kolektor 421 potem rureczka fi 50 i jakas koncowka do tego. mam mozliwosc zrobienia takiego czegos za niewielkie pieniedze, a ze wydech mi sie rozwalil to nadarza sie sposobnosc.. warto takie cos zrobic, nie bedzie za glosno?? teraz mam serie i koniec ulter zniszczony?? pzdr

> kolektor 421 potem rureczka fi 50 i jakas koncowka do tego. mam

> mozliwosc zrobienia takiego czegos za niewielkie pieniedze, a ze

> wydech mi sie rozwalil to nadarza sie sposobnosc.. warto takie

> cos zrobic, nie bedzie za glosno?? teraz mam serie i koniec

> ulter zniszczony?? pzdr

a motorek to jaki mamy bo jak 1.1 to wydaje mi sie za duzy ten przelot ja bym zostal przy 45

w sensie za duzy przelot tez zle?? no mam gore 1.2, calkiem ladnie chodzi, nie wiem ile ma PS ale za wiele nie ma poza tym lpg?? co proponujesz??

> w sensie za duzy przelot tez zle?? no mam gore 1.2, calkiem ladnie

> chodzi, nie wiem ile ma PS ale za wiele nie ma poza tym lpg??

> co proponujesz??

To ja bym proponowal zostac przy takim rozwiazaniu jakie teraz masz czyli 45 jezeli dobrze pamietam bo taki teraz powiniens miec przelot wiem ze ostatnio Mass przerabial wydech i mial za luzny i auto wogole nie chodzilo ale poczekaj na specow od wydechow to moze powiedza dokladnie co i jak ale ja bym tak zrobil wiekszego przelotu bym nie dawal.

imo 42 by stykneło + przlot srodek i koniec lub dosc ciasny koniec...

> imo 42 by stykneło + przlot srodek i koniec lub dosc ciasny koniec...

a orginal w 1.1 to jaki ma ?? pamietasz moze dokladnie co tam siedzi

> a orginal w 1.1 to jaki ma ?? pamietasz moze dokladnie co tam siedzi

spi 38mm

czyli od 900 SPi, 1.1 SPi i 1.1 MPI moze sie orientujesz.

> czyli od 900 SPi, 1.1 SPi i 1.1 MPI moze sie orientujesz.

900 chyba ma 32mm, 1.1 mpi 35mm i z trego co wiem nawet punto 1.2 16v ma 38mm....

> 900 chyba ma 32mm, 1.1 mpi 35mm i z trego co wiem nawet punto 1.2 16v

> ma 38mm....

czyli nie ma co przesadzac z tymi rurami bo mozna tylko popsuc a nie poprawic.

Co masz podłubane w nim jeszcze ?

> czyli nie ma co przesadzac z tymi rurami bo mozna tylko popsuc a nie

> poprawic.

zgadza sie zwiekszajac srednice mozna podniesc moc ale ludzie zapominają ze spada moment a to jest wazniejsze do codziennej jazdy niz moc....

> zgadza sie zwiekszajac srednice mozna podniesc moc ale ludzie

> zapominają ze spada moment a to jest wazniejsze do codziennej

> jazdy niz moc....

Czyli w wypadku zmiany układu wydechowego zalozyc to zsamo tle ze z odpowiedniej stali ibedzie super a jak scianka powinn byc 1,5 mm wystarczy czy moze wiecej 2 lub 3 mm dac.

imo do 1.1 spi mozna dac 40-42mm.. 1,5mm scianki styknie

> imo do 1.1 spi mozna dac 40-42mm.. 1,5mm scianki styknie

ale rozumiem ze to srednica zewn i do tego scianka i bedzie wtedy 37-39 wenatrz czy mowisz o wewn srednicy bo fachowo to podaje sie zewn srednice i grubosc ścianki

> kolektor 421 potem rureczka fi 50 i jakas koncowka do tego. mam

> mozliwosc zrobienia takiego czegos za niewielkie pieniedze, a ze

> wydech mi sie rozwalil to nadarza sie sposobnosc.. warto takie

> cos zrobic, nie bedzie za glosno?? teraz mam serie i koniec

> ulter zniszczony?? pzdr

za duze te fi na Twój motorek

pzdr

> kolektor 421 potem rureczka fi 50 i jakas koncowka do tego. mam

> mozliwosc zrobienia takiego czegos za niewielkie pieniedze, a ze

> wydech mi sie rozwalil to nadarza sie sposobnosc.. warto takie

> cos zrobic, nie bedzie za glosno?? teraz mam serie i koniec

> ulter zniszczony?? pzdr

do Ciebie fi 45 styknie

> ale rozumiem ze to srednica zewn i do tego scianka i bedzie wtedy

> 37-39 wenatrz czy mowisz o wewn srednicy bo fachowo to podaje

> sie zewn srednice i grubosc ścianki

dokladnie tak

> dokladnie tak

I wszystko na ten temat

> w sensie za duzy przelot tez zle?? no mam gore 1.2, calkiem ladnie

> chodzi, nie wiem ile ma PS ale za wiele nie ma poza tym lpg??

> co proponujesz??

Tzn. już ładnie chodzi ?

> za duze te fi na Twój motorek

> pzdr

hmmm ja mam 1.1 i jest calkiem ok

Jeśli masz taką możliwość to ja bym się nie zastanawiał.....

> hmmm ja mam 1.1 i jest calkiem ok

ty to sie nie liczysz bo pozniej masz zwezenie przy koncowym

jeżeli planujesz swapa na 1.2 to moze byc 421+fi50+koncowy, jezeli nie to 421+ fi45 + koncowy przelot (puszka AMET O6 UNIWERSAL - POLECAM!!!)