Witam, czy ktoś może ma doświadczenie w ciąganiu lawet lub ciężkich przyczep Punciakiem ?

Mowa załadowanym Punto i przyczepie o masie ok 1000kg (masa przyczepy/lawety + maluch).

Pierwsza przewidywana trasa, Łódź >Poznań, czyli luzik. Później jednak trzeba by jechać z Łodzi na Słowację i tu już mówimy o galantych wzniesieniach.

Da radę ?

> Witam, czy ktoś może ma doświadczenie w ciąganiu lawet lub ciężkich

> przyczep Punciakiem ?

> Mowa załadowanym Punto i przyczepie o masie ok 1000kg (masa

> przyczepy/lawety + maluch).

> Pierwsza przewidywana trasa, Łódź Da radę ?

Ostatnio ciągałem punciakiem AR 156. Ledwo jechał

> Ostatnio ciągałem punciakiem AR 156. Ledwo jechał

156 waży z 1300kg, nie ? W instrukcji jest napisane, że dopuszczalna masa przyczepy to 1000kg, a dla TD 1100lg

znajomy lata swietlne do tylu pojechal z lodeczka rodzinnym hatchbackiem tamtej epoki (126p) do Włoch ( po drodze gorzysta Austria)... wrocil i zyje;)

ps. 2 remonty silnika w warunkach polowych

> znajomy lata swietlne do tylu pojechal z lodeczka rodzinnym

> hatchbackiem tamtej epoki (126p) do Włoch ( po drodze gorzysta

> Austria)... wrocil i zyje;)

> ps. 2 remonty silnika w warunkach polowych

KLYKAMY

> 156 waży z 1300kg, nie ? W instrukcji jest napisane, że dopuszczalna

> masa przyczepy to 1000kg, a dla TD 1100lg

Poza tym Niezgodne z przepisami RD

> Poza tym Niezgodne z przepisami RD

Się czepiacie . Kumpla troche na hol wziołem bo nie mógł odpalić

> Poza tym Niezgodne z przepisami RD

w którym miejscu ?

> KLYKAMY

no cos w ten desen.

> w którym miejscu ?

Chyba jest jakis zapis mówiący o tym że masa przyczepy nie może być większa niż masa pojazdu holującego Ale ręki sobie za to nie dam obciąć

> Chyba jest jakis zapis mówiący o tym że masa przyczepy nie może być

> większa niż masa pojazdu holującego Ale ręki sobie za to nie

> dam obciąć

a odróżniasz przyczepę od samochodu ?

> a odróżniasz przyczepę od samochodu ?

Przecież jest napisane w temacie że Punto + laweta o ile mnie oczy nie mylą więc o co kaman? Laweta to przeca przyczepa

EDIT. Juz doczytałem że chodzi o AR. Małe przeoczenie.

> Witam, czy ktoś może ma doświadczenie w ciąganiu lawet lub ciężkich

> przyczep Punciakiem ?

> Mowa załadowanym Punto i przyczepie o masie ok 1000kg (masa

> przyczepy/lawety + maluch).

> Pierwsza przewidywana trasa, Łódź Da radę ?

jezeli masz prawko kat BE to nie ma problemu, ale przy samym B mozesz ciagnac przyczepke o masie calkowitej do 750kg

> jezeli masz prawko kat BE to nie ma problemu, ale przy samym B mozesz

> ciagnac przyczepke o masie calkowitej do 750kg

ducz sie troche.

> jezeli masz prawko kat BE to nie ma problemu, ale przy samym B mozesz

> ciagnac przyczepke o masie calkowitej do 750kg

Wiem że z formalnegu punktu widzenia będzie ok, tylko czy auto podoła ?

Liczę się z brakiem osiągów, zwiększonym zuzyciem paliwa, ale czy go nie zagotuje, nie spalę sprzęgła itd... Pojęcie o jeździ mam, hamowanie silnikiem, dobieranie odpowiedznich biegów itd, to wszystko wiem, ale żeby tylko auta nie zarżnąć.

Antoine, a możesz coś więcej powiedzieć ?

przekalkuluj jak wyjdzie jazda na 2 wozy vs ryzyko zakatowania kropka. towar pasazerow do 1 wozu , kropek z laweta. Idealnym rozwiazaniem bylo by jakby drugi woz tez mial hak w razie czego zeby sie przepiac po drodze i dac dychnac jednemu czy drugiemu wozkowi

Nie chce mi się czytać co tam reszta popisała ale pewne doświadczenie mam, tylko nie punto 75 a Palio 75. Ostatnio mój Punciak II został przyciągnięty Paliem OK 150 km fakt że nie po górach lecz po równym, masa przyczepki ok 500 kg możne i poniżej no i plus punciak.

A jak ciągną hmmm....... ciągnąć ciagnął ale dla tego silniczka to za dużo to tylko 1.2, ogólnie nie jest to dobry pomysł ciągania w dalekie trasy (na dodatek góry i samochód obładowany). Według mnie do takiego silnika słuszna jest tylko przyczepa jedno osiowa nie więcej. Jednak koni trochę brakuje no i już powoli zaczyna być widać po samochodzie że mu to szkodzi tzn. przeguby, półoś no i sprzęgło

Pozdro

Raczej jazda drugim autem odpada, bo to maluch przygotowany do sportu (zero wygłuszeń, głośny wydech i mocno podkręcony silnik)

Trzeba go tak dostarczyć aby po drodze nie jechał, dać ognia na miejscu i spokojny powrót też nie o własnych siłach.

W grę wchodzi jeszcze sztywny hol, masa znacznie mniejsza, ale minusem tego rozwiązania jest to że maluch będzie jechał na kołach, a sztywne zawieszenie też robi swoje. Generalnie nie chcę męczyć malucha na dojazdach.