Chciałbym założyć podgrzewane lusterka w Fieście mkIV (o ile ma to jakieś znaczenie) - mat grzewczych jest pełno na allegro w bardzo przystępnych cenach i to między innymi mnie zachęciło. Lusterka są manualne.

Do tego chciałbym, żeby ogrzewanie było podpięte pod wyłącznik ogrzewania tylniej szyby.

Jak sprawa wygląda od strony technicznej? Dużo z tym babrania? Elektryk jest ze mnie żaden i najchętniej zleciłbym montaż w jakimś warsztacie ale na razie chciałem się w ogóle zorientować czy gra jest warta świeczki...

> Chciałbym założyć podgrzewane lusterka w Fieście mkIV (o ile ma to

> jakieś znaczenie) - mat grzewczych jest pełno na allegro w

> bardzo przystępnych cenach i to między innymi mnie zachęciło.

> Lusterka są manualne.

> Do tego chciałbym, żeby ogrzewanie było podpięte pod wyłącznik

> ogrzewania tylniej szyby.

> Jak sprawa wygląda od strony technicznej? Dużo z tym babrania?

> Elektryk jest ze mnie żaden i najchętniej zleciłbym montaż w

> jakimś warsztacie ale na razie chciałem się w ogóle zorientować

> czy gra jest warta świeczki...

Podpinasz pod kabel od ogrzewania tylnej szyby i po sprawie. Z montażem samych mat to jakoś sobie poradzisz, nic trudnego, robiłem to w Felicii i w Clarusie, bez problemu.

> Podpinasz pod kabel od ogrzewania tylnej szyby i po sprawie. Z

> montażem samych mat to jakoś sobie poradzisz, nic trudnego,

> robiłem to w Felicii i w Clarusie, bez problemu.

w guglach znalazłem Twoje zdjecia

> w guglach znalazłem Twoje zdjecia

Chyba robilismy z chłopakami fotograficzną relację

> Chciałbym założyć podgrzewane lusterka w Fieście mkIV (o ile ma to

> jakieś znaczenie)

Po co chcesz montować podgrzewanie lusterek zewnętrznych? Przecież one ani nie parują, ani się nie szronią bo nie występuje w ich okolicy różnica temperatur. Właśnie zamontowanie podgrzewaczy lusterek spowoduje powstanie odpowiednich warunków do osadzania się wilgoci i konieczność używania tego wynalazku, co też było zmysłem producentów samochodów w porównaniu z marketingowcami. I faktycznie jak już ta opcja jest to działa, ale jak jej nie ma to po co sobie utrudniać życie?

> Po co chcesz montować podgrzewanie lusterek zewnętrznych?

Nigdy w zimie nie miałeś zaszronionych albo zalodzonych lusterek rano???

Bo mnie się to często zdarza i takie podgrzewanie - które mam w drugim aucie - ułatwia życie.

> Po co chcesz montować podgrzewanie lusterek zewnętrznych? Przecież

> one ani nie parują, ani się nie szronią bo nie występuje w ich

> okolicy różnica temperatur. Właśnie zamontowanie podgrzewaczy

> lusterek spowoduje powstanie odpowiednich warunków do osadzania

> się wilgoci i konieczność używania tego wynalazku, co też było

> zmysłem producentów samochodów w porównaniu z marketingowcami. I

> faktycznie jak już ta opcja jest to działa, ale jak jej nie ma

> to po co sobie utrudniać życie?

Dziwne bo mnie jakoś w zimie się oszronią lusterka

> Po co chcesz montować podgrzewanie lusterek zewnętrznych? Przecież

> one ani nie parują, ani się nie szronią bo nie występuje w ich

> okolicy różnica temperatur.

gadasz bzdury-ja codziennie rano od jesieni do wiosny jestem zmuszony do korzystania z podgrzewanych lusterek.wiadomo ze jak dzien zaczynasz w poludnie-to efekt ten nie wystepuje.jest to szczegolnie wazne gdy jest jeszcze rano ciemno-bo nie mozna prawidlowo ocenic odleglosci auta za nami.

> Jak sprawa wygląda od strony technicznej? Dużo z tym babrania?

> Elektryk jest ze mnie żaden i najchętniej zleciłbym montaż w

> jakimś warsztacie ale na razie chciałem się w ogóle zorientować

> czy gra jest warta świeczki...

nie jest z tym duzo roboty. Wpinasz sie w kabel od ogrzewania tylnej szyby. Wystraczy przeczytac dowolny manual na AK mowiacy o takiej instalacji

> Chyba robilismy z chłopakami fotograficzną relację

a i owszem - popełnilismy kilka fot przy montażu w felce...

> Chciałbym założyć podgrzewane lusterka w Fieście mkIV (o ile ma to

> jakieś znaczenie) - mat grzewczych jest pełno na allegro w

> bardzo przystępnych cenach i to między innymi mnie zachęciło.

> Lusterka są manualne.

> Do tego chciałbym, żeby ogrzewanie było podpięte pod wyłącznik

> ogrzewania tylniej szyby.

> Jak sprawa wygląda od strony technicznej? Dużo z tym babrania?

> Elektryk jest ze mnie żaden i najchętniej zleciłbym montaż w

> jakimś warsztacie ale na razie chciałem się w ogóle zorientować

> czy gra jest warta świeczki...

Przykładowy manual

Sam patent ogrzewania lusterek jest jak najbardziej ok. Ale jeśli zamontowała go fabryka. Ja montowałem w astrze I maty grzejne z allegro i szału nie było. Długo trzeba było czekać na pożądany efekt. Tylna szyba była już idealnie odszroniona , a lusterka dopiero co zaczynały się nagrzewać.

Porównując efektywność działania podgrzewania montowanego samodzielnie w astrze i fabrycznego w obecnie posiadanym fiacie, mogę powiedzieć, że to w fiacie działa bardzo dobrze. Para/szron schodzi jednocześnie z lusterek i tylnej szyby. Pewnie jest to sprawa mat o większej mocy niż te dostępne na allegro.

Co do samego montaży to najwięcej dłubania jest przy przeciąganiu kabli przez słupki i gumowe przelotki ze słupków do drzwi. No I trzeba uważać żeby nie potrzaskać lusterka odklejając go od ramki.

Pozdrawiam.

> Pewnie jest to sprawa mat o większej mocy niż te dostępne na allegro.

na allegro masz uniwersalne o znikomym rozmiarze

fabryczne sa zazwyczaj dopasowane do wielkości lusterka ( grzeją calą powierzchnię a nie mały kawałek w centrum )

> na allegro masz uniwersalne o znikomym rozmiarze

do astry kupiłem prawie idealnie dopasowane do kształtu lusterka, ale grzały licho.

> fabryczne sa zazwyczaj dopasowane do wielkości lusterka ( grzeją calą

> powierzchnię a nie mały kawałek w centrum )

Fiatowe grzeją ładnie. Chwilę po załączeniu grzania widać granicę dokąd sięgają maty, jest to ok 5 - 7 mm od krawędzi lusterka.