Ostatnio korzystając z manuali na stronce wymieniłem przepalone oświetlenie pokręteł i lampki szyby tylnej.

Prosiłbym o nakierowanie mnie jak dobrać (co rozebrać) się do wymiany żarówek w:

1. Przycisk obiegu wewnętrznego - wersja bez klimy (w manualach jest z klimą)

2.Podświetlenie popielniczki

3.Podświetlenie gniazda zapalniczki

Rozumiem że najlepiej byłoby zwalić całą konsolę, ale chcę tego uniknąć.

> Prosiłbym o nakierowanie mnie jak dobrać (co rozebrać) się do wymiany

> żarówek w:

> 1. Przycisk obiegu wewnętrznego - wersja bez klimy (w manualach jest

> z klimą)

klik

> 2.Podświetlenie popielniczki

albo zdemontujesz panel srodkowy albo na kolana i od tyłu musisz jakos wydłubac zarowke

> 3.Podświetlenie gniazda zapalniczki

j.w.

> albo zdemontujesz panel srodkowy albo na kolana i od tyłu musisz

> jakos wydłubac zarowke

> j.w.

Pytanie pomocnicze - popielniczka i zapalniczka to oddzielnie światełka czy na jednym chodzą?

> Pytanie pomocnicze - popielniczka i zapalniczka to oddzielnie

> światełka czy na jednym chodzą?

Na jednym. A dostaniesz się do żaróweczki od str pasażera wkładając rękę pod tunel.

> Pytanie pomocnicze - popielniczka i zapalniczka to oddzielnie

> światełka czy na jednym chodzą?

własnie nie pamietam dokładnie, ale cos mi chodzi po głowie ze jedno...jak sie myle niech ktos mnie poprawi...

> Pytanie pomocnicze - popielniczka i zapalniczka to oddzielnie

> światełka czy na jednym chodzą?

Nieśmiertelana fotka :

Pozdroofka

Ehh, Ty to zawsze coś zapodasz - podwieś ją na forum i wpisz do FAQ - zanim zapytasz obejrzyj nieśmiertelną fotkę.

> Ehh, Ty to zawsze coś zapodasz - podwieś ją na forum i wpisz do FAQ -

> zanim zapytasz obejrzyj nieśmiertelną fotkę.

A swoją drogą, to wymiana bez wybebeszania konsoli jest bajecznie prosta... za którymś już razem Odkręc jeden wkręt tunelu przy lewej nodze pasażera, odchyl tunel, wsadź rękę od tyłu, wyjmij oprawkę wraz z żarówką i wywlecz sobie przez połaczenie (odchylone) tunelu i konsoli. Wymień zarówkę i montuj.

Pozdroofka

Nie mam więcej pytań... nooo może jedno jak wydłubać ten wewnętrzny obieg ale to inny wątek

> A swoją drogą, to wymiana bez wybebeszania konsoli jest bajecznie

> prosta... za którymś już razem Odkręc jeden wkręt tunelu przy

> lewej nodze pasażera, odchyl tunel, wsadź rękę od tyłu, wyjmij

> oprawkę wraz z żarówką i wywlecz sobie przez połaczenie

> (odchylone) tunelu i konsoli. Wymień zarówkę i montuj.

> Pozdroofka

kurcze, ja już dwa razy robiłem podejście do tej żaróweczki i za nic nie idzie jej wyciągnąć

ona po prostu jest tylko na wcisk ?

> kurcze, ja już dwa razy robiłem podejście do tej żaróweczki i za nic

> nie idzie jej wyciągnąć

> ona po prostu jest tylko na wcisk ?

Dokładnie tak na wcisk. Jak wymieniałem też sie męczyłem ale wyszła

> kurcze, ja już dwa razy robiłem podejście do tej żaróweczki i za nic

> nie idzie jej wyciągnąć

> ona po prostu jest tylko na wcisk ?

KLIK

No i po robocie. Wszystkie świecą jak trzeba.

czyli

pokrętełka...................x....x.

szyba tylna....................x

obieg wewnętrzny...........x

zapalniczka/popielniczka.....x

Obieg wylazł bez kłopotu i zapalniczka też choć warto faktycznie odkręcić osłonę przy nodze pasażera.

Przy okazji wyszła jedna buba - nigdy się temu nie przyglądałem jakoś ale zauważyłem brak szkiełka/kryształku przy żarówce od strony popielniczki. W drugej Aście mam taki kryształek a w tej dziurę, pomacałem kanał - może wpadła gdzieś ale nie ma.

Widział ktoś gdzieś taki bajer w sprzedaży czy będę musiał szrotować?

Zielik dawaj następną paczkę żarówek- druga Asia czeka w kolejce

> Zielik dawaj następną paczkę żarówek

Czyżbyś zapodał te "zamieniki" z LEDAmi SMD? Prawda że rewelacja?

Pozdroofka

> Czyżbyś zapodał te "zamieniki" z LEDAmi SMD? Prawda że rewelacja?

O czym wy mówicie, dawać mi tu szczegóły

> O czym wy mówicie, dawać mi tu szczegóły

Szczegół:

Drugi:

Pozdroofka

> Czyżbyś zapodał te "zamieniki" z LEDAmi SMD? Prawda że rewelacja?

> Pozdroofka

nie... Esol to tradycjonalista

Wszystko jest jak fabryka dała...

Poza małymi "usprawnieniami"... które mu wcisnąłem podczas ostatniego spota... może się pochwali

> Szczegół:

> Drugi:

Dzieki

JAk rozumiem świeci o niebo lepiej od tradycyjnej żarówki

> JAk rozumiem świeci o niebo lepiej od tradycyjnej żarówki

Różnicę najbardziej widać na przykładzie włacznika obiegu wewnętrznego. Teraz nawet w słoneczny dzień widać, że pasek na przycisku świeci.

Pozdroofka

No może nie aż taki tradycjonalista o szpiku, ale teraz jak patrzę na konsolę taki ciepły oldskulowy daje blask nic tylko wyciągnąć dłonie i się ogrzać . Kiedyś już wspominałem, mam w drugiej zegary i konsolę w diodach - wszystkie zdechły rozsypały się - utleniły się połączenia lutowane - dziękuję ale postoję

> Teraz nawet w słoneczny dzień widać, że pasek na

> przycisku świeci.

Rozumiem że można to cudo stosować zamiast tych żarówek całoszklanych w konsoli bez potrzeby lutowania

> Rozumiem że można to cudo stosować zamiast tych żarówek całoszklanych

> w konsoli bez potrzeby lutowania

No tak. To zamiennik wciskany.

> No tak. To zamiennik wciskany.

To czemu sie takich obawiasz

> To czemu sie takich obawiasz

Bo właśnie podobne zamienniki (obudowa plastik, a w środku dioda z opornikiem) made in allegrogo mam w drugiej i właśnie one się rozsypały w każdym punkcie połączenia. Oceniam je na jakieś 2lata użytkowania (2 poprzednich właścicieli).

Też wcześniej myślałem nad diodami ze względu na teoretyczną długowieczność, a tu buba. Może po prostu była to stara technologia i chińskie małe rączki je lutowały klejem a nie cyną.

> Może po prostu była to stara technologia

Ja ostatnio też wymieniałem podświetlenie pokręteł w viki i zastosowałem tradycyjne żarówki bo mi się diod lutować nie chciało Wymieniłem też zapalniczkę na nową. Nie korzystam z niej ale lubię aby wszystko działało jak powinno

>i chińskie małe rączki je lutowały klejem a nie

> cyną.