Witam! Zona skarżu mi że auto gdy puszcza na kierownice na płaskim odcinku ściąga w lewo a także powyżej 120 km/ drży kierownica-co z tym zrobić?

> Witam! Zona skarżu mi że auto gdy puszcza na kierownice na płaskim

> odcinku ściąga w lewo a także powyżej 120 km/ drży kierownica-co

> z tym zrobić?

Sprawdzić ciśnienie w oponach i dać do wywazenia - sprawdzić czy nie ma bombli na oponie ...

> Sprawdzić ciśnienie w oponach i dać do wywazenia - sprawdzić czy nie

> ma bombli na oponie ...

Chyba że to chińskie opony - z tego co wiem te nigdy testu drogowego nie przechodzą...

> Witam! Zona skarżu mi że auto gdy puszcza na kierownice na płaskim

> odcinku ściąga w lewo a także powyżej 120 km/ drży kierownica-co

> z tym zrobić?

Z okrągłych opon mogło się jajo zrobić. Sprawdzić to można na wyważarce - gdy kolo powolutku się kręci, bieżnik powinien być cały czas na tej samej wysokości. Jeśli koło chodzi góra-dół, to jest jajo. Nawet wyważanie na to nie pomoże.

Po kolei masz zrobić tak:

- sprawdzić ciśnienie w kołach,

- wyważyć koła,

- diagnostyka i sprawdzenie zbieżności.

A że tak się spytam żona jak jeździ? znam kobiety które właśnie taką sytuację miały po "ostrożnej" jeździe, wszystkie felgi kwadratowe, jedna opona z balonem, i zdziw czemu źle jedzie. po dłuższej jeździe na takich kołach reszta samochodu dostanie po dupie, łozyska, nawet tarcze, klocki, drążki kier....

warto pierw przejrzeć opony i ciśnienie w nich...

> A że tak się spytam żona jak jeździ?

Dzień dobry, tu "żona" - wydaje mi się, ze całkiem przecietnie, jak na kobietę, zresztą oboje jeździmy tym autem... , fakt czasem zaliczę jakąś niespodziankę na drodze, ale bez przesady. przy autku panowie z serwisu gmerali, wzieli 120 zł i dalej wali w lewo,

wroc do serwisu po te 120 zl.

usluga niewykonana = nie ma kasy.

rece opadaja

> Przy autku panowie z serwisu gmerali, wzieli 120 zł i dalej wali w

> lewo,

Zwichrowane tarcze hamulcowe też wykluczone..?

Jeśli ściąganie to może też być zbieżność (wygięte elementy zawieszenia po zaliczeniu polskiej niespodzianki drogowej), lub zapieczone hamulce.

Niektóre skrzynie biegów przed awarią mechanizmu różnicowego też "informowały" ściągając na którąś ze stron. (tu: opinie na forum)

No i tak jak pozostali piszą - pierwsze kroki to do oponiarzy, od razu będzie widać też jak tarcze się mają.

Zbieżność, ale może warto ogladnąć jeszcze czy są ciężarki do wyważenia, jeśli są nabijane to raczej powinny się trzymać, przyklejane jeśli jeździsz na alunach (bo tam zazwyczaj się je stosuje) potrafią się odkleić...