Prosze o pomoc w podjęciu decyzji.

Autko jeździ na Seleni pólsyntetyk.

Co wybrać między tymi dwoma:

Lotos mineral

Lotos pólsyntetyk

Auto ma duzy przebieg - 251 kkm.

Nie pije oleju.

Poci się - ale TTTM.

Nie chodzi o kasę.

> Prosze o pomoc w podjęciu decyzji.

> Autko jeździ na Seleni pólsyntetyk.

> Co wybrać między tymi dwoma:

> Lotos mineral

> Lotos pólsyntetyk

> Auto ma duzy przebieg - 251 kkm.

> Nie pije oleju.

> Poci się - ale TTTM.

> Nie chodzi o kasę.

na forum weterani pisali, ze do duuzego przebiegu

najlepszy porzadny mineral, ale to nie bedzie lotos...

choc ja /67kkm/ uzywam lotos semisynthetic i jest

> Prosze o pomoc w podjęciu decyzji.

> Autko jeździ na Seleni pólsyntetyk.

> Co wybrać między tymi dwoma:

> Lotos mineral

> Lotos pólsyntetyk

> Auto ma duzy przebieg - 251 kkm.

> Nie pije oleju.

> Poci się - ale TTTM.

> Nie chodzi o kasę.

wskazany jest olej mineralny

Jeżeli zastosujesz mineral to nie masz już powrotu do semisyntetic, tak twierdzą fachowcy !

aczy Castrol minaralny to olej z gornej polki czy z nizszej chodzi o jkaosc olejow tej firmy??

> Jeżeli zastosujesz mineral to nie masz już powrotu do semisyntetic,

> tak twierdzą fachowcy !

masz w 100% racje - na to trzeba zwrócić uwagę

> aczy Castrol minaralny to olej z gornej polki czy z nizszej chodzi o

> jkaosc olejow tej firmy??

a chcesz to do uniaka wlać - to już bardziej polecam shella 15w/40 lub Lotos (minerlny)

> a chcesz to do uniaka wlać - to już bardziej polecam shella 15w/40

> lub Lotos (minerlny)

A dlaczego nie????

> Prosze o pomoc w podjęciu decyzji.

> Autko jeździ na Seleni pólsyntetyk.

> Co wybrać między tymi dwoma:

> Lotos mineral

> Lotos pólsyntetyk

> Auto ma duzy przebieg - 251 kkm.

> Nie pije oleju.

> Poci się - ale TTTM.

> Nie chodzi o kasę.

półsyntetyka.

Od przebiegu silnika ważniejszy jest jego stan . Zasadniczo im gorszy olej nalejemy , tym wiecej osadów zacznie się osadzać na elementach silnika , a to koleji przyczynia się do zmniejszenia trwałości silnika.

PS.

Znam gościa , który na mobilu synetycznym zrobił w polonezie ponad pół miliona km , a silnik był dalej w dośc odbrym stanie.... , czego nie można było powiedziec o reszcie samochodu

pozdr

> półsyntetyka.

> Od przebiegu silnika ważniejszy jest jego stan .

Bardzo dobra sugestia.Skoro do tej pory użytkowałeś go na full syntetyku to przejście na pół syntetyk było by wskazane.Po co odbierać sobie możliwość jazdy na lepszym oleju na rzecz jakiegoś tam oleju mineralnego.Jak Ci się będzie nadal pocił to wtedy zastosujesz mineralny.Pamiętaj że po 15W40 masz do wyboru już tylko 20W50 a po tem to już tylko kapitalka.

> Prosze o pomoc w podjęciu decyzji.

> Autko jeździ na Seleni pólsyntetyk.

> Co wybrać między tymi dwoma:

> Lotos mineral

> Lotos pólsyntetyk

> Auto ma duzy przebieg - 251 kkm.

> Nie pije oleju.

> Poci się - ale TTTM.

> Nie chodzi o kasę.

Polecam Valvoline Maxlife 10W40 - na pewno silnik dluzej pochodzi niz na oleju mineralnym.

> Autko jeździ na Seleni pólsyntetyk.

> Nie pije oleju.

> Poci się - ale TTTM.

> Nie chodzi o kasę.

Jeśli nie chodzi o kasę, to co dolega Selenii, ze trzeba zmienić? Może na inny półsyntetyk? Mobil S 10W40 np?

Proponuje Lotos SemiSyntetic - podobnie jak kolega przeszedłem na niego z Selenii i jest naprawde wporzo i nie mam żadnych problemów z silnikiem

> Jeśli nie chodzi o kasę, to co dolega Selenii, ze trzeba zmienić?

Selenia w Polsce to nic innego jak olej firmowy orlenu. Selenia półsyntetyk kosztuje 120zł za 4L a orlen 50zł za 4L.

Walczę z monopolami w Polsce i wybrałem konurencję. Zresztą rafinerie Gdańskie znane były zawsze za dobrych olejów.

> Selenia w Polsce to nic innego jak olej firmowy orlenu. Selenia

> półsyntetyk kosztuje 120zł za 4L a orlen 50zł za 4L.

> Walczę z monopolami w Polsce i wybrałem konurencję. Zresztą rafinerie

> Gdańskie znane były zawsze z dobrych olejów.

> Prosze o pomoc w podjęciu decyzji.

> Autko jeździ na Seleni pólsyntetyk.

> Co wybrać między tymi dwoma:

> Lotos mineral

> Lotos pólsyntetyk

> Auto ma duzy przebieg - 251 kkm.

> Nie pije oleju.

> Poci się - ale TTTM.

> Nie chodzi o kasę.

jak kupiłem mojego to miał 60kkm i cały czas zalewany był VS-max ten z ASO chyba mineralny,

zaryzykowałem i zalałem półsyntetykiem Mobil SuperS 10-40w, nie zaszkodziło mu nie rozciekł się a zrobił na pólsyntetykach już ze mną 65kkm a potem zależy na co jest promocja, ostatnio była na Castrol GTX półsyntetyczny, ale zazwyczaj leję Mobila.

> aczy Castrol minaralny to olej z gornej polki czy z nizszej chodzi o

> jkaosc olejow tej firmy??

Raczej z niskiej półki, takiej przy samej podłodze

Wójek miał malucha i jeździł tylko na mineralnym Castrol'u. Po 120 kkm klawitura wyglądała jak zalana lepikiem. Chyba na Selektolu gorzej by nie wyglądał. U mnie po podobnym przebiegu nie było nawet śladu laków na dźwigniach zaworowych, ale ja od czasu pojawienia się na rynku syntetyków lałem tylko taki olej, najpierw VAT, a potem Lotos syntetyk.

Pewnie od tego czasu jakość olejów się poprawiła, ale mnie już pozostała niechęć do mineralnego Castrola

> Raczej z niskiej półki, takiej przy samej podłodze

> Wójek miał malucha i jeździł tylko na mineralnym Castrol'u. Po 120

> kkm klawitura wyglądała jak zalana lepikiem. Chyba na Selektolu

> gorzej by nie wyglądał. U mnie po podobnym przebiegu nie było

> nawet śladu laków na dźwigniach zaworowych, ale ja od czasu

> pojawienia się na rynku syntetyków lałem tylko taki olej,

> najpierw VAT, a potem Lotos syntetyk.

> Pewnie od tego czasu jakość olejów się poprawiła, ale mnie już

> pozostała niechęć do mineralnego Castrol

A jak bym zmienil np. na shell lub mobil oczywiscie 15W40 to bedzie lepiej czy to tez oleje raczej h.... ! nie chce lac lotosa ani orlenu!

napiszcie tak szczeze jakiej marki ( oprocz lotos) wybrac olej do silnika mobil czy Shell !? A chcial bym miec jakis porzadny olej w silniku oczywiscie seria (15W40) !!

> napiszcie tak szczeze jakiej marki ( oprocz lotos) wybrac olej do

> silnika mobil czy Shell !? A chcial bym miec jakis porzadny olej

> w silniku oczywiscie seria (15W40) !!

Texaco Havoline - tez markowy

Jak to jest z tymi olejami, syntetyczny, półsyntetyczny, mineralny??

Który sie kiedy leje i od czego to zalezy oraz w jakiej kolejności ewentualnie . np jak jest nowy samochód to jaki lejemy ?? Mój ma 115 km i jaki mam lac skoro poprzedni własciciel i ja lalismy SELENIA Syntetczny. Troche mi bierze oleju około 150 ml na 1000 km więc czy jakaś zamaian coś da czy mniej bedzie brał. Dodam ze jeżdze na gazie

> Raczej z niskiej półki, takiej przy samej podłodze

> Wójek miał malucha i jeździł tylko na mineralnym Castrol'u. Po 120

> kkm klawitura wyglądała jak zalana lepikiem. Chyba na Selektolu

> gorzej by nie wyglądał. U mnie po podobnym przebiegu nie było

> nawet śladu laków na dźwigniach zaworowych, ale ja od czasu

> pojawienia się na rynku syntetyków lałem tylko taki olej,

> najpierw VAT, a potem Lotos syntetyk.

> Pewnie od tego czasu jakość olejów się poprawiła, ale mnie już

> pozostała niechęć do mineralnego Castrola