Witam,

Co mogą powiedzieć użytkownicy C2 VTS o tym modelu?

Z tego co pamiętam było kilka osób niezbyt zadowolonych z awaryjności cytrynki. Ale nie mogę znaleźć jakiego typu "atrakcje" ten samochód może zapewnić..

Bo pod względem osiągów/wyposażenia w stosunku do ceny to ciekawie wygląda..

> Witam,

> Co mogą powiedzieć użytkownicy C2 VTS o tym modelu?

> Z tego co pamiętam było kilka osób niezbyt zadowolonych z awaryjności

> cytrynki. Ale nie mogę znaleźć jakiego typu "atrakcje" ten

> samochód może zapewnić..

> Bo pod względem osiągów/wyposażenia w stosunku do ceny to ciekawie

> wygląda..

Moze napisz - czego oczekujesz ?

> Moze napisz - czego oczekujesz ?

Małego samochodu który całkiem sprawnie jeździ.. Generalnie oglądam sobie luźno różne autka czasem (trochę hobbystycznie, trochę z myślą że jeśli wpadne na jakiś pomysł to źonie clio zmienię).. I to C2 ciekawie wygląda - stosunkowo mocny silnik, niezłe wyposażenie przy niezbyt wygórowanej cenie.

osobiscie mam wielki uraz do Citroenow ze względu na Xsare II która to częsciej była naprawiana nizjeździła... - mozę troche przesadziłem, ale psuła się, a była od nowości...

podobno tak tylko psuł się mój egzemplarz...

a co do C2 vts, kolega jeździ już 14 miesiąc i bardzo chwali... jemu nic nie sypło się, a kopyto to to ma.. oj ma..

> Witam,

> Co mogą powiedzieć użytkownicy C2 VTS o tym modelu?

> Z tego co pamiętam było kilka osób niezbyt zadowolonych z awaryjności

> cytrynki. Ale nie mogę znaleźć jakiego typu "atrakcje" ten

> samochód może zapewnić..

> Bo pod względem osiągów/wyposażenia w stosunku do ceny to ciekawie

> wygląda..

Poszukaj postów Dana. co tam się psuło a było tego całkiem sporo

> Małego samochodu który całkiem sprawnie jeździ.. Generalnie oglądam

> sobie luźno różne autka czasem (trochę hobbystycznie, trochę z

> myślą że jeśli wpadne na jakiś pomysł to źonie clio zmienię).. I

> to C2 ciekawie wygląda - stosunkowo mocny silnik, niezłe

> wyposażenie przy niezbyt wygórowanej cenie.

Akurat C2 nie zachwyca sprawnoscia jezdzenia.

Prowadzi sie calkiem przyjemnie, ale 125 koni szalu nie robi.

Za te pieniadze wolalbym Clio Sporta.

> Akurat C2 nie zachwyca sprawnoscia jezdzenia.

> Prowadzi sie calkiem przyjemnie, ale 125 koni szalu nie robi.

> Za te pieniadze wolalbym Clio Sporta.

Na pewno clio sport jest fajniejszy. Ale też znaaaacznie droższy. Szczerze mówiąc to C2 zainteresował mnie gdyż jest autko, z przyzwoitymi osiągami w cenie porównywalnej z róznymi golasami 1.2 innych marek...

Nawet twingo GT jest sporo droższe niż C2..

> osobiscie mam wielki uraz do Citroenow ze względu na Xsare II która

> to częsciej była naprawiana nizjeździła... - mozę troche

> przesadziłem, ale psuła się, a była od nowości...

> podobno tak tylko psuł się mój egzemplarz...

> a co do C2 vts, kolega jeździ już 14 miesiąc i bardzo chwali... jemu

> nic nie sypło się, a kopyto to to ma.. oj ma..

No własnie sporo opinii o psujących się citroenach słyszałem. Chociaż kolega ma picasso i przez pierwsze 100kkm zadnych problemów nie doświadczył. Podobnie koleżanka z C3 jest zadowolona. Z xarami też raczej pozytywne doświadczenia w firmie mieliśmy.

Z drugiej strony są takie opinie jak Twoja. Dan'a C2 też podobno nawalała. Sokole Oko też się kiedyś z C3 ostro nawalczył. W firmie spooooro problemów z C5tkami było.

Do tego poziom serwisu Citroena też podobno nie zachwyca...

Więc mam mieszane uczucia. Dlatego chętnie bym usłyszął od kogoś kto używa takich autek i ma doświadczenia...

Ł.

> Na pewno clio sport jest fajniejszy. Ale też znaaaacznie droższy.

> Szczerze mówiąc to C2 zainteresował mnie gdyż jest autko, z

> przyzwoitymi osiągami w cenie porównywalnej z róznymi golasami

> 1.2 innych marek...

> Nawet twingo GT jest sporo droższe niż C2..

Rozumiem, ze mowisz o samochodach nowych ?

> Rozumiem, ze mowisz o samochodach nowych ?

Tak, miałem na myśli nowe. Chociaż przy używanych też jest spora różnica..

> Witam,

> Co mogą powiedzieć użytkownicy C2 VTS o tym modelu?

> Z tego co pamiętam było kilka osób niezbyt zadowolonych z awaryjności

> cytrynki. Ale nie mogę znaleźć jakiego typu "atrakcje" ten

> samochód może zapewnić..

> Bo pod względem osiągów/wyposażenia w stosunku do ceny to ciekawie

> wygląda..

Hmm, cóż ja mogę innego napisać:

1. Krótkie biegi = głośno w aucie, duże spalanie.

Mazda pali tyle samo, a 2 litry i osiągi nieporównywalnie lepsze.

2. Twarde zawieszenie = mało komfortu, ale prowadzenie SUPER

3. Pełne wyposażenie za niewielkie pieniądze

4. Osiągi - realnie 8,9s., a nie 8,2s/100kmh

6. Jakakolwiek trasa to katorga - 130 kmh i 4500 rpm.

Spalanie wwa-kat miałem ponad 10l

5. To auto to nie był strzał w 10. Zarówno C2,

jak i serwisy ( i ich podejście na NIE ) to jakiś dramat.

Jeździłem nim od nowości dwa lata, przez ten czas kilka razy

odjeżdzał na lawecie, 40 dni stało w ASO, psuło się wszystko

(poszukaj podsumowań na motokąciku w wątku freeco o alfie).

Nie polecam, tym bardziej, że nowy właściciel dzwonił do mnie

już kilka razy i strasznie mi głupio słuchać, że ciągle się coś psuje

Szukaj żonie japończyka, a citroeny omijaj z daleka.

> Za te pieniadze wolalbym Clio Sporta.

To nie są "te" pieniądze. Dwa różne światy

Wielkie dzięki za odpowiedź.. Właśnie czegoś takiego oczekiwałem... Teraz to sie wyleczyłem raczej..

> 1. Krótkie biegi = głośno w aucie, duże spalanie.

:-( liczyłem jednak że da się tym w miarę cicho pojechać.. No i rzeczywiście automatycznie na spalanie to musi mieć wpływ niemały..

> 2. Twarde zawieszenie = mało komfortu, ale prowadzenie >SUPER

OK.. to pewnie jest do zaakceptowania..

> 3. Pełne wyposażenie za niewielkie pieniądze

No właśnie to jest kuszące..

> 4. Osiągi - realnie 8,9s., a nie 8,2s/100kmh

OK. Ale to nie ma aż tak wielkiego znaczenia dla mnie.. Gdyby było nawet 9,5 to spełniało by moje oczekiwania (przy tej cenie...)

> 6. Jakakolwiek trasa to katorga - 130 kmh i 4500 rpm.

> Spalanie wwa-kat miałem ponad 10l

No to porażka.. Liczyłem że jednak przy tej mocy to piątkę mogli dać dłuższą.. Myślałem że autko jest takie uniwersalne - do miasta i czasem w trasę też się nada. (clio które mamy to tylko na miasto bo w trasie to te 75KM kiepsko daje radę).. A spalanie takie to na tej trasie w accordzie ostatnio miałem przy pełnym obciązeniu i średniej prędkości w okolicy 130km/h... A liczyłem że takie małe autko to czasem bym brał w trasę żeby niepotrzebnie powietrza nie wozić jadąc samemu i na paliwie zaoszczędzić.. A tu jeśli spalanie podobne to sensu nie ma..

> 5. To auto to nie był strzał w 10. Zarówno C2,

> jak i serwisy ( i ich podejście na NIE ) to jakiś dramat.

No właśnie tych serwisów się obawiam (nawet przy znajomościach jakie mógłbym ewentualnie uruchomić).. Gdzie swoje autko serwisowałeś?? Ale opinie są dość zgodne co do większości serwisów..

> Jeździłem nim od nowości dwa lata, przez ten czas kilka razy

> odjeżdzał na lawecie, 40 dni stało w ASO, psuło się wszystko

> (poszukaj podsumowań na motokąciku w wątku freeco o alfie).

Poszukam. Dzięki. Rzeczywiście sporo tego czasu w ASO i wkurzyć się mozna, nawet jeśli nie generuje to kosztów..

Ja myślałem od razu żeby gwarnację przedłużyć.

A jakie są koszty serwsowania takiego autka???

> Nie polecam, tym bardziej, że nowy właściciel dzwonił do mnie

> już kilka razy i strasznie mi głupio słuchać, że ciągle się coś psuje

> Szukaj żonie japończyka, a citroeny omijaj z daleka.

No to nieźle..

Myślałem żeby z jakąś przedlużoną gwarancją kupić.. Ale przy tym podejściu serwisu....

Do francuzów nie jestem uprzedzony. Mamy clio i bez większych problemów i kosztów (chociaż trochę niedoróbek to w nim jest i zawieszenie dłużej bez napraw mogłoby wytrzymywać)... Ale raczej rzeczywiście o jakimś japońcu będę myślał.

Tylko to zawsze zagwozdka jest. Japończyka to najlepiej nowego jest kupić (a to trochę więcej kosztuje) bo używane niewiele na wartości tracą...

A francuza fajnie by było używanego (ogromna utrata wartości) ale trochę strach bez gwarancji....

> To nie są "te" pieniądze. Dwa różne światy

Uzywane C2 VTS to 25k.

Za tyle kupi sie bez bolu ladnego CS'a

> Wielkie dzięki za odpowiedź.. Właśnie czegoś takiego oczekiwałem...

> Teraz to sie wyleczyłem raczej..

> :-( liczyłem jednak że da się tym w miarę cicho pojechać.. No i

> rzeczywiście automatycznie na spalanie to musi mieć wpływ

> niemały..

Nie da się, naprawdę jest głośno już przy 100km/h

> No to porażka.. Liczyłem że jednak przy tej mocy to piątkę mogli dać

> dłuższą.. Myślałem że autko jest takie uniwersalne - do miasta i

> czasem w trasę też się nada. (clio które mamy to tylko na miasto

> bo w trasie to te 75KM kiepsko daje radę).. A spalanie takie to

> na tej trasie w accordzie ostatnio miałem przy pełnym obciązeniu

> i średniej prędkości w okolicy 130km/h... A liczyłem że takie

> małe autko to czasem bym brał w trasę żeby niepotrzebnie

> powietrza nie wozić jadąc samemu i na paliwie zaoszczędzić.. A

> tu jeśli spalanie podobne to sensu nie ma..

żadnego sensu. raz, że ekonomia, dwa, że głowa boli

> No właśnie tych serwisów się obawiam (nawet przy znajomościach jakie

> mógłbym ewentualnie uruchomić).. Gdzie swoje autko

> serwisowałeś?? Ale opinie są dość zgodne co do większości

> serwisów..

Pierwszy rok - ASO Citroen Polska na Krakowskiej, na początku

niby wszystko cacy, ale potem pokazali swoją prawdziwą twarz

Potem przeniosłem się do ASO Citroen Krakowski, było

dużo lepiej, przynajmniej od strony ASO, gorzej z akceptacją

od strony centrali Citroen Polska. Z wymianą skrzyni biegów

czekałem kilka miesięcy na przyjazd szefa serwisów z centrali

a i tak musiałem być wyjątkowo niemiły i stanowczy, żeby coś

za 2 razem wskurać.

ASO Krasowskiego polecam, choć pod koniec mojej kariery

francowatej sporo osób z tamtąd odeszło, m.in. mój opiekun

> Poszukam. Dzięki. Rzeczywiście sporo tego czasu w ASO i wkurzyć się

> mozna, nawet jeśli nie generuje to kosztów..

> Ja myślałem od razu żeby gwarnację przedłużyć.

Też miałem taki plan na początku - pojeździć 5 lat wykupując

dodatkową gwarancję, jednak jak się człowiek wczyta to nie

obejmuje tego i tamtego, a poza tym ile można nie mieć auta

> A jakie są koszty serwsowania takiego autka???

Przeglądy co 20'000 km, pierwszy kosztował mnie chyba 800zł.

> Tylko to zawsze zagwozdka jest. Japończyka to najlepiej nowego jest

> kupić (a to trochę więcej kosztuje) bo używane niewiele na

> wartości tracą...

Jak ja sobie przypomne ile miałem kłopotów przez pierwsze

pół roku i porównam to do pierwszych 6 miesięcy z mazdą,

(zero problemów) to mam ochote polecieć do garażu

i całować ją w kierownicę

A podobno mój model mazdy nie jest wyjątkowo bezawaryjny,

w porównaniu z innymi japońcami

> Uzywane C2 VTS to 25k.

> Za tyle kupi sie bez bolu ladnego CS'a

Z tego co się zorientowałem, to rozmawiamy o nowych samochodach, a to inne przedziały cenowe.

> Uzywane C2 VTS to 25k.

> Za tyle kupi sie bez bolu ladnego CS'a

Ale nawet przy samochodach używanych to zakładając zbliżone roczniki to VTS będzie znów duuużo tańszy..

W cenie VTSa powiedzmy z 2005 roku będzie clio z 2002...

czyli posumowywując... Do odważnych świat należy... ja wychodze z zalozenia że w citroenach jest loteria, jak się trafi...

a za loterie płacić tyle kasy?

nie warto...

pomijając ze C2 VTS wygląda wyśmienicie

> a za loterie płacić tyle kasy?

> nie warto...

Ano niestety.. Też nie zdecyduję się na udział w losowaniu..

Jednak po opiniach róznych widzę że to nie tylko wymysły kogoś komu się akumulator raz rozładował albo jakiś kabelek rozłączył tylko też większe "atrakcje" i długi postój w serwisie...

na dodatek opinia Dan'a o hałasie i spalaniu wyleczyła mnie z tego autka...

> pomijając ze C2 VTS wygląda wyśmienicie

Ano naprawdę atrakcyjne autko.. Ale alfy też pięknie wyglądają i chyba jej nie kupię nigdy...

> Ano niestety.. Też nie zdecyduję się na udział w losowaniu..

> Jednak po opiniach róznych widzę że to nie tylko wymysły kogoś komu

> się akumulator raz rozładował albo jakiś kabelek rozłączył tylko

> też większe "atrakcje" i długi postój w serwisie...

> na dodatek opinia Dan'a o hałasie i spalaniu wyleczyła mnie z tego

> autka...

> Ano naprawdę atrakcyjne autko.. Ale alfy też pięknie wyglądają i

> chyba jej nie kupię nigdy...

ja bym kupił.. ale tylko kiedy będe mieć kwote na samochód + drugie tyle na serwis...

A ja kupiłem i się nic nie zepsuło ... niesamowite, prawda ?

Myślałem, że takie stereotypy można wyczytać tylko na forum VW czy Audi a tu francowaci wyjeżdżają z przedszkolnymi tekstami ...

> A ja kupiłem i się nic nie zepsuło ... niesamowite, prawda ?

> Myślałem, że takie stereotypy można wyczytać tylko na forum VW czy

> Audi a tu francowaci wyjeżdżają z przedszkolnymi tekstami ...

Jak to się mówi, wyjątek potwierdza regułę. Statystyki nie kłamią

pokaż książke serwisową

Rozczarował byś się - same przeglądy co 20 tys.km.

> Na pewno clio sport jest fajniejszy. Ale też znaaaacznie droższy.

> Szczerze mówiąc to C2 zainteresował mnie gdyż jest autko, z

> przyzwoitymi osiągami w cenie porównywalnej z róznymi golasami

> 1.2 innych marek...

> Nawet twingo GT jest sporo droższe niż C2..

Z tego co pobieznie sprawdzilem na stronach producentow, zarowno Twingo GT jak i C2 VTS kosztuja 45k PLN.

IMO jezeli wogole rozwazac jakiegos francowatego w podobnej cenie to bezwzglednie nalezaloby doplacic niecale 5k PLN i kupic Renault Sport Twingo 133. Wedlug strony Renault kosztuje 49,900 PLN - ogladalem auto na salonie samochodowym w Paryzu w zeszlym roku i robi bardzo fajne wrazenie. Jak masz czas to poszukaj testu na www.evo.co.uk - auto zebralo bardzo dobre recenzje

Majac kolejne 10k PLN mozna tez rozwazac Abarth GP.

> Z tego co pobieznie sprawdzilem na stronach producentow, zarowno

> Twingo GT jak i C2 VTS kosztuja 45k PLN.

No w przypadku C2 w salonie zaproponowano mi kwotę rzędu 42kpln. Pewnie twingo GT za podobną kwotę znaleźć by można.

Ale szczerze mówiąc to pod względem wyglądu C2 dużo bardziej od twingo mi odpowiada...

> IMO jezeli wogole rozwazac jakiegos francowatego w podobnej cenie to

> bezwzglednie nalezaloby doplacic niecale 5k PLN i kupic Renault

> Sport Twingo 133. Wedlug strony Renault kosztuje 49,900 PLN -

No dane ciekawie wyglądają. To chyba zupełna nowość w ofercie bo wcześniej nie zauwazyłem.. Ciekaw jestem jak to się sprawuje w codziennej eksploatacji.

> Majac kolejne 10k PLN mozna tez rozwazac Abarth GP.

No dokładać to można w nieskończoność.. Dokładać i dokładać.. Ale Abarth to też bardzo ciekawa propozycja.