatu i jaki jest max temperatury dla silnika?

Pozdrawiam

> Witam

> Czy wie ktos jakia powinien miec temp. plyn chlodniczy zeby wlaczyl

> sie wentylator i jaki sa objawy uszkodzenia/zuzycia termostatu i

> jaki jest max temperatury dla silnika?

> Pozdrawiam

obejrzyj załącznik

temperatura właczenia: 90 do 94

temperatura wyłaczenia: 85 do 89

czyli wskazowka nie powinna byc w pionie i wachac sie wtym rejonie? bo u mnie jest tak, jak sie nagrzeje to dochodzi do pionu i po jakims czasie spada do tak 1/4 zegara,potem znowu rosnie i znowu spada,czy to jest normalne?

Bo ja juz zmienilem filtry powietrza i paliwa,czujnik temperatury,sonde lambda,silniczek krokowy i jest jeden plus,nie wchodzi mi na biegu jalowym na wysokie obroty,ale czasem mam wrazenie ze jest slabszy i co do tej temp. nie jestem pewny tz do termostatu i jeszcze wylatuje mi woda z wydechu

> czyli wskazowka nie powinna byc w pionie i wachac sie wtym rejonie?

> bo u mnie jest tak, jak sie nagrzeje to dochodzi do pionu i po

> jakims czasie spada do tak 1/4 zegara,potem znowu rosnie i znowu

> spada,czy to jest normalne?

> Bo ja juz zmienilem filtry powietrza i paliwa,czujnik

> temperatury,sonde lambda,silniczek krokowy i jest jeden plus,nie

> wchodzi mi na biegu jalowym na wysokie obroty,ale czasem mam

> wrazenie ze jest slabszy i co do tej temp. nie jestem pewny tz

> do termostatu i jeszcze wylatuje mi woda z wydechu

u mnie bylo identycznie po uszkodzeniu upg... kilka tyg temu...

woda wydostawala sie przez cylinder z ukladu i zapowietrzala go...przez to termostat nie pracowal jak powinien bo jest wysoko na silniku i zamiast wody bylo tam powietrze-objawy....temperaturta szybko podnosila sie poza polowe skali,ale nieznacznie poza polowe...nastepnie chyba otwieral sie termostat,bo nagle spadala,jakby ktos polal silnik zimna woda...

dodatkowe objawy...woda z rury,bialy dym,i bialy olej...

spalal mi litr plynu na kilkanascie minut jazdy

na poczatek powiedz mi co to jest UPG ( jestem nie doswiadczony w terminologi ) i wreszcie co zrobiles zeby nie mial tych objawow ktore wymieniles?

> na poczatek powiedz mi co to jest UPG ( jestem nie doswiadczony w

> terminologi ) i wreszcie co zrobiles zeby nie mial tych

> objawow ktore wymieniles?

sorry..uszczelka pod glowica...

zdjeta gora silnika..planowanie glowicy..wymiana uszczelek...oleju i plynu chlodniczego...trzy dni roboty pod blokiem....

> czyli wskazowka nie powinna byc w pionie i wachac sie wtym rejonie?

> bo u mnie jest tak, jak sie nagrzeje to dochodzi do pionu i po

> jakims czasie spada do tak 1/4 zegara,potem znowu rosnie i znowu

> spada,czy to jest normalne?

> Bo ja juz zmienilem filtry powietrza i paliwa,czujnik

> temperatury,sonde lambda,silniczek krokowy i jest jeden plus,nie

> wchodzi mi na biegu jalowym na wysokie obroty,ale czasem mam

> wrazenie ze jest slabszy i co do tej temp. nie jestem pewny tz

> do termostatu i jeszcze wylatuje mi woda z wydechu

nie ma źle z tą wskazówką , no chyba że są gwałtowne zmiany.

a co do wody w wydechu - wszystko zalezy od ilości tej wody.

woda jest jednym z produktów spalania benzyny w powietrzu i jako tako zawsze bedzie w spalinach.

natomiast jeśli dość mocno kopci i dodatkowo ubywa płyn chlodzący to na pewno nie jest to norma.

pozdr

nie wiem co jest ale w moim uno wcześnie się włącza wentylator... potrafił nawet nieraz w zimę przy -5 do 0 się włączyć czy możliwe jest ze mam temp załączenia jakąś niższa?

od nowości tak było zawsze

wlasnie wrocilem z miasta i musialem stac na dwoch parkingach i jednym skrzyzowaniu zeby ostygl bo mi zgasl i za pioruna nie chcial zaskoczyc wymienilem juz sporo czesci (co wymienilem napisalem w jednym z poprzednich postow) i wychodzi na to ze niepotrzebnie wydalem sporo kasy a auto jest nadal nie zdatne do jazdy,na poczatku jezdzi nawet dobrze,problemy zaczynaja sie jak sie rozgrzeje ( szarpanie,gasniecie,brak mocy i znow wchodzi na wysokie obroty) juz trace nadzieje ze moje uno bedzie jeszcze pomykac wesolo po drogach naszego kraju ,juz nie wiem co jeszcze moge wymienic zeby bylo sprawne,moze sprobuje jeszcze tego co kolega lukaszzsch, i wymienie ta uszczelke

> wlasnie wrocilem z miasta i musialem stac na dwoch parkingach i

> jednym skrzyzowaniu zeby ostygl bo mi zgasl i za pioruna nie

> chcial zaskoczyc wymienilem juz sporo czesci (co wymienilem

> napisalem w jednym z poprzednich postow) i wychodzi na to ze

> niepotrzebnie wydalem sporo kasy a auto jest nadal nie zdatne

> do jazdy,na poczatku jezdzi nawet dobrze,problemy zaczynaja sie

> jak sie rozgrzeje ( szarpanie,gasniecie,brak mocy i znow wchodzi

> na wysokie obroty) juz trace nadzieje ze moje uno bedzie jeszcze

> pomykac wesolo po drogach naszego kraju ,juz nie wiem co

> jeszcze moge wymienic zeby bylo sprawne,moze sprobuje jeszcze

> tego co kolega lukaszzsch, i wymienie ta uszczelke

jesli nie masz u sebie objawow takich jak pisalem...woda w oleju-olej robi sie bialy, silni nie dymi na bialo,...to raczej nie uszczelka,a w ciemno to nie ma co takiej rzeczy wymieniac...

piszesz,ze po rozgrzaniu silnik nie daje sie uruchamiac?? i musisz czekac jak ostygnie....to moze byc modul zaplonowy

> wlasnie wrocilem z miasta i musialem stac na dwoch parkingach i

> jednym skrzyzowaniu zeby ostygl bo mi zgasl i za pioruna nie

> chcial zaskoczyc wymienilem juz sporo czesci (co wymienilem

> napisalem w jednym z poprzednich postow) i wychodzi na to ze

> niepotrzebnie wydalem sporo kasy a auto jest nadal nie zdatne

> do jazdy,na poczatku jezdzi nawet dobrze,problemy zaczynaja sie

> jak sie rozgrzeje ( szarpanie,gasniecie,brak mocy i znow wchodzi

> na wysokie obroty) juz trace nadzieje ze moje uno bedzie jeszcze

> pomykac wesolo po drogach naszego kraju ,juz nie wiem co

> jeszcze moge wymienic zeby bylo sprawne,moze sprobuje jeszcze

> tego co kolega lukaszzsch, i wymienie ta uszczelke

co do tego gaśniecia i niemożnosci odpalenia - najprawdopodobniej jest to wina czujnika połozenia wału (przy kole zamachowym)

pozdr

> nie wiem co jest ale w moim uno wcześnie się włącza wentylator...

> potrafił nawet nieraz w zimę przy -5 do 0 się włączyć czy

> możliwe jest ze mam temp załączenia jakąś niższa?

> od nowości tak było zawsze

ale te -5 to temperatura silnika czy otoczenia?

pozdr

czy modul zaplonowy i ten czujnik polorzenia walu to sa czesci zwiazane z komputerem,czy zwykly mechanik to da rade naprawic?

> czy modul zaplonowy i ten czujnik polorzenia walu to sa czesci

> zwiazane z komputerem,czy zwykly mechanik to da rade naprawic?

obie te rzeczy przy odrobinie zdolnosci wymienisz sam...modul to zaden problem,a czujnik to troche glebiej schowany bajer ,aler maly i chyba tylko 2 srubki...poza tym wtyczki jak w kompie...nic nie poomylisz

> ale te -5 to temperatura silnika czy otoczenia?

> pozdr

temp otoczenia

ale strasznie szybko mi się włącza .. będę miał prawko to to nagram ... w Corsie C praktycznie włączy się dopiero między 80-90 a tu mi się zdaje jak by wcześniej ... nie mam dokładnego licznika w uno ile mam stopni ale to napewno jest dużo wcześniej niż 80

no i nie wspomnę że wentylator od uno chodzi jak od jakiegoś czołgu ... na ulicy go słychac a w oplu nic poza samochodem praktycznie nie mówic w srodku jaki jest hałas jak się włączy

> temp otoczenia

> ale strasznie szybko mi się włącza .. będę miał prawko to to nagram

> ... w Corsie C praktycznie włączy się dopiero między 80-90 a tu

> mi się zdaje jak by wcześniej ... nie mam dokładnego licznika w

> uno ile mam stopni ale to napewno jest dużo wcześniej niż 80

z pewnoscia wlacza sie okolo 90 stopni

> no i nie wspomnę że wentylator od uno chodzi jak od jakiegoś czołgu

> ... na ulicy go słychac a w oplu nic poza samochodem praktycznie

> nie mówic w srodku jaki jest hałas jak się włączy

to fakt,ale polecam wd 40

> z pewnoscia wlacza sie okolo 90 stopni

> to fakt,ale polecam wd 40

około 90 właśnie chyba nie bo dosłownie stanę na podwórku w normalny dzień temp otoczenia 15C czekając na rodziców którzy się szykują wyprowadzam samochód i po dosłownie 3 minutach nawet i nie już sie chłodnica włącza ... wiec chyba tak szybko by się nie nagrzał do tych 90C

> to fakt,ale polecam wd 40

chcesz mi wmówić, że spryskanie tym specyfikiem wiatraka chłodnicy uciszy go na dobre? bo wg mnie to konstrukcja samego smigła jest taka a nie inna - proste łopaty jak w samolocie - i to one powodują słyszalność urządzenia w kabinie. zaś w nowych autach zauważ jakie kształty mają łopatki wiatraka - najczęściej połączone po obwodzie zewnętrznym obłe kroplowate zaerodynamizowane, które są nieporównanie cichsze niż stare konstrukcje.

w kąciku wielu kolegów przerobiło już chyba wszystko w swoich wozach, ciekawe, czy ktoś zmienił wiatrak na cichszy?

> chcesz mi wmówić, że spryskanie tym specyfikiem wiatraka chłodnicy

> uciszy go na dobre? bo wg mnie to konstrukcja samego smigła

> jest taka a nie inna - proste łopaty jak w samolocie - i to one

> powodują słyszalność urządzenia w kabinie. zaś w nowych autach

> zauważ jakie kształty mają łopatki wiatraka - najczęściej

> połączone po obwodzie zewnętrznym obłe kroplowate

> zaerodynamizowane, które są nieporównanie cichsze niż stare

> konstrukcje.

> w kąciku wielu kolegów przerobiło już chyba wszystko w swoich wozach,

> ciekawe, czy ktoś zmienił wiatrak na cichszy?

wiec tak...kolega majacy uniaka powiedzial mi,ze nasmarowal wentyl jakims specyfikiem smarujacym maszyny cnc...powiedzial,ze wentyla praktycznie nie slychac...ja u siebie spryskalem go resztka wd 40 i jest znacznie cichszy...

> obie te rzeczy przy odrobinie zdolnosci wymienisz sam...modul to

> zaden problem,a czujnik to troche glebiej schowany bajer ,aler

> maly i chyba tylko 2 srubki...poza tym wtyczki jak w

> kompie...nic nie poomylisz

Czy jest gdzies jakas instrukcja gdzie tego szukac i jak to wymienic?

ze tak powiem podlacze sie do tematu

mi po wymianie silnika wentylator zalacza sie przy 80 stopniach-chyba to dla niego nie za zdrowe,nie???

ale z drugiej strony wychodze z zalozenia,ze ile bym go nie katowal to uja nie zagotuje przynajmniej

czy to,ze zalacza sie tak wczesnie ma jakis negatywny wplyw na niego czy moge to olac???