Jak wygląda ze strony formalnej zakup samochodu który został skradziony ok 10lat temu i teraz się odnalazł ?

Znaleziono go podobno przy rutynowej kontroli, przejęła go policja, jest jakis tam papier z prokuratury, a auto jest wyrejestrowane.

> Jak wygląda ze strony formalnej zakup samochodu który został

> skradziony ok 10lat temu i teraz się odnalazł ?

> Znaleziono go podobno przy rutynowej kontroli, przejęła go policja,

> jest jakis tam papier z prokuratury, a auto jest wyrejestrowane.

Znajomemu ukradli uniaka, dostał kasę, potem się odnalazł - ktoś kupił z ubezpieczalni. Dostał nową "urzędową" tabliczkę znamionową i nowe numery.

> Jak wygląda ze strony formalnej zakup samochodu który został

> skradziony ok 10lat temu i teraz się odnalazł ?

> Znaleziono go podobno przy rutynowej kontroli, przejęła go policja,

> jest jakis tam papier z prokuratury, a auto jest wyrejestrowane.

Mam takie auto, ale formalności załatwiała ubezpieczalnia od której odkupiłem samochód. Policja zwróciła go właśnie ubezpieczalni, gdyż właściciel dostał już odszkodowanie.

Nowe numery i tabliczkę znamionową nabiła okręgowa stacja kontroli pojazdow.

W czasach kiedy nr silnika był konieczny mój miał tylko naklejony na obudowie rozrządu, bo jakiś tam biegły uznał że nabicie numerów byłoby nieopłacalne.

Nigdy nie miałem problemów administracyjnych z tym samochodem. Raz tylko jakiś diagnosta stwierdził, że te nowe numery są zrobione niefachowo

BTW ciekawe jakby wyglądała kontrola drogowa poza PL bo ZTCW w Niemczech niemożliwe jest powtórne zarejestrowanie takiego auta.

Ps. ja tam jeździłem nim po Europie

> jest jakis tam papier z prokuratury, a auto jest wyrejestrowane.

nadanie nowych numerow i rejestracja ? Przynajmniej kiedys tak bylo ....

ale ja nie o tym Takie auto jest fajne, bo "wieczne" Jak sie za bardzo spsuje, albo rozbije - przywozisz z DE drugie, przekrecasz tabliczke z numerami i jezdzis dalej

M.

> W czasach kiedy nr silnika był konieczny mój miał tylko naklejony na

> obudowie rozrządu,

moj nakleili na silniku i ... odpadl - wozilem go w schowku

M.

> nadanie nowych numerow i rejestracja ? Przynajmniej kiedys tak bylo

> ....

> ale ja nie o tym Takie auto jest fajne, bo "wieczne" Jak sie za

> bardzo spsuje, albo rozbije - przywozisz z DE drugie,

> przekrecasz tabliczke z numerami i jezdzis dalej

> M.

Malucha będzie ciężko... albo raczej nieopłacalnie przywieźć z Niemiec

> Jak wygląda ze strony formalnej zakup samochodu który został

> skradziony ok 10lat temu i teraz się odnalazł ?

> Znaleziono go podobno przy rutynowej kontroli, przejęła go policja,

> jest jakis tam papier z prokuratury, a auto jest wyrejestrowane.

miałem malucha z nabitymi powtórnie numerami. jak kupowałem to podjechałem na komisariat żeby sprawdzić czemu tak krzywo nabite te cyferki. policjant stwierdził że pewnie auto "po przejściach"

znajomej ukradli auto i dostała odszkodowanie. po paru latach dostałą pisemko że auto odnaleziono i ma możliwość wykupienia w dobrej cenie a jak nie to wystawiają na licytację

> BTW ciekawe jakby wyglądała kontrola drogowa poza PL bo ZTCW w

> Niemczech niemożliwe jest powtórne zarejestrowanie takiego auta.

> Ps. ja tam jeździłem nim po Europie

Moga byc problemy. Znajomy pojechał do Chorwacji. Celnik przyczepił sie bez powodów, tzn. podał powód, że auto wygląda mu na "kute". Stwierdził to po wyglądzie zewnetrznym

Stał na granicy z trzy godziny i wezwali speca z serwisu merca (bo to był merc). Posprawdzał wszystko i okazało się, że auto jest w porządku. Numery orginalne. Celnik i tak nie uwierzył i na odjezdne powiedział ,że jak dla niego auto jest kute.

Wiec tak moze wyglądać sytuacja za granicą.

> Moga byc problemy. Znajomy pojechał do Chorwacji. Celnik przyczepił

> sie bez powodów, tzn. podał powód, że auto wygląda mu na "kute".

W polu gdzie każdy VW ma numery nadwozia, mój ma te nabite przez złodziei, które przy nabijaniu nowych zostały skreślone XXXXXX . Nowe są nabite na kielichu.

Myślę, że szybko mógłbym wytłumaczyć o co chodzi, ale liczę się że nie każdy przyjąłby takie wyjaśnienia, tym bardziej gdy w jego kraju powtórnen nabicie numerów jest niemożliwe.

> W polu gdzie każdy VW ma numery nadwozia, mój ma te nabite przez

> złodziei, które przy nabijaniu nowych zostały skreślone XXXXXX

> . Nowe są nabite na kielichu.

> Myślę, że szybko mógłbym wytłumaczyć o co chodzi, ale liczę się że

> nie każdy przyjąłby takie wyjaśnienia, tym bardziej gdy w jego

> kraju powtórnen nabicie numerów jest niemożliwe.

albo w języku którego nie znasz

> Jak wygląda ze strony formalnej zakup samochodu który został

> skradziony ok 10lat temu i teraz się odnalazł ?

> Znaleziono go podobno przy rutynowej kontroli, przejęła go policja,

> jest jakis tam papier z prokuratury, a auto jest wyrejestrowane.

Miałem takowy ale z oryginalnymi numerami.

Pole numerowe było dość pokiereszowane, bo wprzódzi biegli przy nim majstrowali celem stwierdzenia istnienia/braku ingerencji w pole numerowe (zeszlifowany lakier fabryczny itp) + góra papierów do rejestracji auta (że nie poszukiwany, że przekazany z depozytówki do ubezpieczyciela, że sprzedany na licytacji, f-ra zakupu, cuda-duda-wianki.

Jedyna rafa jakiej bym się obawiał to to, że potraktują sprzęt jako pierwszą rejestrację, więc korowody z kartami pojazdu, opłatami recyklingowymi itd.