Ręczna rzeźba poprzedniego właściciela z napięciami i zaniżone wskazania obrotka.Doprowadziłem do ładu jako tako ale zdjąłem wskazówkę.

Pomóżcie skalibrować wskazówkę obrotomierza

Ustawiłem na oko

Jałowy ~1100 - no to akurat nie stanowi, ale podaję na wszelki wypadek

II bieg 60km/h - 3500

III bieg 60km/h- 2500

Mało-dużo???

też z tym kombinowałem wszyszło i tak niby powinno być że IV bieg 2000obr ===>60km/h V bieg 2000obr ===>80km/h ps 2bieg 90km/h odcięcie 3bieg 130km/h odcięcie:P

Zawsze można ustawić pod OpelScannera. Ten programik wyświetla ile obrotów silnika widzi komputer więc trzeba by tylko ustawić odpowiednio wskazówkę. Jak coś to OpelScannera mam

> Zawsze można ustawić pod OpelScannera. Ten programik wyświetla ile

> obrotów silnika widzi komputer więc trzeba by tylko ustawić

> odpowiednio wskazówkę. Jak coś to OpelScannera mam

Jak masz tida to chyba 3mając 2 przyciski wywołasz na chwilę 'test' który pokazuje prędkość do ok 50km/h (u mnie w dieslu). Być może w benzynce będą też przez chwilę widzialne obroty? (nie wiem nie sprawdzałem jeszcze na benzynie, ale diesel ma obroty przeliczane z alternatora).

Być może w benzynce będą też przez chwilę widzialne obroty?

Niestety ale nie ma takiej funkcji w żadnym wyświetlaczu opla (DID, TID, MID) Miałem TIDa a mam teraz MIDa. Prędkość w TIDie pokazuje tylko do bodajże 53km/h a w MIDzie jak się zeruje prędkość średnią to pokazuje ile się w danej chwili jedzie. Ale obrotów niestety nie pokaże

> Być może w benzynce będą też przez chwilę widzialne obroty?

> Niestety ale nie ma takiej funkcji w żadnym wyświetlaczu opla (DID,

> TID, MID) Miałem TIDa a mam teraz MIDa. Prędkość w TIDie

> pokazuje tylko do bodajże 53km/h a w MIDzie jak się zeruje

> prędkość średnią to pokazuje ile się w danej chwili jedzie. Ale

> obrotów niestety nie pokaże

Niestety racja. Tylko prędkość do 50 km/h

Walczę właśnie dalej z zegarami i kalibracją prędkościomierza bo przekłamanie mam o +20km/h względem wskazań GPS.

1. Jak ściągnąć wskazówkę - w manualach znalazłem do G że trzeba na siłę wyciągnąć - w F też?

2. Nie świecą mi się w ogóle kontrolki (żarówki nowe) od oleju, ręcznego i check - z tego co widzę one siedzą na wspólnej masie - pin 9 - dobrze widzę? Folia jest lekko zmasakrowana więc chyba trzeba będzie zrobić mostek :/

> 1. Jak ściągnąć wskazówkę - w manualach znalazłem do G że trzeba na

> siłę wyciągnąć - w F też?

przyda się widelec lub np. zakrzywione (coś a'la chirurgiczne) nożyczki

uważaj, żeby nie skrzywić ośki

> 2. Nie świecą mi się w ogóle kontrolki (żarówki nowe) od oleju,

> ręcznego i check - z tego co widzę one siedzą na wspólnej masie

> - pin 9 - dobrze widzę? Folia jest lekko zmasakrowana więc chyba

> trzeba będzie zrobić mostek :/

sprawdź miernikiem i zaglutuj jek będzie potrzeba

> przyda się widelec lub np. zakrzywione (coś a'la chirurgiczne)

> nożyczki

> uważaj, żeby nie skrzywić ośki

Uff widelec się przydał - wskazówka schodzi wraz z tulejką która dopiero jest nakładana na oś.

Na bank ktoś grzebał przy tych zegarach przede mną - typowy błąd przy montażu. Ustawił 0 czyli miejsce spoczynkowe na 20km/h, a ono jes przecież te 2cm niżej czyli tam gdzie jakby powinno być narysowane 0 na zegarach. Ustawiłem poniżej bolca wcisnąłem i delikatnie przeniosłem nad ogranicznikiem. Teraz trzyma się na 20km na ograniczniku z lekką siłą w dół - wieczorkiem jazda testowa 60km i będzie wiadomo czy dobrze jest.

Luty muszą poczekać - brak sprzętu pod ręką

> wieczorkiem jazda

> testowa 60km i będzie wiadomo czy dobrze jest.

nie bądź mięczakiem!

pewien kącikowy Kolega zakładał kiedyś wskazówkę podczas jazdy z prędkością bodaj 100km/h

PS. ze swojej strony rzecz jasna odradzam takie sposoby

Mówię o dystansie 60km a nie o prędkości

> nie bądź mięczakiem!

> pewien kącikowy Kolega zakładał kiedyś wskazówkę podczas jazdy z

> prędkością bodaj 100km/h

Oj tam, nie zakładał tylko próbował... przy 100km/h nie wyszło mi bo za bardzo trzęsło i nie mogłem dobrze wycelować ;-)

Udało się bez problemu przy 60km/h.

Powodzenia w zmaganiach.

> Oj tam, nie zakładał tylko próbował... przy 100km/h nie wyszło mi bo

> za bardzo trzęsło i nie mogłem dobrze wycelować ;-)

> Udało się bez problemu przy 60km/h.

haha... uderz w stół, a nożyce...

> Oj tam, nie zakładał tylko próbował... przy 100km/h nie wyszło mi bo

> za bardzo trzęsło i nie mogłem dobrze wycelować ;-)

> Udało się bez problemu przy 60km/h.

> Powodzenia w zmaganiach.

Widze że kolega lubi wyzwania Było do 150km/h i wtedy zakładać wskazówke . Albo moze koła wyważyc i przy 100km/h by się udało

Poważnie to tez kiedys to przerabiałem, teraz użytkuje tą moją astre brat i powiedział że pomaranczowa kontrolka sie zapala i predkosci nie pokazuje Linka zerwana przy skrzyni niestety.

Niby tylko predkościomierz ale jeździć cieżko, auto jest bardzo niedynamiczne i szarpie. ,,brak sygnału przebytej drogi kod 24". Czekam na linke i załoze przy okazji zapodam bo mnie prosił nowe oświetlenie zegarów a później mnie czeka ,,kalibracja "

> haha... uderz w stół, a nożyce...

Trzeba zacząć znowu się udzielać... chociaż Astry już nie ma to trochę doświadczenia zostało.

> Widze że kolega lubi wyzwania Było do 150km/h i wtedy zakładać

> wskazówke . Albo moze koła wyważyc i przy 100km/h by się udało

Nie miałem odpowiedniego odcinka żeby do 150km/h się rozbujać - pewnie przy tej prędkości nic by już nie trzęsło :-)

Kółka były świeżo wyważone

No i wszystko się ładnie świeci jak trzeba

Pociągnąłem masę od kontrolki ładowania - najkrócej - nie ryzykowałem lutowania to ciasno w miejscu uszkodzenia.

Przy okazji przykręcania tej cholernej 3śruby w osłonie kierownicy - zmuszony byłem wsadzić głowę pod kierę i... czego to się człowiek nie dowiaduje ... okazało się że mam za dźwignią maski zgrabny stylowy niczym z rajdowego WRC wyłącznik pompy paliwowej - z wielkimi oznaczeniami ON/OFF i kolorkami. No to pyk na gass... i pompę można wyłączyć

Ciekawe co wyjdzie z prędkości - pewnie teraz będę miał -20km/h Nie mogę się doczekać.

No i jest nieźle - wyszło prawie fabrycznie czyli zawyża +5km/h

O obrotomierzu już nie wspominam bo to bez Techa nie ma sensu.