Witam,gdzie moge kupic oslone pod alternator.Chodzi mi tu o okolice Zielonej Gory,lub zamowic u jakiegos zaufanego producenta..

Z gory dzieki:P

Na Allegro za 100zł kupisz osłonę pod cały silnik... koledzy pisali, że to dużo lepsze rozwiązanie..

> Na Allegro za 100zł kupisz osłonę pod cały silnik... koledzy pisali,

> że to dużo lepsze rozwiązanie..

Mam taka i sobie chwale. Czysto pod maska wreszcie.

Problemem bylo jej zalozenie, byla bardzo niedokladnie wykonana, po prostu srednio posowala. Pol dnia klalem w kanale zanim to przymocowalem jak trzeba.

No i trzeba bylo kupic specjalne sroby z "zapinkami". Koszt jakies grosze. Jak potrzeba podam wieczorem numer katalogowy, bylo na AK jakis czas temu.

> Witam,gdzie moge kupic oslone pod alternator.Chodzi mi tu o okolice

> Zielonej Gory,lub zamowic u jakiegos zaufanego producenta..

> Z gory dzieki:P

przy okazji i zupełnie z ciekawości zapytam - czy do diesla isuzu pasują te osłony pod alternator?

pytam, bo ostatnio na innym forum padło takie pytanie, ja w epc nie znalazłem odpowiedzi, a sprzedawca w opel-shopie podobno stwierdził, że nie pasuje...

> Jak potrzeba podam wieczorem numer katalogowy, bylo na

> AK jakis czas temu.

W tym temacie podawał kolega skalek

>> KLIK <<

> sprzedawca w opel-shopie podobno

> stwierdził, że nie pasuje...

Hmm... Tak się zastanawiam dlaczego miałaby nie pasować... Isłonę mocuje sie na 4 wkrety a w zasadzie wystarczy na 3. Dwa wkręty do sanek, jeden do nadkola. Inne sanki są czy co? Tak prawdę mówiąc możesz przykręcić dowolny kawałek tworzywa sztucznego byle był zagięty pod kątem prostym.

Pozdroofka

Kolego też mam silnik ISUZU, mógłbyś mi powiedzieć po co zakładasz ta osłonę ?? Czyżby zalewało alternator jak jest mokro - u mnie jak chlapnie to na chwile przestaje ładować bo robi sie zwarcie jakieś.

nie zwarcie, tylko pasek się ślizga. napnij albo wymień jeśli już zużyty.

poprzedze pytanie: tak może się ślizgac i nie wydawac zadnych odgłosów

Ja u siebie założyłem taką osłonę po tym, jak zobaczyłem maskę od spodu. Przy przejeżdżaniu przez kałuże brudna woda chlapała na pasek alternatora i ten rozbryzgiwał ją po całej komorze silnika i na spód maski.