Witam szukam właśnie nowego pojazdu i spotkałem Vectre 2.0 16V kombi 1999 r 130 tyś przebiegu udokumentowane krajowa 1 właściciel i prosiłbym użytkowników podobnej wersji o poradę tj. spalanie awaryjność na co zwrócić uwagę oraz jeśli była serwisowana w warszawie czy historię z komputera i serwisowania da radę sprawdzić na śląsku. Dzięki za wszelką pomoc

> Witam szukam właśnie nowego pojazdu i spotkałem Vectre 2.0 16V kombi

> 1999 r 130 tyś przebiegu udokumentowane krajowa 1 właściciel i

> prosiłbym użytkowników podobnej wersji o poradę tj. spalanie

> awaryjność na co zwrócić uwagę oraz jeśli była serwisowana w

> warszawie czy historię z komputera i serwisowania da radę

> sprawdzić na śląsku. Dzięki za wszelką pomoc

1.Przedwcześnie zużywające się tuleje metalowo – gumowe (silentblocki) w tylnym zawieszeniu oraz gumy stabilizatora

2.Skrzypienie niczym stary tapczan podczas przejeżdżania przez muldy, spowalniacze, problem tkwi w gumach stabilizatora przedniego

Denerwujące skrzypienie

Skrzypienie w tylnym zawieszenie

3.Pękający kolektor wydechowy ( dotyczy wersji przedliftowej oraz silników X20XEV, X18XE )

4.Centralny zamek – najczęstszą przyczyną jest uszkodzony mikroprzełącznik w zamku drzwi.

Zamek centralny w drzwiach kierowcy ( lewy)

5.Zapalająca się kontrolka poduszek – często powodem jest zahaczenie o wiązkę pod fotelami podczas odkurzania sprzątania.

Kontrolka Airbag błąd 33

Lampka poduszek

Opel airbag błąd 77

6.Skrzypienie fotela kierowcy

7.Dosyć często „padają” zawory EGR w jednostkach benzynowych

8.Stuki w kierownicy podczas manewrów, przyczyną jest pojawiający się luz na maglownicy ( usterka nie powoduje zagrożenia, ale działa denerwująco na kierowcę)

9.Zablokowana stacyjka – przyczyną niestety jest oszczędność na materiałach przez producenta, najczęściej problem ujawnia się w lecie podczas silnego nagrzania wnętrza, na szczęście koszt naprawy nieduży.

10.Trzaski z okolicy deski rozdzielczej

11. Nadmierne spalanie oleju ( dotyczy silnika 1.6 16V )

Silnik 1.6 16v i palenie oleju - OSTATECZNE ROZWIĄZANIE

13. Usterka manetki od kierunkowskazów - podczas wbijania kierunku mrugają światła długie

14. Znikające piksele na wyświetlaczach MID i TID

15. Padający przepływomierz powietrza

EGR i Przepływomierz

16. Usterki czujnika położenia wałków rozrządu w silnikach X20XEV,X18XE- objawy, odcięcie przy 4500, muł na niskich obrotach, pali się kontrolka Check

17. Awarie skrzyń biegów F-18 ( w modelach przedliftowych z silnikami X20XEV )- uszkodzenia mechanizmu róznicowego oraz satelit

Wystarczy?

Hmm jestem przerażony tym opisem

> Wystarczy?

czy robiąc (bo na to wygląda) Ctrl-C/Ctrl-V mógłbyś podać źródło lub link?

> Hmm jestem przerażony tym opisem

Spokojnie ja jezdze astra z takim silnikiem i jak narazie jestem z auta bardzo zadowolony

> Spokojnie ja jezdze astra z takim silnikiem i jak narazie jestem z

> auta bardzo zadowolony

a jak spisuje się astra bo gostek próbował mi wcisnąć 1,8 16v niby nie bita niby 118000 zrobione 99r. exklusiv a w ks. serwisowej bylo że w 3 lata zrobił 50tyś i w prawie 7 też 50 ?

> czy robiąc (bo na to wygląda) Ctrl-C/Ctrl-V mógłbyś podać źródło lub

> link?

a netykieta nie zabrania promocji innych forów na forum?

Edit: źródło tekstu o typowych usterkach....

> Hmm jestem przerażony tym opisem

spokojnie...nie wszystko psuje się jednego dnia...

To nie promocja, a link do źródła, takie coś jest zawsze dopuszczone.

> To nie promocja, a link do źródła, takie coś jest zawsze dopuszczone.

edytowałem posta i podałem linka

> a netykieta nie zabrania promocji innych forów na forum?

> Edit: źródło tekstu o typowych usterkach....

dzięki

nawet nie o dokładnego linka mi chodziło, ale przynajmniej o podanie źródła :-)

> a jak spisuje się astra bo gostek próbował mi wcisnąć 1,8 16v niby

> nie bita niby 118000 zrobione 99r. exklusiv a w ks. serwisowej

> bylo że w 3 lata zrobił 50tyś i w prawie 7 też 50 ?

Jak napisalem narazie bez zarzutow. Moj mechanik kupil sobie taka sama i tez jezdzi zadowolony.

> Hmm jestem przerażony tym opisem

Ja też

Wożę się Vectrą od półtorej roku (rocznik 99 nalot 170 kkm) i większych (odpukać ) problemów, nie miałem.

A z tych wymienionych powyżej to tylko mam na maglownicy leciutki luz.

Jeżeli ta Vectra, którą masz na oku jest z 1999 roku to jest to wersja poliftowa a w niej Opel dużo poprawił. Poszukaj w archiwum; sporo jest wątków na ten temat

A jak jest z tymi serwisami czy muszę faktycznie się udać tam gdzie była serwisowana by ją sprawdzić (warszawa) czy sprawdzą ją u mnie (śląsk)sieć serwisów ma jakiś wspólny serwer ?

> A jak jest z tymi serwisami czy muszę faktycznie się udać tam gdzie

> była serwisowana by ją sprawdzić (warszawa) czy sprawdzą ją u

> mnie (śląsk)sieć serwisów ma jakiś wspólny serwer ?

A to juz chyba zalezy od uprzejmosci i checi Pana w serwisie. kupujac fiata dukato tez dowiedzialem sie ze fait nie prowadzi centralnej bazy i nie moge sprawdzic histrorii auta.

Rzeczywistosc okazala sie inna i jest mozliwosc sprawdzic histroje samochodu nawet w niemczech.

> Hmm jestem przerażony tym opisem

Posiadałem przez ok 4 lata taką tylko z 1997r.

Nie wszystkie usterki mi się przytrafiły, ale była dosyć kapryśna.

Do tego muszę dodać że padła mi skrzynia biegów i musiałem wymieniać. A olej chlała jak pijaczka

Ale nie zraziłem się i teraz posiadam drugą z tym że z innym silnikiem.

> Posiadałem przez ok 4 lata taką tylko z 1997r.

> Nie wszystkie usterki mi się przytrafiły, ale była dosyć kapryśna.

Tak jak pisałem, wersje poliftowe już są bardziej przyjazne użyszkodnikom

> Tak jak pisałem, wersje poliftowe już są bardziej przyjazne

> użyszkodnikom

Wiem, teraz mam poliftowa