Witam mam pytanie jak odpowietrzyć układ hamulcowy w astrze 1.6 1994 rok.

krótka historia:

pęknoł mi przewód ham. dałem domechanika żeby mi wymienił,wymienił na miedziany mówił że odpowietrzył 3 razy.ale nadal był słaby brał dopiero przy samej ziemi więc pojechałem jeszcze raz i odpowietrzał przy mnie i zrobił to tak;

1,lewy przód 2 prawy przód 3lewy tył 4prawy tył.

kolega mi mówił żena zmianepo przekątnej. a w ksiązce jeszcze innaczej żeby wpierw tył? więć moje zapytanie jest w jaki sposób bo nadal żle mi haMUJE czy przyczyna jest gdzieindziej

masz abs??

nie

no to robisz tak:

- tylny prawy

- tylny lewy

- przedni prawy

- przedni lewy

wielkie dzieki

a powiedz mi a jak to niepomoże to gdzie szukać przyczyny?

bo ostatnio mam problem z hamulcami tydzień temu rozsypały si e okładziny ze szczęk póżniej coś porobiło się z ręcznym następniepękł przewód

Prawo serii widać - rusz jedno a sypie się reszta...

A co do odpowietrzania to tak jak podał kolega i to się chyba tłumaczy najprościej w ten sposób że zaczynasz zawsze od najdalszego koła od pompy hamulcowej czyli ...prawy tył

> wielkie dzieki

> a powiedz mi a jak to niepomoże to gdzie szukać przyczyny?

pomoc napewno pomoze tylko jest kwestia na ile (jak długo).

jezeli układ dalej sie zapowietrzy, to musisz szukac w ktorym miejscu jest nieszczelnosc...

piszesz nieszczelny?

ale ten mechanik jak pisałemwymieniłmi cały układ hamulcowy sztywny i miękki aż po same cylinderki myśleżechyba niespieprzyłby tego i cośniepodokręcał żeby był nieszczelny? jak myślisz?

jezeli układ zapowietrza ci sie to nie ma ludzkiej sily aby nie było nieszczelnosci, powietrze w nim skas sie bierze i musisz znalezc skad, bo tak na odleglosc ciezko jest powiedziec...

aha ok dzięki

ale jeszcze jedno sorki że tak cię męczę

jak byłem drugim razem na odpowietrzanie u mechanika to odpowietrzał przy mnie i niesłyszałem żeby wylatywało powietrze odrazu siurło płynem tylko tak jak pisałem pierw odpo. przód a potem tył czy to ma jakąś różnicę?

jakby nie było roznicy to w "madrych" ksiazkach nie podawaliby w jakiej kolejnosci odpowietrzac...

Jak wyczytałem na tym forum z ABS odpowietrzasz przy włączonym zapłonie

-prawy przód

-lewy przód

-prawy tył

-lewy tył

bez ABS jak wyżej i nie musisz włączać zapłonu. W silniku z ABS bez włączonego zapłonu nie odpowietrzysz układu hamulcowego. Pozdro

W silniku z ABS bez

> włączonego zapłonu nie odpowietrzysz układu hamulcowego.

A co ma dać to właczenie zapłonu ? Bo tak szczerze to pierwszy raz o tym słysze .

Pozdro

> Jak wyczytałem na tym forum z ABS odpowietrzasz przy włączonym

> zapłonie

> -prawy przód

> -lewy przód

> -prawy tył

> -lewy tył

> bez ABS jak wyżej i nie musisz włączać zapłonu. W silniku z ABS bez

> włączonego zapłonu nie odpowietrzysz układu hamulcowego. Pozdro

Nie wiem po co piszesz jak odpowietrzac z ABS, skoro kolega nie ma ABS a co do kolejnosci to jak masz ksiazke pana Etzolda to zagladnij tam

Zreszta w innych ksiazkach tez widziałem ten sposob co ja podawałem. Niejednokrotnie go stosowałem i nie miałem zadnych klopotow...

I jeszcze jedna sprawa z tym zaplonem to napewno tyczyło sie F-ki??

EDIT: jak mozesz to podeslij linka gdzie to wyczytałes, bo bardzo mnie to zaciekawilo do czego jest ten zaplon potrzebny przy odpowietrzaniu hamulcow ...

> Jak wyczytałem na tym forum z ABS odpowietrzasz przy włączonym

> zapłonie

podaj link, bo jakoś nie wierzę, że to "na tym forum" :-)

> -prawy przód

> -lewy przód

> -prawy tył

> -lewy tył

> bez ABS jak wyżej i nie musisz włączać zapłonu.

czyżby z ABS i bez niego kolejność ta sama?

> W silniku z ABS bez

> włączonego zapłonu nie odpowietrzysz układu hamulcowego.

poproszę o źródło tej informacji :-)

Sorry bez ABS prawy tył, lewy tył, prawy przód, lewy przód. Źródła poszukam teraz brak na to czasu.

> Źródła poszukam teraz brak na to czasu.

Może być? :

Pozdroofka