Przeglądam własnie allegro w poszukiwaniu gratów klik i tak się zastanawiam z czego najwygodniej można coś stworzyć.

Ma ktoś jakieś doświadczenie co z czego "w miarę" przypasi?

Jesień i zima przed nami więc

Pzdr

CBR 900, jede tu miał i jechało, do tego airbox też z cebry, powinno być względnie, nie wiem jak ze strojeniem tego

> CBR 900, jede tu miał i jechało, do tego airbox też z cebry, powinno

> być względnie, nie wiem jak ze strojeniem tego

Jak bardzo jechało i z jakim dołem to było?

> Jak bardzo jechało i z jakim dołem to było?

mcken to miał..dół cyba 1.1 na tłokach 1,2... jechało bardzo bardzo bardzo fajnie... jeśli chodzi o strojenie to na seryjnym kompie będzie ciezko, raczej pod SMT bym to stroił....

> mcken to miał..dół cyba 1.1 na tłokach 1,2... jechało bardzo bardzo

> bardzo fajnie... jeśli chodzi o strojenie to na seryjnym kompie

> będzie ciezko, raczej pod SMT bym to stroił....

mcken mial dol 1.1 gore 1.2 zrobiona na maksa, walek catcamsa, komp wlasnie 1.2 i dawalo to rade zajefanie...

zadne SMT...

> zadne SMT

Jestes pewnien?? przeciez miał APEXi i tym wszystko stroił...

> Jestes pewnien?? przeciez miał APEXi i tym wszystko stroił...

Apexiak byl tylko po to zeby mogl sobie podlac albo odjac paliwa, softy i tak pisali na zmiane Radek i Tommi....

> Apexiak byl tylko po to zeby mogl sobie podlac albo odjac paliwa,

> softy i tak pisali na zmiane Radek i Tommi....

A bez Apexi by tak jeździło jak jeździło??

> A bez Apexi by tak jeździło jak jeździło??

yeap...

> mcken mial dol 1.1 gore 1.2 zrobiona na maksa, walek catcamsa, komp

> wlasnie 1.2 i dawalo to rade zajefanie...

> zadne SMT...

Najlepiej mieć minimum 4 x 38mm. I przerobić gaźniki na same przepustnice (stosujesz wtryski i śmiga bez problemu). Można próbować założyć gaźniki bez stosowania wtrysków ale z ustawieniami jest strasznie kiepsko (albo masz wolne albo od 4000). Założyć można na wszystkie 16V (1.1 1.2 1.4). Wypadało by zmienić wałki (choć jest różnica nawet na serii) i trochę wszystko dopracować.

[image][/image]

[image][/image]

[image][/image]

[image][/image]

> Najlepiej mieć minimum 4 x 38mm. I przerobić gaźniki na same

> przepustnice (stosujesz wtryski i śmiga bez problemu). Można

> próbować założyć gaźniki bez stosowania wtrysków ale z

> ustawieniami jest strasznie kiepsko (albo masz wolne albo od

> 4000). Założyć można na wszystkie 16V (1.1 1.2 1.4). Wypadało by

> zmienić wałki (choć jest różnica nawet na serii) i trochę

> wszystko dopracować.

> [image]http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/cdaf89f2e95df549.html[/image]

> [image]http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/abc886e8f61dea3d.html[/image]

> [image]http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/9962821b1aa45291.html[/image]

mial kompletne 4p od cbr900 na wtrysku i dawalo to zajefajnie rade

Ogólnie 16V jest łatwiej doposażać w takie pierdoły z uwagi na rozstaw kanałów w głowicy.

> Najlepiej mieć minimum 4 x 38mm. I przerobić gaźniki na same

> przepustnice (stosujesz wtryski i śmiga bez problemu). Można

> próbować założyć gaźniki bez stosowania wtrysków ale z

> ustawieniami jest strasznie kiepsko (albo masz wolne albo od

> 4000). Założyć można na wszystkie 16V (1.1 1.2 1.4). Wypadało by

> zmienić wałki (choć jest różnica nawet na serii) i trochę

> wszystko dopracować.

> [image]http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/cdaf89f2e95df549.html[/image]

> [image]http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/abc886e8f61dea3d.html[/image]

> [image]http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/9962821b1aa45291.html[/image]

Wałek jest jeden (290stopni) bo to bedzie ósemka

Popraw prosze załączniki - chętnie obejrzę fotencje

edit: fotki już oblukałem.

Z czego te gaźniory?

> Wałek jest jeden (290stopni) bo to bedzie ósemka

> Popraw prosze załączniki - chętnie obejrzę fotencje

> edit: fotki już oblukałem.

> Z czego te gaźniory?

Niepamiętam ale napewno miały 4x38mm. Z 8 V troche inaczej jest (rozstaw nigdy nie pasuje do gaźników/przepustnic.).

Wynalazek VIGI KLIKEN

Jesli chcesz taki hardcore to odrazu zakładaj Stand Alona i wtedy wystroisz to tak jak nalezy.

> Jesli chcesz taki hardcore to odrazu zakładaj Stand Alona i wtedy

> wystroisz to tak jak nalezy.

do muchy z armaty

> Z czego te gaźniory?

Jak gaźniki to only Weber bo Dellorto niezbyt się spisują.

> do muchy z armaty

a masz coś do SA

> a masz coś do SA

tak...trudno wyszabrowac w dobrej cenie

> tak...trudno wyszabrowac w dobrej cenie

ee tam trudno

> ee tam trudno

no to w końcu załatwili czy nie?

napisz mnie na prv ile byś mnie chciał zciachać za niebieskom butelke

> Jak gaźniki to only Weber bo Dellorto niezbyt się spisują.

Będzie to sterowane wtryskiem

Jak wykminiłeś kolektor, sam rzeźbiłeś czy ktoś Ci to robił?

Pzdr

> Będzie to sterowane wtryskiem

> Jak wykminiłeś kolektor, sam rzeźbiłeś czy ktoś Ci to robił?

> Pzdr

Troche trzeba było popracować (kilka zrobić) i... Są

Sam kombinowałem i robiłem.

> Będzie to sterowane wtryskiem

> Jak wykminiłeś kolektor, sam rzeźbiłeś czy ktoś Ci to robił?

> Pzdr

Sam ale jeśli robisz wtrysk sytuacja jest o wiele prostsza

> Sam ale jeśli robisz wtrysk sytuacja jest o wiele prostsza

Widziałem Wasze wydumki (Twoja i Paluchto) na youtube

Co z filtrowaniem powietrza? Macie siakies doloty, filtry czy po prostu ot tak? Co z temperaturą powietrza (nie jest za ciepłe)?

Trochę się wkręciłem w temat 2 lub 4P.

Na razie zbieram info, za chwilę bede kompletował graty i za miesiąc zacznę coś knuć . W sumie mogę miec za tania kasę cały gotowy silnik T, ale przepustnice i n/a są imo bardziej hotrodowe.

Poza tym sama przyjemnosc stworzenia czegos własnego

Pozdrówka!

> Widziałem Wasze wydumki (Twoja i Paluchto) na youtube

> Co z filtrowaniem powietrza? Macie siakies doloty, filtry czy po

> prostu ot tak?

2x Filtron papierowy z Uno 1.0 na trytykach do gaźników (patent odpatrzony od Krista).