Mam pytanko spaliła mi się żarówka mijania w Mojej atrze 1.6i hatchback z 94 roku otwieram maskę i .... jak się tam dostać chodzi mi o prawą stronę czy usze zdejmować filtr powietrza POMOCY. Z góry dziękuję za pomoc

ja nie musiałem ściągać....

wyciągnij kostkę, później ściagnij gumę

zabezpieczenie żarówki...

i zamontuj nową

reszta w odwrotnej kolejności

> ja nie musiałem ściągać....

> wyciągnij kostkę, później ściagnij gumę

> zabezpieczenie żarówki...

> i zamontuj nową

> reszta w odwrotnej kolejności

Prosta czynność Wprawdzie miejsca nie za wiele ale jak najbardziej wykonalne bez demontowania czegokolwiek wokół.

Jak miałem asterke to żarówki wymieniałem bez demontażu obudowy filtra powetrza, a był to diesel czyli miejsca w komorze silnika mniej

Zrób tak jak grundi radzi powinieneś dać rady

eetam od razu filtr wyciągać.

musisz wyciągnąć wtyczkę wchodzącą w środek takiej dużej czarnej gumy na reflektorze. później zdejmujesz gumę. Takimi drucikami sprężystymi umocowana jest żarówka, odbezpieczasz i wyciągasz żarówkę. Z nową trzeba pamiętać aby szkła bańki nie dotknąć bo ściemnieje w tym miejscu. wkładasz żarówkę zabezpieczasz, zakładasz gumę i wciskasz wtyczkę. Z wtyczką może być problem z wyjęciem. Może ciężko wychodzić. Jeśli żarówka jest do wywalenia to możesz najpierw zsunąć gumę aby zobaczyć jak pod nią jest umocowana żarówka. Odbezpieczyć żarówkę wyciągnąć i wtedy ściągnąć wtyczkę z żarówki

> eetam od razu filtr wyciągać.

> musisz wyciągnąć wtyczkę wchodzącą w środek takiej dużej czarnej gumy

> na reflektorze. później zdejmujesz gumę. Takimi drucikami

> sprężystymi umocowana jest żarówka, odbezpieczasz i wyciągasz

> żarówkę. Z nową trzeba pamiętać aby szkła bańki nie dotknąć bo

> ściemnieje w tym miejscu. wkładasz żarówkę zabezpieczasz,

> zakładasz gumę i wciskasz wtyczkę. Z wtyczką może być problem z

> wyjęciem. Może ciężko wychodzić. Jeśli żarówka jest do wywalenia

> to możesz najpierw zsunąć gumę aby zobaczyć jak pod nią jest

> umocowana żarówka. Odbezpieczyć żarówkę wyciągnąć i wtedy

> ściągnąć wtyczkę z żarówki

Jak sie wyjmie filtr to bedzie troche latwiej, ale w sumie dluzej. Przed momentem wymienialem zarowki (przyl Night Breaker'y). Poniewaz kostka ciezko schodzila to najpierw zdjalem gume, odpialem druciki zabezpieczajace, chwila walki i zarowka wyszla z reflektora. W tym momencie spokojnie zdejmuje kostke i gume... zalozenie zarowki jest juz proste. Tylko nalezy uwazac, aby zarowka dobrze trafila na swoje miejsce. Ja sie zastanawialem dlaczego jeden reflektor nagle swieci w niebo:) W corsie B jest fajnie, bo obudowa filtra powietrza nie trzyma sie na srubach tylko na gumach.... wiec jest odsuniecie zajelo mi 15 sek.

Wielkie dzięki za porady jutro rano zacznę walczyć z wymianą. Pozdrawiam wszystkich

Witam.Nie będę rozpoczynał nowego wątku więc dopiszę się tutaj -

spaliła mi się w przednia lewa żarówka od świateł pozycyjnych.Próbowałem ją wymienić,lecz mam z tym wielki problem nie mogę dostać się do kostki.Jak Wy to robicie?? - czekam na sugestie. Mirek

> spaliła mi się w przednia lewa żarówka od świateł

> pozycyjnych.Próbowałem ją wymienić,lecz mam z tym wielki problem

> nie mogę dostać się do kostki.Jak Wy to robicie??

oprawkę trzeba przekręcić o 90 stopni przed wyjęciem

ten obrazek powinien pomóc: