Wykresy mocy i momentu

[Majkiel]

Witam

Czy posiada ktoś wykresy mocy i momentu obrotowego silnika UNO (1.0 i 1.1) ... no 900 i 1400 też może być "do kolekcji"

Z góry dzięki za info.

[mareks_uno]

> Witam

> Czy posiada ktoś wykresy mocy i momentu obrotowego silnika UNO (1.0 i

> 1.1) ... no 900 i 1400 też może być "do kolekcji"

> Z góry dzięki za info.

1.0

[Majkiel]

To tzw. "moc na silniku" czy "moc na kołach" ?

[kudlaty_bytom]

> To tzw. "moc na silniku" czy "moc na kołach" ?

to jest wykres z hamowni, więc na kołach

[KrystianNh]

> to jest wykres z hamowni, więc na kołach

to jest moc na silniku na kołach jest zawsze mniejsza

[adinek]

[gajoss]

tam jest chyba pomyłka na rysunku z lewej powinno pisać 999 a nie 899

[mareks_uno]

> tam jest chyba pomyłka na rysunku z lewej powinno pisać 999 a nie 899

39KM na wykresie jest wiec w czym problem?

[Lui]

> To tzw. "moc na silniku" czy "moc na kołach" ?

jak chcesz na kołach to odejmij sobie straty zaznaczone na wykresie zielonym kolorem

[misq]

Dobrze że to moc na kołach....

Gdyby to było na silniku to bida do kwadratu musiała by być

[SieneK]

> 1.0

ten wykres to porównanie "mocy" silnika z katalizatorem i bez

[unimor]

Wykres silnika 899:

czerwona-seryjna

niebieska -po zamontowaniu sportowego filtra powietrza

[Sajbek]

> niebieska -po zamontowaniu sportowego filtra powietrza

Co masz na myśli pisząc sportowy filtr powietrza?

Stożek?

[unimor]

> Co masz na myśli pisząc sportowy filtr powietrza?

> Stożek?

Tak i cały układ wlotowy aż do wtrysku na sportowy. Oto on:

[Sajbek]

> Tak i cały układ wlotowy aż do wtrysku na sportowy. Oto on:

Różnica jest spora biorąc pod uwagę moc jaka jest początkowo.

Gra warta świeczki. Chyba ja coś takiego w swoim potworze zamontuje.

[gajoss]

> 39KM na wykresie jest wiec w czym problem?

Przepraszam kW z KM mi się pomyliły

[gajoss]

> Tak i cały układ wlotowy aż do wtrysku na sportowy. Oto on:

Pogratulować takiego przyrostu, tylko poprzez zmianę dolotu.

[Tolonu]

Przyrost mocy zanim sterownik wtrysku się dostroi do nowych warunków pracy(na początku zaraz po założenia stożka silnik dostaje inna iloś paliwa w porównaniu do ilości potrzebnej dla mieszaniki stechiometrycznej).Takie jest moje zdanie,ale się mogę mylić.

[Lui]

> Przyrost mocy zanim sterownik wtrysku się dostroi do nowych warunków

> pracy(na początku zaraz po założenia stożka silnik dostaje inna

> iloś paliwa w porównaniu do ilości potrzebnej dla mieszaniki

> stechiometrycznej).Takie jest moje zdanie,ale się mogę mylić.

w uno nic się nie dostroi pod większym obciazeniem, conajwyżej przy spokojnej jezdzie

[mareks_uno]

> Dobrze że to moc na kołach....

> Gdyby to było na silniku to bida do kwadratu musiała by być

no raczej to moc na silniku jest

[unimor]

> Różnica jest spora biorąc pod uwagę moc jaka jest początkowo.

> Gra warta świeczki. Chyba ja coś takiego w swoim potworze zamontuje.

Tak tylko jest małe ,,ale,,: ona kosztuje 360 zł :/

[Lui]

> Tak tylko jest małe ,,ale,,: ona kosztuje 360 zł :/

No co ty, gdzie kupowałeś ? Za czasów produkcji kosztowało coś 150zł Czyżby tak cena wzrosła czy to orginalny abarth ?

[Sajbek]

> Tak tylko jest małe ,,ale,,: ona kosztuje 360 zł :/

Drogie trochę to "ale" :/

Trzeba by coś innego skombinować podobnego.

[unimor]

> No co ty, gdzie kupowałeś ? Za czasów produkcji kosztowało coś 150zł

> Czyżby tak cena wzrosła czy to orginalny abarth ?

To nie są oryginały tylko ktoś zrobił, i na dodatek ja tego nie mam ale podobno abarth filtry i rura doda więcej niz 10 KM i jakiś 12 Mn do seicento czyli do uno też a cena to min 500 zł.