Czy ma ktos jakies doswiadczenie ?

OFC - seryjna sprezyna, czy komfort ucierpial ? Jak wrazenia ?

Rowniez mistrza cuore sportivo we wszystkim prosimy o zabranie glosu - bo wiem, ze w ktorejs z alf mial b6 na seryjnej sprezynie.

> Czy ma ktos jakies doswiadczenie ?

> OFC - seryjna sprezyna, czy komfort ucierpial ? Jak wrazenia ?

> Rowniez mistrza cuore sportivo we wszystkim prosimy o zabranie glosu

> - bo wiem, ze w ktorejs z alf mial b6 na seryjnej sprezynie.

W Civicach wyraznie twardziej, ale jak dla mnie to ulicznosc spokojnie zachowana.

> W Civicach wyraznie twardziej, ale jak dla mnie to ulicznosc

> spokojnie zachowana.

Tylko tutaj nie mamy 1100 kg, ale 1700. Zdecydowanie wieksze - i zastanawiam sie czy isc w B6 czy tez ryzykowac z jakas KYB "gazowa"

> Czy ma ktos jakies doswiadczenie ?

> OFC - seryjna sprezyna, czy komfort ucierpial ? Jak wrazenia ?

> Rowniez mistrza cuore sportivo we wszystkim prosimy o zabranie glosu

> - bo wiem, ze w ktorejs z alf mial b6 na seryjnej sprezynie.

wlasnego nie posiadam, ale gadalem z jedna osoba na forum BMW. Z moim autem jest problem bo amorki do niego mozna kupic jedynie ori BMW lub bila b6 wlasnie (osobiscie nie sprawdzalem dostepnosci czegos innego), taka dosc rzadka wersja

Z tego co powiedzial to jest wyraznie twardziej, nie byl do konca zadowolony, bo dla niego bylo za twardo. Niestety nie mialem mozliwosci porownania z moim seryjnym zawiasem, dlatego nic szerzej nie powiem.

> Rowniez mistrza cuore sportivo we wszystkim prosimy o zabranie glosu

> - bo wiem, ze w ktorejs z alf mial b6 na seryjnej sprezynie.

uszczerbku na komforcie nie stwierdzono.

> Czy ma ktos jakies doswiadczenie ?

> OFC - seryjna sprezyna, czy komfort ucierpial ? Jak wrazenia ?

> Rowniez mistrza cuore sportivo we wszystkim prosimy o zabranie glosu

> - bo wiem, ze w ktorejs z alf mial b6 na seryjnej sprezynie.

stwierdzono poprawe prowadzenia i brak pogorszenia komfortu.

> stwierdzono poprawe prowadzenia i brak pogorszenia komfortu.

troszkę twardziej chyba się robi...?

> Czy ma ktos jakies doswiadczenie ?

> OFC - seryjna sprezyna, czy komfort ucierpial ? Jak wrazenia ?

> Rowniez mistrza cuore sportivo we wszystkim prosimy o zabranie glosu

> - bo wiem, ze w ktorejs z alf mial b6 na seryjnej sprezynie.

Do Vectr C w UK chlopaki wkladaja albo b4 albo b8 - b4 podobno jak OEM, tylko, ze dluzej wytrzymuja. b6 bedzie czyms pewnie pomiedzy, ale z tego co czytalem to z b6/b8 w Vectrze wiaze sie obnizanie zawieszenia. Aczkolwiek ogolnie, chwalone - tutaj masz przyklad tego co sie mowi/mysli o b6. Jak poszukasz dalej, znajdziesz wiecej info o b6 w Vectrze C.

> troszkę twardziej chyba się robi...?

robi się wyraźnie twardziej

> Czy ma ktos jakies doswiadczenie ?

> OFC - seryjna sprezyna, czy komfort ucierpial? Jak wrazenia?

B6 w Octavii I... tak powinno być seryjnie ale niektorzy* mogą powiedzieć że twardo komfort napewno ucierpiał, ale z rozchybotanej łodzi Octa zrobiła sie przynajmniej stabilna

*adam66 marudził że mu twardo ale oprócz B6 były wtedy sprężyny od RSa, grubszy stabilizator i powerflex w całym zawieszeniu

> B6 w Octavii I... tak powinno być seryjnie ale niektorzy* mogą

> powiedzieć że twardo komfort napewno ucierpiał, ale z

> rozchybotanej łodzi Octa zrobiła sie przynajmniej stabilna

> *adam66 marudził że mu twardo ale oprócz B6 były wtedy sprężyny od

> RSa, grubszy stabilizator i powerflex w całym zawieszeniu

Mialo tendencje do lupania momentami na wiekszych dziurach ?

> Mialo tendencje do lupania momentami na wiekszych dziurach ?

wiesz co... no napewno wiecej niz seria... ale mnie sie o takie rzeczy nie pytaj bo to co adamowi66 przeszkadzalo ze za twarde dla mnie bylo rewelacyjne

pogadaj z leffem, moze Ci pokazac samo B6, ale dla porownania musialbys pozniej znalezc kogos z seryjna Octavia zeby Cie przewiozl...

Na samym B6 u mnie Yarek krzyczał przed zakrętami na torunskiej bo mial swiezo w pamieci jazde testowa seryjna Octavia ktora omc do jakiegos rowu nie wpadl

> wiesz co... no napewno wiecej niz seria... ale mnie sie o takie

> rzeczy nie pytaj bo to co adamowi66 przeszkadzalo ze za twarde

> dla mnie bylo rewelacyjne

> pogadaj z leffem, moze Ci pokazac samo B6, ale dla porownania

> musialbys pozniej znalezc kogos z seryjna Octavia zeby Cie

> przewiozl...

> Na samym B6 u mnie Yarek krzyczał przed zakrętami na torunskiej bo

> mial swiezo w pamieci jazde testowa seryjna Octavia ktora omc do

> jakiegos rowu nie wpadl

Hmm. Bo wlasnie - nie wiem czy pchac sie w B6 czy w cos podobnego do serii. Tylko, ze tutaj pacjent wazy 1700 kg i jesli bedzie sztywo - przezyje. Ale nie chce zeby lupalo, tluklo etc.

Wszelkie kwestie "handlingowe" sa drugorzedne.

> Hmm. Bo wlasnie - nie wiem czy pchac sie w B6 czy w cos podobnego do

> serii. Tylko, ze tutaj pacjent wazy 1700 kg i jesli bedzie

> sztywo - przezyje. Ale nie chce zeby lupalo, tluklo etc.

> Wszelkie kwestie "handlingowe" sa drugorzedne.

nie wiem co Ci powiedzieć... dla niektórych B6 jest twarde , dla mnie było idealne

> nie wiem co Ci powiedzieć... dla niektórych B6 jest twarde , dla mnie

> było idealne

Fakt - B6 jest twarde, ale... Mam 2 takie same auta, w jednym B4, w drugim B6 - komfort podobny, ale to z B6 prowadzi się o niebo lepiej

> Czy ma ktos jakies doswiadczenie ?

> OFC - seryjna sprezyna, czy komfort ucierpial ? Jak wrazenia ?

> Rowniez mistrza cuore sportivo we wszystkim prosimy o zabranie glosu

> - bo wiem, ze w ktorejs z alf mial b6 na seryjnej sprezynie.

Ja dzisiaj/wczoraj założyłem B6 i szczerze polecam. Nie jest dużo twardziej niż na kyb gazowych, tak naprawdę różnica w twardości jest mało dostrzegalna na normalnej drodze. Natomiast prowadzenie poprawiło sie diametralnie, mniej sie przechyla na zakrętach, mniejsza podsterowność, pewniejsze zachowanie na drodze a w dalszym ciągu jest wystarczająco komfortowo. Ja jestem bardzo zadowolony, bo dokładnie czegoś takiego jak B6 szukałem.

> Na samym B6 u mnie Yarek krzyczał przed zakrętami na torunskiej