Witam

Co prawda mam Doblo 1,9 jtd,ale to chyba ten sam silnik co w Marei.

Mam problem z wymiana płynu chłodniczego.

Powiedzcie mi Panowie,czy to prosta sprawa?

Czy w chłodnicy jest jakiś korek spustowy,dzięki któremu mozna spuścić płyn?

Z tego co zauważyłem,to chłodnica jest trochę wyżej niż blok.

A może w bloku jest jakis korek?

Czy trzeba zwalać rurę od chłodnicy,żeby to zrobić?

I czy można to zrobić samemu,czy trzeba jechac do serwisu?

POMOCY!!!!

wkładasz wężyk w korek i zasysasz jak wachę z żuka...

większość zejdzie, ale nic lepszego serwis nie wymyśli...

> wkładasz wężyk w korek i zasysasz jak wachę z żuka...

> większość zejdzie, ale nic lepszego serwis nie wymyśli...

Ale skoro zalecają wymianę po ok. 80 tys. to jakoś to muszą robić.....nie sądzę,że przez zbiorniczek wyrównawczy

Ale może???

W każdym razie spróbuję.

Dzięki

> Ale skoro zalecają wymianę po ok. 80 tys. to jakoś to muszą

> robić.....nie sądzę,że przez zbiorniczek wyrównawczy

> Ale może???

nie mogę znaleźć info dot wymiany. Znalazłem tylko, że płyn należy... uzupełniać

> nie mogę znaleźć info dot wymiany. Znalazłem tylko, że płyn należy...

> uzupełniać

no własnie tak jest napisane w książce,ale byłem w serwisie i powiedzieli,że co 80 tys.....zalecają

> no własnie tak jest napisane w książce,ale byłem w serwisie i

> powiedzieli,że co 80 tys.....zalecają

to jest ich fanaberia...

> to jest ich fanaberia...

to znaczy,że płynu nie wymienia wogóle?

cos nie chce mi się wierzyć

> to znaczy,że płynu nie wymienia wogóle?

> cos nie chce mi się wierzyć

no to jak w instrukcji obsługi masz?

uwierzysz, że w escorcie oleju w skrzyni nigdy się nie wymieniało tylko uzupełniało?

> no to jak w instrukcji obsługi masz?

> uwierzysz, że w escorcie oleju w skrzyni nigdy się nie wymieniało

> tylko uzupełniało?

W większości aut oleju w skrzyni się nie wymienia.

Tak, ponieważ producent auta zakłada że będzie ono jeździć 10 lat, a nie jak (nie tylko) u nas 20.

> W większości aut oleju w skrzyni się nie wymienia.

ze skrzynią to się zgodzę...

z resztą jest to obieg zamknięty i jeśli nie wycieku to nawet nie ma potrzeby dolewać...

ale płyn chłodniczy chyba po jakimś czasie traci swoje właściwości i powinno sie go wymienic

> ze skrzynią to się zgodzę...

> z resztą jest to obieg zamknięty i jeśli nie wycieku to nawet nie ma

> potrzeby dolewać...

> ale płyn chłodniczy chyba po jakimś czasie traci swoje właściwości i

> powinno sie go wymienic

a z resztą mam do wymiany termostat ( bo mi nie dogrzewa) i pomyślałem,że zmienię płyn.

Stąd moje pytanie,czy to łatwy i do wykonania we własnym zakresie ( pod domem ) zabieg?

próbowałem przez zbiorniczek,ale schodzi tylko z niego....nic więcej

> próbowałem przez zbiorniczek,ale schodzi tylko z niego....nic więcej

to pozostaje zdjąć wąż na chłodnicy, bo innego wyjścia nie ma skoro producent nie zakładał wymiany...

> to pozostaje zdjąć wąż na chłodnicy, bo innego wyjścia nie ma skoro

> producent nie zakładał wymiany...

OK...dzięki...będę próbował

Nie wiem jak w 1,9JTD, ale u mnie w 1,6 płyn spuszcza się odłączając dolny wąż od chłodnicy i tyle, później nowa opaska, zalewasz, odpowietrzasz i jest spokój.

Pozdrawiam BAS

> Nie wiem jak w 1,9JTD, ale u mnie w 1,6 płyn spuszcza się odłączając

> dolny wąż od chłodnicy i tyle, później nowa opaska, zalewasz,

> odpowietrzasz i jest spokój.

> Pozdrawiam BAS

W 1,6 jeszcze jest śruba w bloku i wyleci jeszcze z 1/2 litra płynu

Ja po 4 latach musiałem wymienić nie oddawał ciepła i w lato się gotował

U mnie w Marea 1.6 szukalem jakiegos korka spustowego i nie znalazlem. Po przeczytaniu instrukcji ( serwisowej ) dowiedzialem sie, ze trzeba odkrecic 2 weze od chlodnicy ( te grube ) i tylko w ten sposob sie oproznia uklad chlodzenia.

Wymieniłem...uffff...za pomocą mechaników....chciałem sam brać się za wymianę termostatu i całe szczęście,że tego nie zrobiłem...Panowie wymieniali mi sprzęgło w 4 godz., a termostat z wymiana płynu 7 godzin....szok...ale przynajmniej mam już z czapy.

Pozdrawiam

Korek w bloku jest obok rozrusznika nad dokładnie

mała główka klucz 10 albo 8 nie pamiętam

super fachowcy, tylko chwalić. Za ten czas, to remont silnika można zrobić