pacjent escort cabrio '87

płyn chłodniczy :

minimum 50% stanowi woda demineralizowana

auto będzie zimowane w garażu (ciepły, murowany)

i oczywiście od czasu do czasu odpalane

zastanawiam się czy i tak należy wymienić płyn chłodniczy na zimowy czy nie jest to konieczne/zalecane w sytuacji garażowania

auto przed końcem mrozów i tak nie wyjedzie na 99%

oczywiście chcę jak najlepiej dla auta, koszty się nie liczą.

> oczywiście chcę jak najlepiej dla auta, koszty się nie liczą.

Czyli to retoryczne pytanie bylo

> Czyli to retoryczne pytanie bylo

nie.

czy należy to zrobić koniecznie czy nie

> pacjent escort cabrio '87

> płyn chłodniczy :

> minimum 50% stanowi woda demineralizowana

> auto będzie zimowane w garażu (ciepły, murowany)

> i oczywiście od czasu do czasu odpalane

> zastanawiam się czy i tak należy wymienić płyn chłodniczy na zimowy

> czy nie jest to konieczne/zalecane w sytuacji garażowania

> auto przed końcem mrozów i tak nie wyjedzie na 99%

> oczywiście chcę jak najlepiej dla auta, koszty się nie liczą.

imo jesli garaz nieogrzewany to wymien

1. nie ma zimowych płynów chłodniczych , wszystkie sa dostosowane do temp ujemnych

2. nei napisales z czym mieszales ta wode

3. podjedz do jakiegos zakladu , niech Ci sprawdza temp zamarzania (wkładaja urzadzenie i widac jak na dłoni przy ilu temp płyn zamarza)

Znajac te info podejmiesz juz sam odpowiedz czy wymieniac czy nie

jak napisałeś, że koszty się nie liczą to wymień płyn na zimowy i będziesz miał spokój.

> imo jesli garaz nieogrzewany to wymien

Napisał że ciepły.

> pacjent escort cabrio '87

> płyn chłodniczy :

> minimum 50% stanowi woda demineralizowana

Tzn. Ile? 50% czy bliżej 90% Coś kiedyś wyciekło i dolano wody?

Wymień, przynajmniej będziesz wiedział co tam jest.

Teraz 5 litrów płynu kosztuje 20zł więc nie ma się co zastanawiać, bo może rozerwać chłodnice albo głowice i będzie problem

> 1. nie ma zimowych płynów chłodniczych , wszystkie sa dostosowane do

> temp ujemnych

> 2. nei napisales z czym mieszales ta wode

> 3. podjedz do jakiegos zakladu , niech Ci sprawdza temp zamarzania

> (wkładaja urzadzenie i widac jak na dłoni przy ilu temp płyn

> zamarza)

> Znajac te info podejmiesz juz sam odpowiedz czy wymieniac czy nie

taki tester kosztuje cos kolo 6zl w macro

> pacjent escort cabrio '87

> płyn chłodniczy :

> minimum 50% stanowi woda demineralizowana

> auto będzie zimowane w garażu (ciepły, murowany)

> i oczywiście od czasu do czasu odpalane

> zastanawiam się czy i tak należy wymienić płyn chłodniczy na zimowy

> czy nie jest to konieczne/zalecane w sytuacji garażowania

> auto przed końcem mrozów i tak nie wyjedzie na 99%

> oczywiście chcę jak najlepiej dla auta, koszty się nie liczą.

coś duzo dywagacji w kwestii jednego auta najpierw dolewka oleju

teraz chłodnica i płyn - ja bym na twoim miejscu wszystko podolewał pouzupełniał powymieniał

i dopiero zgarażował skoro to auto jest tak cenne dla ciebie...